Ja już sam nie wiem co myśleć o tych amorach, "cza se" zbierać na następnego dobinsona

Mockba 20cm skok tłoka to zajebiście i gruba laga, a jak z mocowaniem tych amorów od Audi ? tam są wkłady czy w całości jak VW?.
Pierwsze to myślałem o Audi A8 lub BMW 750 bo taka charakterystyka jazdy limuzyną mi sie podoba ale mają inne mocowania,
wiadomo że może będzie trzeba coś przerobić lub przyspawać ale żeby tylko nie spawać na tłoku amora bo się wszystko stopi, a spaw musi być mocny,

Ja chce przerobić amor żeby pasował do Vitary (problem: to inny rozmiar dolnych śrub, rozwiercić w innym miejscu ewentualnie dospawać nowe mocowanie ale przyspawać na starych mocowaniach tak żeby środek się nie spalił, górna śruba raczej bez problemu.)
a i wiadomo np. amory VW mają ten tależ do mocowania sprężyny (obciąć tak żeby nie zagrzać tłoka amora)

A może żróbmy Nowy Temat ZAWIESZENIE PRZEDNIE czy jakoś tak...

Dobinson to też chinol.
Sam nie miałem do czynienia, ale z opinii innych trwałość jak IronMan.

W razie czego Koniki dla forumowiczów mogę mieć w cenie 1310 zł za obydwa przednie.
Chce ktoś do testów? Bo ja sam pewnie bym się na to skusił jak będą nie do zabicia

A miał ktoś w ręku amorki przednie od XL-7 ? czym się różnią od V / GV ?

a amorki z zestawu Calmini ma ktoś? wiem że jakaś dziewczyna z tego forum miała.(nie pamiętam nicku jakaś dziennikarka)
jak to się spisuje?

Calmini to jak piszą ponoć nic specjalnego, u niej uległy szybkiej destrukcji

Mają, mają. Ale z dystansem amora byłoby ok. To seria sport. Ale wciąż to za duża kasa dla mnie.
Na dniach będę rozkminiać montaż pasów ograniczających skok koła w dół. To już powinno dość znacznie wydłużyć żywotność przednich amortyzatorów.