suzuki.info.pl
http://suzuki.a-ng.eu/forum/

Długie spreżyny do tyłu ???
http://suzuki.a-ng.eu/forum/viewtopic.php?f=12&t=1200		 Strona 14 z 18
Autor:  KozioŁ [ wt cze 21, 2011 5:57 pm ]
Tytuł:  Re: Długie spreżyny do tyłu ???
No nieźle jest, na pewno lepiej. Też są dosyć twarde, ale da się pobujać autem na postoju. :mrgreen:
Przypomnę tylko, że mam amortyzatory od dostawczaka, które są chyba trochę za mocne do vitary. W "ciężkim" terenie to zaleta ale na szutrach i asfalcie mogłoby tłumić trochę bardziej komfortowo.
Na sprężynach accorda ciągle coś łomotało z tyłu, teraz zawieszenie pracuje cicho, łomocze tylko tylna klapa. :mrgreen:

Ostatnio nie mam czasu pojeździć vitarą, ale może jeszcze w tym tygodniu pośmigam to coś opiszę więcej.
Autor:  franek [ pt lip 01, 2011 9:36 pm ]
Tytuł:  Re: Długie spreżyny do tyłu ???
Ja muszę wywalic accorda niebieskiego, za twardo, zbyt niestabilnie, za wysoko. Myślę focus kombi podciąć zwój od góry (skoro stoi jak accord) lub podkładki do tyłu dam.
Autor:  KozioŁ [ pt lip 01, 2011 9:45 pm ]
Tytuł:  Re: Długie spreżyny do tyłu ???
Tam nie ma co podcinać, lepiej wziąć krótsze sprężyny :mrgreen:
Autor:  franek [ pt lip 01, 2011 9:50 pm ]
Tytuł:  Re: Długie spreżyny do tyłu ???
Czyli jakie?
Autor:  vaiker [ pt lip 01, 2011 10:19 pm ]
Tytuł:  Re: Długie spreżyny do tyłu ???
no ja zakupilem 2 uzywki focusa kombi, poldoloty amorki do tego, ale aktualnie calosc na kolkach stoi bo konserwacja nadkoli i ramy ; ]
Autor:  franek [ pt lip 01, 2011 10:28 pm ]
Tytuł:  Re: Długie spreżyny do tyłu ???
Masz foto longa z focusem?
Autor:  vaiker [ pt lip 01, 2011 10:45 pm ]
Tytuł:  Re: Długie spreżyny do tyłu ???
jak pogoda sie uspokoi to za tydzien beda fotki, narzie neistety prace stoja w miejscu bo ciapra deszczem co chwile i nawet nie mam kiedy pomalowac,
Autor:  franek [ sob lip 02, 2011 1:17 pm ]
Tytuł:  Re: Długie spreżyny do tyłu ???
OK, zabrałem się za obcinanie sprężyny, podniosłem autko, ściągłem sprężynę a tam widzę jest jeszcze podkładka 25mm. Wywaliłem ją i już jest o wiele niżej. Po co są te podkładki?
Autor:  vaiker [ sob lip 02, 2011 1:33 pm ]
Tytuł:  Re: Długie spreżyny do tyłu ???
franek pisze:
OK, zabrałem się za obcinanie sprężyny, podniosłem autko, ściągłem sprężynę a tam widzę jest jeszcze podkładka 25mm. Wywaliłem ją i już jest o wiele niżej. Po co są te podkładki?



ale w czym, gdzie jak ? orginalnie w vitarce miedzy rama a sprezyna jest gumowa podkladka jakies 3-4 mm zeby metal o metal nie darl
Autor:  franek [ sob lip 02, 2011 1:37 pm ]
Tytuł:  Re: Długie spreżyny do tyłu ???
Hm.. ja miałemk rążek z tworzywa 25mm, gumę i dopiero na to sprężyna.

http://img545.imageshack.us/img545/910/dsc00196b.jpg

Toto szare.
Autor:  BARTEK W. [ sob lip 02, 2011 2:21 pm ]
Tytuł:  Re: Długie spreżyny do tyłu ???
Ktoś wcześniej dał taki dystans- wymęczone springi, lub mini lifcik :wink:
Autor:  franek [ sob lip 02, 2011 7:23 pm ]
Tytuł:  Re: Długie spreżyny do tyłu ???
Aha, myślałem że to oryginał. Kurde, rok czasu bujania się z takim wysokim tyłem to była masakra, teraz jest o wiele lepiej. Nie zmierzyłem przed i po ale z 4cm niżej stoi jak nic.
Autor:  luneta [ wt lip 12, 2011 3:55 pm ]
Tytuł:  Re: Długie spreżyny do tyłu ???
Podepne sie pod temat i sprubuje podzielic sie swoimi obserwacjami dotyczacymi tylu w longu.

Zaczolem od sprezyn z felicji kombi w połączeniu z amorami z poloneza. Zestawienie to daje charakterystyke pracy tapczanu na kolach. Druga wersja sprezyny z hondy crv pierwszej generacji. W polaczeniu z polonezowskimi amorami tyl zaczal pracowac bardzo nerwowo na asfalcie. Przy tym polaczeniu praktycznie nieodczuwalna praca amortyzatora w dol. Lift jest dość spory wiec nastepna konfiguracja jest sprezyna honda i amor nissan terrano. Jutro oględziny jak to zmotac wiec moze w przyszlym tygodniu uda sie napisac czy cos w blocie nie odpadło:)
Autor:  KozioŁ [ wt lip 12, 2011 5:35 pm ]
Tytuł:  Re: Długie spreżyny do tyłu ???
Czekamy. :mrgreen:
Autor:  geochriss [ czw sie 11, 2011 9:21 am ]
Tytuł:  Re: Długie spreżyny do tyłu ???
Gdzieś koło Oświęcimia czy Andrychowa koleś robi sprężyny jakie się chce. Dobrze byłoby zachować średnicę drutu taką jaka jest w vitarze, tylko że spring musiałby być dłuższy. Zachowa się wtedy oryginalną twardość i charakterystykę pracy - ( tak myślę) Znajomemu robił do Jeepa. Niebawem będę miał do niego numer.
Strona 14 z 18 Strefa czasowa UTC+01:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/