Panowie na czym najlepiej zrobić bodylift? Jakieś gotowe zestawy? Ich ceny itd. itp.(temat morze
)
| suzuki.info.pl http://suzuki.a-ng.eu/forum/ |
|
| Bodylift http://suzuki.a-ng.eu/forum/viewtopic.php?f=12&t=253 |
Strona 1 z 8 |
| Autor: | pietrek [ ndz kwie 22, 2007 1:37 pm ] |
| Tytuł: | Bodylift |
Panowie na czym najlepiej zrobić bodylift? Jakieś gotowe zestawy? Ich ceny itd. itp.(temat morze )
|
|
| Autor: | BARTEK W. [ ndz kwie 22, 2007 8:36 pm ] |
| Tytuł: | |
U MNIE ZROBIONO BODY LIFTA NA ERTALONIE (5 CM), WSZYSTKO JAK NARAZIE GRA! |
|
| Autor: | BARTEK W. [ ndz kwie 22, 2007 8:42 pm ] |
| Tytuł: | |
JAK CO TO NA PRIW'A POWIEM JAK TO U MNIE BYŁO:wink: |
|
| Autor: | slaw [ ndz kwie 22, 2007 9:14 pm ] |
| Tytuł: | |
zestaw na zamówienie by sie znalazł
|
|
| Autor: | mdeja [ ndz kwie 22, 2007 9:16 pm ] |
| Tytuł: | |
Podobnie jak i wykonawca/montażysta. Polecam Anatola (jest na forum rajdy 4x4) U mnie zakładał, więc Vitara nie jest dla niego nowością. |
|
| Autor: | slaw [ ndz kwie 22, 2007 9:19 pm ] |
| Tytuł: | |
BARTEK W. pisze: JAK CO TO NA PRIW'A POWIEM JAK TO U MNIE BYŁO:wink:
mozesz opisac tu  jak zrobiono dobrze jestes zadowolony moze kto zkorzysta
|
|
| Autor: | slaw [ ndz kwie 22, 2007 9:21 pm ] |
| Tytuł: | |
mdeja pisze: Podobnie jak i wykonawca/montażysta. Polecam Anatola (jest na forum rajdy 4x4) U mnie zakładał, więc Vitara nie jest dla niego nowością.
robiłes na zestawie z pajeczna czy sam robiłes 
|
|
| Autor: | mdeja [ pn kwie 23, 2007 10:37 am ] |
| Tytuł: | |
slaw pisze: mdeja pisze: Podobnie jak i wykonawca/montażysta. Polecam Anatola (jest na forum rajdy 4x4) U mnie zakładał, więc Vitara nie jest dla niego nowością. robiłes na zestawie z pajeczna czy sam robiłes Wzorowałem sie na tym co Kender u siebie zrobił - a Anatol to montował. Ale teraz nie pogardziłbym zestawemm pajęczańskim gdybym miał zakładać jeszcze raz.
|
|
| Autor: | BARTEK W. [ pn kwie 23, 2007 1:55 pm ] |
| Tytuł: | |
slaw pisze: BARTEK W. pisze: JAK CO TO NA PRIW'A POWIEM JAK TO U MNIE BYŁO:wink: mozesz opisac tu jak zrobiono dobrze jestes zadowolony moze kto zkorzystaChodziło mi o cenę, materiał, całą robotę itp. (bo mniej więcej opisałem tu: http://suzuki.a-ng.eu/forum/viewtopic.p ... c&start=15 )
|
|
| Autor: | pietrek [ pn kwie 23, 2007 9:53 pm ] |
| Tytuł: | |
slaw pisze: zestaw na zamówienie by sie znalazł
Ciekawe gdzie Czy to ten z Pajęczna udoskonalony przez Ciebie
Co wchodzi w ten zestaw a co bym sobie musiał dorobić sam (Pewnie przedłurzenie lewarków ale myśle że z tym nie bedzie problemów no i przeróbka połączenia filtra powietrza ) a co z pzewodami ham. No i cena |
|
| Autor: | Hadek [ wt kwie 24, 2007 8:39 pm ] |
| Tytuł: | |
pietrek pisze: slaw pisze: zestaw na zamówienie by sie znalazł Ciekawe gdzie Czy to ten z Pajęczna udoskonalony przez CiebieCo wchodzi w ten zestaw a co bym sobie musiał dorobić sam (Pewnie przedłurzenie lewarków ale myśle że z tym nie bedzie problemów no i przeróbka połączenia filtra powietrza ) a co z pzewodami ham. No i cena Ja mam 60mm, przewody wyrabiaja, gume do filtra założyłem na ciepło i odpukac juz 1,5 roku robi 
ps, klient który pyta o cene bardzo rzadko jest zainteresowany zakupem.
Pamietaj, tanie mieso psy jedzą 
|
|
| Autor: | slaw [ wt kwie 24, 2007 9:09 pm ] |
| Tytuł: | |
zestaw z pajeczna to dystanse z profila 100/100 mm powiercone dorobione przedłuzki do szpilek długie 2 przednie sruby trzeba tylko wydłuzyc drazek kierowniczy dzwignie biegów tylko tunel staczy wklepac troszke i gumy przesunac
michał kobra montował na pierwszych zetawach niech sie wypowie czy to ułatwia prace
|
|
| Autor: | michal_cobra [ wt kwie 24, 2007 9:35 pm ] |
| Tytuł: | |
Co masz na myśli mówiąc pierwszych ? 
Ogólnie dużo roboty nie ma. Wkładasz dystans przykręcasz i gotowe. Drążek, lewarki, przedni przewód chamulcowy(chyba lewy) wlew paliwa ustawienie świateł i gotowe
|
|
| Autor: | pietrek [ wt kwie 24, 2007 10:06 pm ] |
| Tytuł: | |
slaw pisze: zestaw z pajeczna to dystanse z profila 100/100 mm powiercone dorobione przedłuzki do szpilek długie 2 przednie sruby trzeba tylko wydłuzyc drazek kierowniczy
dzwignie biegów tylko tunel staczy wklepac troszke i gumy przesunacprofil 100/100 to mi podniesie o 10cm? (czy to szerokość ?) troche za dużo myślałem o 5cm ale sam profil idzie kupić (chyba że to jakiś specjalny) gorzej z tymi przedłużkami do szpilek długie 2 przednie śruby???- chyba że źle wyrwałem kontekstu drążęk kierowniczy- ile wydłużyć przy 5cm bodylifcie? też 5cm (gdzięś widziałem takie dotaczane przedłużki) a lewarki lepiej formować tunel czy jednak przedłużyć
To Sławek mówisz że na profilach jest najbezpieczniej czy najprościej
Zrobie to z kumplem czy nie ma szans Bartek W prawie wszystko opisał i coś pomoże no i na forum cała banda
Mam tylko nadzieje że Hadek mówi prawde i wszystkie przewody naciągną sie na te 5cm (pytam o cene bo odrazu nie będe tego montował ale zaczynam już zbierać te małe elementy )
Chyba jeszcze ze zderzakami trzeba coś pokombinować Dzięki za pomoc tylko piszcie jak coś źle myśle |
|
| Autor: | michal_cobra [ śr kwie 25, 2007 7:58 am ] |
| Tytuł: | |
profil ma wysokość 5 cm a 10x10 to płaszczyzna. Drążek chybo około 1 cm na wieloklinie się rozsuwało. AD.długie 2 przednie śruby???- chyba że źle wyrwałem kontekstu Chodzi o to że są dane przedłużki śrub. AD.a lewarki lepiej formować tunel czy jednak przedłużyć - lepiej przedłużyć. Bo potem będziesz miał problemy z plastikami. Zderzaki trzeba lekko przerobic albo poprostu dać metalowe za jednym zamachem
|
|
| Strona 1 z 8 | Strefa czasowa UTC+01:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|