Info o lifcie przodu na podkładkach masz ze strony Elast polu. Oni nie mają zielonego pojęcia o tym co tam piszą !
Podkładka 7cm da nie mniej niż 10cm badziewnego liftu.
Napisz jaki chcesz lift osiągnąć to coś będzie można podpowiedzieć.
Wg mnie i pewnie większości forumowiczów lepiej kupić nowe sprężyny np od mietka na przód za 80-90zł/szt a nie badziewne podkładki za 100zł !
Co do tatry to jest taki problem, że w lifcie przodu powyżej 10cm nie da się zlikwidować łatwo tatry bo jak aż tak mocno przesuniesz amor do środka auta(nawet fasolką w amorze) to będzie haczył o gniazdo sprężyny a tego raczej wyciąć nie można
Max to 2 cm przesunięcia na dystansach amorów a jak chcesz więcej to trzeba przedłużyć wahacze albo przesunąć do przodu to zrobi się więcej miejsca na amor.
, do liftu 5,5 przesuniecie dystansu 1cm wystarczy?
, mierzone do ramy przed liftem przod 19cm, po lifcie 26cm, zrobilem dystans odboju ok 4cm i wydaje mi sie ze za duzo, bo do wachacza ma on ok 4cm takze bedzie go blokowal przy wykrzyzu, tatre zlikwiduje rokalibrowaniem otworow w zwrotnicy, amor do ramy ma ok 2cm takze pole manewru jeszcze jest