suzuki.info.pl

sądzę że jeżeli chodzi mu o soft teren i asfalt to vitarka w serii jest wystarczająco dzielna. lepiej ją solidnie wyremontować i zyskać na bezawaryjności niż bawić się w poprawianie dzielności terenowej weterana[/quote

soft teren w górach to nie jest polna droga na śląsku.....
auto jak na razie się nie psuje a wymiana elemętów które jeszcze dają rade----to nie w moim stylu

_________________
znów w dłoni zamiast płaskiej butelki...
znany kształt kolby od parabelki...
a w końcu palca wibruje skrycie...
jak łaskotanie tu śmierć ,tu życie...

Jeśli nazywasz to soft terenem to nie rób przy vitce nic

Taka rada, jeśli zmotasz o te 3-4cm to i tak okaże sie ze jest za mało.
Zrób lift jak przystało raz a porządnie. Opony które masz są troszkę większe niż seryjnie i przy lifcie 2" max jeszcze będzie to mieć ręce i nogi.
Zakup te czarne podkładki przód 3,5cm tył 4,5 cm
Z przodu nie jest to zalecane ale i tak dużo osób tak jeździ obróć górne mocowanie amora z tyły załóż amortyzatory od poloneza lub przedłuż seryjne i przedłuż odbój.
Dystansów na wał i sierżanta przy tak małym lifcie i wykrzyżu dawać nie musisz.

I nie dawaj takich samych podkładek z przodu i z tyłu bo przód bedzie przynajmniej o cm wyżej.

A tak na prawdę to bez nowych sprężyn nie poczujesz właściwości terenowych

dokladnie, a wymieniac cos co jest dobre?? zawsze jak mu siada amory to moze kupic dluzsze, to samo ze sprezynami...

_________________
moja kochanka
1,6 8V mercedes 124 + dystans 2", focus + s1106,body lift 2", 31x10,5 R15, xtr 1200 speed syntetyk, hi-lift, LR tyl
niestety sprzedana..

dzięki Robsik

o taką odpowiedz mi chodziło

oczywiście nie będę robił drogi dla elki vitarą ( nie ma pługa) z tą jazdą tam gdzie elką to był tylko zart.

a możecie mi jeszcze powiedzieć czy dystanse na koła 8mm/ strone przy seryjnych szpilkach to nie za dużo???
nie chce pogubić kół na czarnym....

_________________
znów w dłoni zamiast płaskiej butelki...
znany kształt kolby od parabelki...
a w końcu palca wibruje skrycie...
jak łaskotanie tu śmierć ,tu życie...

Po co wydawać kase na jakieś podkładki zrobić porządnie raz a dobrze jak to pisał wyżej dr hab. z liftów Robsik

_________________
Vitara 1,6 8v sidekick + gaz
lift 2'' [PRZÓD: merc+dystans @Robsik TYŁ: audi+lublin] + bodylift 2''
BFG KM1 MT 30''x9,5 na felgach ET-18,35
obniżony przedni most 2'' @Robsik

zaczekaj, zaczekaj. jeżeli mamy różne pojęcie o soft terenie. może powinieneś zacząć od tego co to dla ciebie oznacza, a nie wyśmiewać się z mojej polnej drogi na śląsku. (chociaż zapraszam i gwarantuje pokazać ci miejsca w terenie jakich sobie nawet nie wyobrażasz)

jeżeli chcesz, musisz, możesz, jeździć ostro to przestań się łudzić że coś "jeszcze daję radę" bo w połączeniu z "wjechać gdzie nikt nie wjedzie" to nie wróży ci za dobrze.

chcę ci tylko powiedzieć na koniec jedną rzecz. albo coś rób dobrze ,albo nie rób wcale. nie ma drogi po środku, takie myślenie się szybko na tobie zemści.
ale zrobisz jak uważasz.

jak dasz odpowiednio dłuższe nakrętki to powinno być spoko ale lepiej poszukać felg z mniejszym et.

_________________
http://www.youtube.com/user/LSprojekt?feature=mhee#p/a

albo suzuki albo nic.

zapne vitke za elką i wyciągne pod sam zręb narobie zdjęć i powystawiam na forum.....

w robocie dość sie naoglądam i nauczyłem się już oceniać co sie da a co nie...(czasami nawet trzeba robić to baaardzo szybko)
tak że uwierz mi mam pojęcie o soft i hard terenie....



ale co to ma dać jeśli odsune koło od bębna o 8mm to co mi dadzą dłuższe nakrętki????

dziękuje za wyczerpującą odp Robsika

proszę jeszcze o odp na pytanie o dystansach na koła.

_________________
znów w dłoni zamiast płaskiej butelki...
znany kształt kolby od parabelki...
a w końcu palca wibruje skrycie...
jak łaskotanie tu śmierć ,tu życie...

Babok już nie przesadzaj

ja mam dystanse na oryginalnych szpilkach 5mm i jest ok wszystko
swojego czasu jak się dowiadywałem to 8mm max da radę ale nie ręczę bo sam nie sprawdzałem
dłuższe nakretki nic nie dadzą
jeszcze co do liftu to taką konfigurację bym Ci polecił:
przód;
podkładka 3,5cm i obrócone mocowanie lub dyst pod amory
http://allegro.pl/podkladki-pod-sprezyn ... 88315.html
z podkładkami poproś o same 3,5cm a jak nie to komplet kup a te wyższe wyślij mi za 5dyszek
http://allegro.pl/suzuki-vitara-dystans ... 74251.html

tył:

sprężyny felicja kombi:
http://allegro.pl/listing.php/search?st ... egory=8683
amory:
http://allegro.pl/amortyzator-gaz-tyl-t ... 24656.html

Założyć i jak wyjdzie, ze tył wyżej o 1,5-2cm to zostawić jak więcej to przyciąć sprężynę o pół zwoju max zwój-trzeba brać pod uwagę, ze z czasem też lekko siądą.

no i krol liftu chyba wszystko wyjasnil... ja nie napisalem zeby robic jakas tandete ale wszystko zalezy od tego jaki mamy zasob portfela bo czego sie spodziewamy to juz inna kwestia- cokolwiek bys zmodyfikowal i tak zawsze bedzie malo zeby gdzies wyjechac...

_________________
moja kochanka
1,6 8V mercedes 124 + dystans 2", focus + s1106,body lift 2", 31x10,5 R15, xtr 1200 speed syntetyk, hi-lift, LR tyl
niestety sprzedana..

do felicji kombii 35mm bedzie za malo, 45 mm powinien byc dystans z przodu, i DYSTANS NA AMORA a nie zgubne odwracanie

a co do podkladek w ogole - no ja Wam powiem ze nic wiecej nie potrzebuje, z tylu w cabrio felicja, w longu focus, na przodie podkladki 45 mm ( teraz do cabrio leca 60 mm) oponki MT 235/75/16 przy takim zestawie mialem i bylo idealnie, kumplowi do jego cabrio zakaldalismy sprezyny z merca kilka razy i nigdy nie bylo tak fajnie jak u mnei z podkladkami, a za 50 zeta od tego kolesia z allegro kupisz 2 spokojnie, dogadaj sie z nim mailowo, ja tak kupowalem

_________________
EVitara

Tak to już jest, zawsze za mało, za nisko, motanie nie ma końca, ale trzeba kiedyś sobie powiedzieć -dość, mi już wystarczy. Kiedyś tak sobie patrzyłem jak LKT walczy (w sumie to nie raz widziałem,może już więcej niezobaczę...) i myślałem jak by na to ustrojstwo budę z Vitki zapodać

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

to moglby byc ciekawy projekt- w kazdym badz razie jak zaczniesz motac to nie skonczysz, ja juz w tym roku nic nie chcialem zmieniac a zbieram na lock right'a... jezeli masz silna wole to kiedys skonczysz... nawet jak kasy nie bedzie to i tak cos zaczniesz samemu zmieniac...

_________________
moja kochanka
1,6 8V mercedes 124 + dystans 2", focus + s1106,body lift 2", 31x10,5 R15, xtr 1200 speed syntetyk, hi-lift, LR tyl
niestety sprzedana..

Wiesz, w sumie to nie musisz mi o tym pisać, bo moja przygoda z vitką ma już kilka ładnych lat. Co do LR. to narazie się rozmyśliłem, gdyby tylko terem raz w mies. to tak, już nawet miałem telefonować do znajomych za wielką wodą, ale narazie odpuściłem, więc ciągle w głowie pełno pomysłów

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

ten post tak ogolnie a zwlaszcza do zalozyciela tego watku... wiem ze twoja przygoda z vitka trwa dlugo, ba dluzej ode mnie...

_________________
moja kochanka
1,6 8V mercedes 124 + dystans 2", focus + s1106,body lift 2", 31x10,5 R15, xtr 1200 speed syntetyk, hi-lift, LR tyl
niestety sprzedana..

A, to jak najbardziej

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16