suzuki.info.pl :: przymierzam się do liftu........

zapne vitke za elką i wyciągne pod sam zręb narobie zdjęć i powystawiam na forum..... :mrgreen:

w robocie dość sie naoglądam i nauczyłem się już oceniać co sie da a co nie...(czasami nawet trzeba robić to baaardzo szybko)
tak że uwierz mi mam pojęcie o soft i hard terenie....

Babok pisze:

jak dasz odpowiednio dłuższe nakrętki to powinno być spoko ale lepiej poszukać felg z mniejszym et.

ale co to ma dać jeśli odsune koło od bębna o 8mm to co mi dadzą dłuższe nakrętki????

dziękuje za wyczerpującą odp Robsika

proszę jeszcze o odp na pytanie o dystansach na koła.

widziałem kiedyś na allegro specjalne nakrętki do dystansów. nie o wydłużonym łebku tylko o wydłużonej tulei z gwintem.

lukasz bez obrazy ale....
ale ty sie u piepszysz.......

straszny filozof z ciebie

dam dystanse 8mm jak uj....e koło to je ztocze na węższe i po sprawie.

temat do zamknięcia.

Wy to macie lajtowe problemy z tymi liftami i dystansami, mi się klakson zepsuł i se nawet potrąbić nie mogę

odświeżam ...

jest możliwe włożenie opon 31" bez body lift-u???

planuje lift na mercu i felicii , mam felgi (jak się nie mylę) 7j15 et coś koło 0. musze pomierzyć w końcu... :wink:

czy przy takim zestawieniu mozliwe jest upakowanie opon 31x10,5r15???

Autor:	lukasz.szettel [ wt sty 24, 2012 4:06 pm ]
Tytuł:	Re: przymierzam się do liftu........
VITARAKSU pisze: zapne vitke za elką i wyciągne pod sam zręb narobie zdjęć i powystawiam na forum..... w robocie dość sie naoglądam i nauczyłem się już oceniać co sie da a co nie...(czasami nawet trzeba robić to baaardzo szybko) tak że uwierz mi mam pojęcie o soft i hard terenie.... Babok pisze: jak dasz odpowiednio dłuższe nakrętki to powinno być spoko ale lepiej poszukać felg z mniejszym et. ale co to ma dać jeśli odsune koło od bębna o 8mm to co mi dadzą dłuższe nakrętki???? dziękuje za wyczerpującą odp Robsika proszę jeszcze o odp na pytanie o dystansach na koła. skrócisz sobie gwint który trzyma koło o 8mm i o te 8 mm łatwiej będzie go zerwać. jeżeli to nie problem i stwierdzenie, "ponoć max da radę" to jest najlepsze rozwiązanie w teren. to powodzenia. wydaje mi się, że szukasz takich odpowiedzi na pytania, jakie chciałbyś usłyszeć. jestem sceptyczny nastawiony do takich rozwiązań bo uważam, że lepiej przesadzać w stronę bezpieczną. samochód w teren trzeba wzmacniać, a nie osłabiać.

Autor:	cielaczek [ wt sty 24, 2012 4:12 pm ]
Tytuł:	Re: przymierzam się do liftu........
Dłuższe nakrętki generalnie nie widzę, zeby coś dały. Jedynie to że będą więcej wystawały na zewnątrz. Dłuższe szpilki natomiast dadzą nam wiele. Sam się przymierzam do wymiany, bo poprzednik po wymianie bębna na tarcze zostawił stare szpilki, a one mają mniej gwintu do przykręcenia kół niż na przedzie.

Autor:	lukasz.szettel [ wt sty 24, 2012 4:49 pm ]
Tytuł:	Re: przymierzam się do liftu........
widziałem kiedyś na allegro specjalne nakrętki do dystansów. nie o wydłużonym łebku tylko o wydłużonej tulei z gwintem.

Autor:	cielaczek [ wt sty 24, 2012 5:03 pm ]
Tytuł:	Re: przymierzam się do liftu........
lukasz.szettel pisze: widziałem kiedyś na allegro specjalne nakrętki do dystansów. nie o wydłużonym łebku tylko o wydłużonej tulei z gwintem. Otwór na szpilkę w feldze stalowej ma niespełna 15mm, szpilka 12mm. Jak wytrzymały może być gwint na takiej ściance? Nakrętki z tuleją mam do alufelg, i podejrzewam, że o to chodzi. Średnica zewnętrzna tej tulei i jednocześnie wewnętrzna felgi to 18mm.

Autor:	lukasz.szettel [ wt sty 24, 2012 6:26 pm ]
Tytuł:	Re: przymierzam się do liftu........
średnica otworu, trzpienia śruby czy średnica tulejki mają znaczenie tylko wtedy gdy rozmawiamy o pracy śruby na ścinanie. jeżeli piszę o zerwaniu gwintu to znaczenie ma jego długość, uzwojenie (zwykły czy drobny) i materiał z jakiego wykonana jest śruba. nie muszę się bawić w jakąś wielką matematykę ale według takich zasad jeżeli zmniejszoną długość gwintu wyrażę w procentach to o tyle samo zmniejszę wytrzymałość tego połączenia (w %). a sprawdzić to można wpadając w dziurę na skręconych kołach. chyba że taka sytuacja w terenie nie ma prawa zaistnieć.

suzuki.info.pl http://suzuki.a-ng.eu/forum/

przymierzam się do liftu........ http://suzuki.a-ng.eu/forum/viewtopic.php?f=12&t=7014	Strona 3 z 5

Autor:	VITARAKSU [ wt sty 24, 2012 7:15 pm ]
Tytuł:	Re: przymierzam się do liftu........
lukasz bez obrazy ale.... ale ty sie u piepszysz....... straszny filozof z ciebie dam dystanse 8mm jak uj....e koło to je ztocze na węższe i po sprawie. temat do zamknięcia.

Autor:	lukasz.szettel [ wt sty 24, 2012 7:22 pm ]
Tytuł:	Re: przymierzam się do liftu........
a właśnie że się obrażę.

Autor:	vaiker [ wt sty 24, 2012 7:44 pm ]
Tytuł:	Re: przymierzam się do liftu........
VITARAKSU pisze: lukasz bez obrazy ale.... ale ty sie u piepszysz....... straszny filozof z ciebie dam dystanse 8mm jak uj....e koło to je ztocze na węższe i po sprawie. temat do zamknięcia. to badz laskaw nie wyjezdzac tym autem na drogi publiczne, ja juz raz uciekalem przed osamotnionym kołem na drodze szybkeigo ruchu . . . policz sobie ile razy obracasz nakretka przy dokrecaniu koła,, mamy skok 1,25 mm, 8 mm , daje wynik 6,4 obrotu mniej , u mnie przy aluskach nakretka robi chyba 12 obrotow, czyli by mi zostalo z takim dystansem jakies 6 zwojow trzymania nakretki - ZA MAŁO !

Autor:	Robsik [ wt sty 24, 2012 8:44 pm ]
Tytuł:	Re: przymierzam się do liftu........
dlatego, żeby nie mieć sraczulki w gatkach zamontowałem 5mm i mam święty spokój

Autor:	Zulu [ wt sty 24, 2012 8:49 pm ]
Tytuł:	Re: przymierzam się do liftu........
Wy to macie lajtowe problemy z tymi liftami i dystansami, mi się klakson zepsuł i se nawet potrąbić nie mogę

Autor:	Karas [ wt sty 24, 2012 9:18 pm ]
Tytuł:	Re: przymierzam się do liftu........
Zulu pisze: Wy to macie lajtowe problemy z tymi liftami i dystansami, mi się klakson zepsuł i se nawet potrąbić nie mogę to się ciesz że tylko zepsuł, bo ja zgubiłem

Autor:	VITARAKSU [ wt sty 24, 2012 9:23 pm ]
Tytuł:	Re: przymierzam się do liftu........
nie no z tym kołem żartowałem też nie chce żeby mnie wyprzedziło...... mam dostęp do tokarki więc po próbuję jest z czego toczyć.... dzieki Zulu

Autor:	VITARAKSU [ ndz mar 31, 2013 10:22 pm ]
Tytuł:	Re: przymierzam się do liftu........
odświeżam ... jest możliwe włożenie opon 31" bez body lift-u??? planuje lift na mercu i felicii , mam felgi (jak się nie mylę) 7j15 et coś koło 0. musze pomierzyć w końcu... czy przy takim zestawieniu mozliwe jest upakowanie opon 31x10,5r15???

Autor:	jasiu266 [ pn kwie 01, 2013 9:59 am ]
Tytuł:	Re: przymierzam się do liftu........
Powiem tak zmieści się ale bez ciecia nadkoli się nie obejdzie zwłaszcza chodzi o przód co by skręcał jak coś to możemy się kiedyś ustawić i przymierzysz moje kola (jeszcze 31" )

Strona 3 z 5	Strefa czasowa UTC+01:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/

Autor:	geochriss [ pn kwie 01, 2013 10:32 am ]
Tytuł:	Re: przymierzam się do liftu........
VITARAKSU pisze: odświeżam ... jest możliwe włożenie opon 31" bez body lift-u??? planuje lift na mercu i felicii , mam felgi (jak się nie mylę) 7j15 et coś koło 0. musze pomierzyć w końcu... czy przy takim zestawieniu mozliwe jest upakowanie opon 31x10,5r15??? Chłopie przyjedz do mnie, blisko masz to zobaczysz jak to wszystko ma wyglądać.