suzuki.info.pl

Zakochałem się

Niestety Vitarka jest w komisie dlatego trochę się boję ,że nie wygląda to tak kolorowo jak to jest przedstawione.

http://otomoto.pl/suzuki-vitara-4wd-1-9 ... 01177.html

Proszę o szybką opinię

Ooo, 75 koni to musi być demon szybkości...

_________________
Futrzak->Vitka'89 ->Vitka'95->GV2000->Korozjara

to ogłoszenie jest już bardzo długo więc coś chyba jest na rzeczy.ciekawe co za napęd w vitarze 4h lock chciałbym też zobaczyć jak sprzedawca prezentuje tą blokadę mostu

_________________
1.6 8v 2000 215/80/R15 Lassa Competus A/T,
podkładki pod sprężyny + s1106 i dystanse przednich amorków, dystanse na wał i sierżanta

Zdjęcia jakieś dziwne.
Mam wrażenie, że lewy bok ma na sobie tony szpachli.

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu

Szpachla Na szczęście mam czujnik

Wygląda jakby tył miała trafiony .

_________________
http://www.liberrafoto.com/ - Zdjęcia , komercja i nie tylko i jeszcze tu http://www.liberraphotography.com/

Widać że nieźle przygotowana do sprzedaży.
Na plus, że progi i nadkola nie biteksowane.
Jedno jest pewne, że Niemiec (ur. 1929 r.) płakał jak sprzedawał
"SAMOCHÓD NIE JEŹDZIŁ NIGDY PO ŻADNYM TRUDNYM TERENIE ANI INNYCH EKSTREMALNYCH WARUNKACH. UŻYTKOWANY OKAZJONALNIE JAKO DRUGIE AUTO W RODZINIE." - Tylko i wyłącznie raz w tygodniu 100 metrów po szutrze na działkę. A sprzedający na pewno zna tego Niemca od 30 lat, po prostu przyjaciel poprosił go o pomoc... Oczywiście wszystko wie o historii samochodu i jego rodziny lepiej niż on sam.
Ludzie to głupoty potrafią w tych ogłoszeniach pisać

_________________
jest Vitara Cabrio 2.0 16V `99, lift Radzikone 4", AT 235/70r16
była Vitara Long 1.6 16V `93, lift Radzikone 4" + bodylift 2", stalowy most, MT 31x10,5r15

samochód prezentuje się bardzo słabo mimo wkładu pracy w zdjęcia widać że tył trafiony i to mocno prawy tył wygląda na bardzo szpachlowany ogólnie słabe wrażenie robi dach też kiepsko się prezentuje założone nowe felgi z oponami dla odwrócenia uwagi od słabej reszty ja bym nawet sobie głowy nie zawracał za te pieniądze

_________________
Vitara 1,6 8V + gaz
Cabrio 94 r
Sprzedana ale będzie następna

może ktoś mieszka w okolicy i mógłby obejrzeć auto ? W szczególności chodzi o ramę i podłogę no i wiadomo zawieszenie silnik skrzynia reduktor i takie tam
http://tablica.pl/oferta/super-suzuki-v ... 46Pp5.html

_________________
Vitara 1,6 8V + gaz
Cabrio 94 r
Sprzedana ale będzie następna

Ostatnio szukałem vitary dla siebie i oglądałem parę sztuk w okolicach Warszawy. Napiszę swoje spostrzeżenia, może komuś pomogę w decyzji czy jechać i marnować paliwo.

Sztuka z Radomia za 6900:
http://otomoto.pl/suzuki-vitara-twardy- ... 65866.html

Od handlarza, ale to widać z opisu . Rama ok, buda w miarę, mocowania budy do ramy na oko ok, trzeba by śrubokrętem posprawdzać, ale miękkie nie były. Progi już kiedyś robione bo popękana szpachla na nich jest. Silnik chodzi ładnie, odpalany zimny nie zadymił, napędy, reduktor wszystko się załączało. Wadą był spory wyciek z silnika z przodu i z połączenia ze skrzynią. Przez wyciek sprzęgło nie klei (docisk ładnie pracuje, nie zgrzyta itp.) Nie wiem czy z takim sprzęgłem z Radomia do Warszawy by się dało dojechać . Przedni most też ubabrany ale nie wiadomo czy przez olej z silnika czy też sam puszcza. przekładnia też zapocona, tylny most suchy.

Oglądałem jeszcze drugą w okolicach Łodzi za 6 tys. bez negocjacji. (Ci którzy szukają i czytali ogłoszenie to wiedzą która to). Podobno jeździła żona. Woziła dzieci do przedszkola . Tylko po co jej lift 2''? Naprawiane tylne mocowania budy do ramy, nadwozie zjedzone, prawie wypadło kawałek budy koło kielicha jak zaczęliśmy macać z bratem. technicznie miała być ok bez wycieków. Na miejscu silnik mokry z przodu i dookoła pokrywy zaworów i kopułki (podobno niedawno uszczelniane), rozrusznik nowy bo stary padł. Niechlujna instalacja LPG do poprawy. Silnik cały czas chodził prawie na 2500obr. i nie za bardzo chciał spadać, nawet jak się już dobrze rozgrzał. Przedni most zaczyna się pocić Trochę więcej bym oczekiwał od ideału technicznego jak to właściciel opisywał. Biegi wchodziły bez wyraźnego wskoczenia, dźwignia cały czas miała taki sam opór. Co do napędów to nie pomogę bo nawet nie jechałem bo szkoda było czasu.

straszny strucel
http://otomoto.pl/suzuki-vitara-vitara- ... 24498.html
ma nawet dziury w dachu

_________________
Czarna Vita 1.6 8V. Merc-Samara. Bodylift 2".Zawias 4".Bak lift 3". LPG Blos. Stalowy most. Simex 30"
Czerwone E30 cabrio-oryginał.

Może sprzedający trochę to podkolorował, ale czegoś się spodziewał po Vitarze za 3900?

_________________
Futrzak->Vitka'89 ->Vitka'95->GV2000->Korozjara

Oglądałem ją jadąc "po drodze". Wynikami oględzin podzieliłem się na forum w odpowiednim dziale (tak myśle ). Nie noszę się z zamiarem zakupu vitary.

_________________
Czarna Vita 1.6 8V. Merc-Samara. Bodylift 2".Zawias 4".Bak lift 3". LPG Blos. Stalowy most. Simex 30"
Czerwone E30 cabrio-oryginał.

Hej
Nie jestem pewien czy to rozsądne , ale wystawiam Błociaka pod młotek
viewtopic.php?f=28&t=5988

Zawsze jest pytanie - Jaki jest powód? - czy coś się psuje , gnije rama, może coś pęka.....
Nie , nadmiar dobra ,mam trzy fajne auta i nie mam kiedy qw......a jeździć ((
Chyba ,że ktoś chce Impreze GTka bądź zmotanego na Sti Wrxa.
Rodzina mnie morduje ....
Opis auta w linku forumowym.

Coś mi PW nie działa- @ artzi@wp.pl

_________________
VITARA 1.6 Cabrio Przód sztywniak Uaz,Serwo Omega,Fedima, Winda i takie tam
SUBARU IMPREZA 2.0 GT
viewtopic.php?f=28&t=5988

Witam wszystkich, jestem nowy na forum. Poszukuję mojej pierwszej Vitary i mam potężny dylemat. Generalnie wiem co chcę - Vitarę serii I z 1,6 benzyną, z softtopem (czyli plandeką). Nie chcę jechać po nią na drugi koniec Polski (w końcu koszt paliwa i czasu przegoni wartość pojazdu) tak więc szukam w najbliższych sobie okolicach, czyli w promieniu 60 km od Warszawy. Ponieważ jestem świadom że nie znajdę 20 letniej Vitary w stanie perfect, zastanawiam się, czy nie lepiej będzie kupić coś tanio a "do roboty" ale mieć pewność co i jak było zrobione niż kupić jakąś "zrobioną" nie wiadomo jak i czym. Patrząc po cenach części, drobne poprawki mechaniczne nie będą problemem, na drobne poprawki blacharskie przymknę oko (nie ma być bulwarówka, potrzebuję auta do pracy, żeby gdzieś wjechać i stamtąd wyjechać a nie do lansu). Domyślam się, że najważniejsza jest rama, mocowanie budy do ramy, podłoga i nadkola. Ale jaki może być koszt jak to wszystko trzeba będzie reanimować? Czy można się tak wpierdzielić, że nic z reanimacji może nie wyjść?
Poniżej dwa linki do aut, które biorę pod uwagę, pierwsze już oglądałem i jestem przerażony (cena do zbicia i to sporo) drugiego jeszcze nie:

http://tablica.pl/oferta/fajna-suzuki-v ... 3fa9a606b8

http://tablica.pl/oferta/suzuki-vitara- ... beada7dd65

Pozdrawiam!!