mechanik dobrze powiedział
To zależy, ile chcesz wydać, bo dobrze by było sprawdzić:
- pracę silnika (np. kompresję), ew. wycieki
- geometrię kół (czy nie zostawia 4 śladów)
- stan ramy
- stan blacharki
- wszystkie el. elektryczne (to można zrobić samemu - czy światła świecą, wycieraczki działają na wszystkich biegach, dmuchawa, szyby itp itd)
- ukł. napędowy (luzy, stuki, puki)
- skrzynię biegów / sprzęgło - czy nie zgrzyta, jak działa itp itd
- reduktor - czy nie jest wyciągnięty łańcuch
- czy i jak działa 4x4
- stan ukł. wydechowego - korozja itp
- pozostałe el. samochodu
A takie minimum - praca silnika, wycieki, stan zawieszenia (luzy), stan blacharki, przejechać się, spr., czy działa reduktor i 4x4