suzuki.info.pl

Dzisiaj odpaliłem zimny silnik chwile pochodził jechałem do pracy było ok , jak wracałem wpierw odpalam to kręci dłuzej niz zawsze tak z 3sek i odpala wtedy , silnik się już zagrzał a obroty nadal wysokie...2000rpm jak przygazuję i puszcze to spadną na 1000rpm i odrazu podchodzą na 2000rpm (nieraz falują 1500-2000), jak gaszę silnik (przekręcam kluczyk wyjmuję go) a silnik jeszcze pare razy przepali.... co z tyym zrobić ?

_________________
była :
Vitara JLX 1.6 8v

u mnie jak wezmę przekręce kluczyk w połowę miedzy pozycją 0 a I to obroty idą do 2200 i zapalają się wszystkie lampki - ale wtedy ma kopa jeb*ny

też czasem na światłach jak stoję to obroty spadają do 400-/-500 i zaczyna się trząść jakby nie palił na jeden gar
ktoś wie od czego ??
(świece nowe, przewody WN nowe, kopułka nowa, paluch nowy)

_________________
GEO TRACKER 1.6 8V, AUTOMAT, CABRIO HARD-TOP, LIFT 4,2", 31" AT **I TAK ZOSTAJEEEE**
SUZUKI VITARA 1.6 8V, MANUAL, CABRIO, BULWAR

Najlepiej jak najszybciej naprawić,można sobie wypalić dziurę w tłoku. Stawiam na fałszywe powietrze,przez co następuje zubożenie mieszanki i wzrost temperatury w komorze spalania. Elektroda świecy tak się nagrzewa,że następuje samozapłon. Sprawdź czy nie spadło jakieś podciśnienie z kolektora.

_________________
Vitara 1.6 8V Pussy Wagon sztywny axle 31" fedima już jej nie ma
Qashqai do zmiany na coś męskiego

mam tu filmik(nie wiem czemu niema dźwięku) na którym widać jakie są obroty na ciepłym silniku , jak dodam gazu spadają nizej i odrazu wzrastają i się utrzymują...

http://www.youtube.com/watch?v=llvkSm-7A8Y

Napisze ktoś co dokładnie sprawdzić ?
(musze jutro coś zrobić... bo auto potrzebne na piątek , problem z obrotami zaczął się tak nagle , rano ok a wracam z pracy patrzę i nie schodzi z obrotów..)wcześniej na ciepłym silniku zawsze było 900rpm

Czy jest możliwość żeby coś samo się przestawiło ? może spróbuję pokręcić TPS , albo tą śrubką co jest zatkana (chyba od obrotów)

_________________
była :
Vitara JLX 1.6 8v

zauważyłem dzisiaj ze na zimnym silniku nie wkręca się na obroty dodam gazu i przerywa chwilami..
obroty zarówno na zimnym jak i ciepłym, silniku są takie jak widać na filmiku post wyzej



jak odłączę tą kostkę to obroty spadają na 1200rpm...

Wężyki podciśnienia sprawdziłem wyglądają ok , chyba ze jakoś inaczej sprawdzić , poradźcie coś , auto na jutro potrzebne

_________________
była :
Vitara JLX 1.6 8v

Niczym nie kręć.
Kup puszkę samostartu i psikaj w okolicach wężyków i uszczelek - gdzieś ciągnie lewe powietrze.
A ta kostka ze zdjęcia to od czego? Ze zdjęcia niewiele widać...

jak sprawdzę samostartem ze cięgnie lewe powietrze ?

kostka odłączona od tego co ma na środku śrubkę na imbus ,

silnik idzie na obroty już nie przerywa tylko że trzyma te wysokie obroty po dodaniu i odjeciu gazu spadają poniżej i wzrastają jak się tego pozbyć...

_________________
była :
Vitara JLX 1.6 8v

sprawdziłem błędy i są :

14--- Czujnik temperatury płynu chłodzącego lub jego obwód
23--- Czujnik temperatury powietrza lub jego obwód

Co zrobić z czujnikami , da sie je sprawdzic ? czy wymienić tylko , które to są czójniki ?



Dodam jeszcze że check engine nie swieci sie cały czas jest ok pokazał błędy jak połączyłem przewody w kostce , wczoraj miałem rozpięte wszystkie wtyczki od czujników i pryskałem kontakt sprayem , może czujniki są ok tylko pokazuje błędy bo miałem odłączone je ? czy to nie przeszkadza że odłaczyłem i podłączyłem zpowrotem . Jest bład bo walnięte są czy przez odłączenie i podłaczenie?

_________________
była :
Vitara JLX 1.6 8v

Dwa czujniki na raz nie padną...
Pewnie urwał ci się kabelek masowy (obydwa błędy wskazują na przerwy w obwodzie).




super opis...

super opis...[/quote]


na ty zdjeciu widać po lewej stronie okrągłe ze śrubką na imbus i zielona kostka

A masowanie od czujników gdzie szukać ? kable idą dość daleko i są wszystkie w dodatkowej osłonce , zerwać ją..?

_________________
była :
Vitara JLX 1.6 8v

Jak masz odłączone to norma, że Ci błędy pokazuje, po wpieciu powinny zniknąć ew. po resecie, jeżeli nie to są walniete

Możesz jeszcze od kogoś pożyczyć i sprawdzić co się dzieje. Powiem ci że i u mnie pojawiły się podobne objawy, w sobotę posprawdzam, obroty po rozgrzaniu ok 1400-1600, na gazie są ok

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

ja wczoraj tylko odłaczyłem spryskałem "kontakt sprayem" i podłączyłem z powrotem , dzisiaj sprawdzam błędy i są te dwa .
Jak się dowiesz dlaczego takie obroty na ciepłym silniku to napisz ja już pewnie nic nie zrobię i tak jutro pojadę , chyba niczemu nie zaszkodzi , może będzie trochę więcej palić...

jak odłącze aku na 30minut i podłacze czyli reset kompa , moze to by coś dało ?

_________________
była :
Vitara JLX 1.6 8v

Zrób reset, może faktycznie z masą coś nie tak bo dwa czujniki na raz?

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

zrobiłem reset , silnik chwilę pochodził z15minut zagrzał się problem z obrotami nadal jest taki sam , ale sprawdzałem i błędów już niema... jak odłącze i podłącze czujnik to już jest błąd , zresetuję jeszcze raz kompa i juz nie bedzie i tak jutro pojadę... a które masowanie sprawdzic ? bo kable od czójników zaraz wchodzą do wiązki która jest w kilku osłonkach i ciężko dojść do końca kabli ale chyba trzeba wszystko poodklejać i posprawdzać kable

_________________
była :
Vitara JLX 1.6 8v

czyli czujniki są ok. Lewe powietrze, to chyba też nie, obroty były by raczej wyższe niż 1500-2000, ale posprawdzaj jeszcze te podciśnieniowe weżyki, może są gdzieś posiekníęte

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16