suzuki.info.pl

po remoncie budy i jej ponownym założeniu ciężko odpala i nie trzyma obrotów (wcześniej zapalała na dotyk i wchodziła na 2500 potem spadała na 2000 i schodziła do 800) chyba nie podłączono jakiegoś kabelka od jakiegoś czujnika (może temp silnika )
jak ktoś wie o co chodzi to bardzo proszę o porade

_________________
była vitara 1.6 8V JLX 1993 cabrio
teraz RAV4 2.0 automat 2002r 5d

A może masz za mało wiatru w kołach Nie wiem , ale stawiał bym tez na elektryke

_________________
Nie wazny wyglad! Wzne zeby to było nie zawodne i funkcjonalne ...
--------------------------
Vitara 8v Lift made in Radzik ( 30x9.50" Geolandar A/T)'.Subaru Svx', KTM lc4.

Sprawdzałeś weżyki od podciśnienia?

_________________
RIDE TO LIVE

też mi to przyszło do głowy
wszystkie są powsadzane chyba ze mechanior pomylił kolejność więc jak to sprawdzić

_________________
była vitara 1.6 8V JLX 1993 cabrio
teraz RAV4 2.0 automat 2002r 5d

U mnie działy sie takie rzeczy , po bezmyslnej regulacji srubka od ssania.

_________________
Nie wazny wyglad! Wzne zeby to było nie zawodne i funkcjonalne ...
--------------------------
Vitara 8v Lift made in Radzik ( 30x9.50" Geolandar A/T)'.Subaru Svx', KTM lc4.

jakom kuźwa srubkom??

_________________
vitarka 1.6 8v 1989r (w trakcie prób odnowy )
lift 4'' by RADZIKONE+ma być 5cm body-lift
spawlock tył był i się zmielił ale myślę nad ponownym spawaniem (prawie nowom spawarkom-własnorecznie)
silverstone MT-117 X-TREME 31/10,5/15

Mowie teraz w moim przypadku , a objawy miałem identyczne jak u kolegi ,,keina'' tylko ty zapewne nie kraciłes ta srubkom ?
Zapożyczone : viewtopic.php?f=6&t=4

_________________
Nie wazny wyglad! Wzne zeby to było nie zawodne i funkcjonalne ...
--------------------------
Vitara 8v Lift made in Radzik ( 30x9.50" Geolandar A/T)'.Subaru Svx', KTM lc4.

u mnie jest jeden wąż wolny (ten pod spodem tej puszki )wychodzący z tego filtra węglowego pozostałe dwa są powtykane zatykałem go i nie było żadnej różnicy on ma być gdzieś wpięty czy to taki odpowietrznik

_________________
była vitara 1.6 8V JLX 1993 cabrio
teraz RAV4 2.0 automat 2002r 5d

znalazłem dwa niepodpięte kabelki może ktoś podpowie gdzie je wpiąć bo ja szukam i nie mogę znaleźć gdzie miały by być wpięte (może to jest przyczyna braku ssania)

_________________
była vitara 1.6 8V JLX 1993 cabrio
teraz RAV4 2.0 automat 2002r 5d

nie widze kostki diagnostycznej u ciebie może ktoś wyjumał i zrobił spinane kable

_________________
vitarka 1.6 8v 1989r (w trakcie prób odnowy )
lift 4'' by RADZIKONE+ma być 5cm body-lift
spawlock tył był i się zmielił ale myślę nad ponownym spawaniem (prawie nowom spawarkom-własnorecznie)
silverstone MT-117 X-TREME 31/10,5/15

kostka diagnostyczna jest tylko bliżej bezpieczników zdjęcie nie uchwyciło
te dwa gable znalazłem luzem jeden (ten w białej spince) był obklejony taśmą znaczy że ktoś przy zrzucaniu budy go rozpiął drugiego wygrzebałem nie oklejonego i cały czas szuka mozliwosci gdzie były wpięte z marnym skutkiem może ktoś coś kojarzy albo zerknie u siebie pod maskę

_________________
była vitara 1.6 8V JLX 1993 cabrio
teraz RAV4 2.0 automat 2002r 5d

a wskażniki wszystkie ci chodzą??

_________________
vitarka 1.6 8v 1989r (w trakcie prób odnowy )
lift 4'' by RADZIKONE+ma być 5cm body-lift
spawlock tył był i się zmielił ale myślę nad ponownym spawaniem (prawie nowom spawarkom-własnorecznie)
silverstone MT-117 X-TREME 31/10,5/15

tak wskaźniki,kontrolki działają tylko to ssanie zginęło(i piszczałka od świateł

_________________
była vitara 1.6 8V JLX 1993 cabrio
teraz RAV4 2.0 automat 2002r 5d

Piszczałka od świateł to najczęściej wina słabego styku przy czujniku lewych drzwi.
Co może się zdarzyć u Patryka, bo jakimś badziewiem zabezpieczał progi od środka.
Ponadto u mnie tak wsadził wiązkę w progu, że gdzieś się przetarła i robiła zwarę.
O Patryku się naczytałem dopiero po robocie.
A patrząc na to, ile u Ciebie zjebutał, to szok.

_________________
Futrzak->Vitka'89 ->Vitka'95->GV2000->Korozjara

piszczałki po prostu nie ma pod deską rozdzielczą (mówi ze poszuka):wink:

dalej nie mam ssania i walczę rano z odpalaniem dobrze że aku jeszcze to jakoś znosi
kurde może ktos zerknie na swoją ósemkę i podrzuci jakiś pomysł

ten drugi kabelek to jakaś masa bo jest przykręcony do śrubki (zaznaczone na niebiesko)

przytykałem go do budy i nie było żadnej zmiany)
a ten w białej wtyczce wychodzi z wiązki idącej pod bude
i nie mam pomysłu gdzie go podpiąć

_________________
była vitara 1.6 8V JLX 1993 cabrio
teraz RAV4 2.0 automat 2002r 5d