suzuki.info.pl

ma ktoś instrukcję jak ustawić TPS w g16a ? czy ustawiać według obrotów silnika (ostatnio mam z nimi problem)




Jak ustawiać zapłon w g16a ? jaką zworke dać na jakie piny ? umnie jedna kostaka jest uszkodzona , napiszcie jakie kable zewrzec .i co dalej , zapłon rozumiem ustawić na 8stopni ? a przerwy na świecach 0,6mm ?

_________________
była :
Vitara JLX 1.6 8v

Odpowiedź na wszystkie twoje pytania jest w manualu.
Ostatnio podawałem linki - odrobina wysiłku nie zaszkodzi

Mi mechanik ustawił kąt wyprzedzania zapłonu, bo miałem ustawione na 0, auto muliło jak szlak i dużo palił, ustawił mi na 10 , czy to nie za wysoko ? a co prawda to prawda po tym zabiegu auta nie poznałem ma buta że szok

_________________
Było Geo Tracker miał być New Grand Vitara jest Land Rover Discovery II TD5 -2003.

OFFROAD VITARA TEAM http://www.facebook.com/suzuki.vitara.offroad

jestem tempy dajta instr jak porobic samemu ten zapłon i tps'a
moze byc na pw

_________________
vitarka 1.6 8v 1989r (w trakcie prób odnowy )
lift 4'' by RADZIKONE+ma być 5cm body-lift
spawlock tył był i się zmielił ale myślę nad ponownym spawaniem (prawie nowom spawarkom-własnorecznie)
silverstone MT-117 X-TREME 31/10,5/15

z różnych źródeł wyczytałem różne rzeczy , piszą ustawiać na 5stopni gdzie indziej że na 8 a nieraz ze na 10stopni . Czyli na ile stopni prawidłowo ustawić zapłon w 8v sama benzyna (bez żadnych podtlenków LPG) i na czas ustawiania zapłonu trzeba zewrzeć jakieś styki w kostce ? te co się zwiera żeby sprawdzić błędy ? a przerwa na świecy tyle co wyczytałem to 0,6mm .

_________________
była :
Vitara JLX 1.6 8v

z różnych źródeł wyczytałem różne rzeczy , piszą ustawiać na 5stopni gdzie indziej że na 8 a nieraz ze na 10stopni .
Czyli na ile stopni prawidłowo ustawić zapłon w 8v sama benzyna (bez żadnych podtlenków LPG)
i na czas ustawiania zapłonu trzeba zewrzeć jakieś styki w kostce ? te co się zwiera żeby sprawdzić błędy ?

a przerwa na świecy tyle co wyczytałem to 0,6mm , jak taka zrobiłem to jak spadały obroty i dałem gazu to się dusił silnik , zmieniłem na 0,9mm i jest ok

_________________
była :
Vitara JLX 1.6 8v

ja wyczytałem ze przerwa na swiecy ma miec 0.8mm a kont zapłonu na 7st
tylko jest taka sprawa ze sam nie umiem tego ustawic
raz po wyjęciu aparatu popie...iłem zapłon i ustawiłem tylko na czuja o dziwo vicia odpaliła od strzała po 3 nieudanych próbach
chciałbym ustawic to sam bo mechaniory zaraz będą chcieli złote góry za to pewnie no ale nie umne no nie umne nie potrafie

_________________
vitarka 1.6 8v 1989r (w trakcie prób odnowy )
lift 4'' by RADZIKONE+ma być 5cm body-lift
spawlock tył był i się zmielił ale myślę nad ponownym spawaniem (prawie nowom spawarkom-własnorecznie)
silverstone MT-117 X-TREME 31/10,5/15

Dziwni nieco jesteście...
Leży pełno manuali do ściągnięcia za free w których jest napisane co i jak ustawiać - nie trzeba nawet znać języka, bo są obrazki.
Rozumiem, że należy pytać np o objawy złej pracy silnika, ale o podstawowe dane typu wyprzedzenie zapłonu albo przerwa na świecy - wstyd i lenistwo

Jeśli już wiesz jak i na ile ustawic zapłon to byś miał dawno napisane (wszyscy byliby zadowoleni) i temat byłby zamknięty w jednym manualu znalazłem ze ustawiać 7-9stopni , to ile wybrać od czego to zależy że podali zakres stopni ?

_________________
była :
Vitara JLX 1.6 8v

Tak łopatalogicznie przedstawić, fotki gdzie i jak, to samo tyczy się obrotów

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16