Obroty na ciepłym powinny być w okolicy 800. Czyli pomiedzy 0 a 1000
Możliwe, że to IACV. Lub też lambda.
Zacząłbym od odłączenia lambdy.
| suzuki.info.pl http://suzuki.a-ng.eu/forum/ |
|
| 2,0 16V SPADAJACE OBROTY http://suzuki.a-ng.eu/forum/viewtopic.php?f=6&t=15082 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | robertb3 [ ndz paź 25, 2015 8:36 am ] |
| Tytuł: | 2,0 16V SPADAJACE OBROTY |
witam jak w temacie . na zimnym wszystko ok . jak sie rozgrzeje to spadaja do połowy miedzy 0-1000. czasami zaraz po odpaleniu zgasnie. |
|
| Autor: | danthe [ ndz paź 25, 2015 10:14 am ] |
| Tytuł: | Re: 2,0 16V SPADAJACE OBROTY |
Obroty na ciepłym powinny być w okolicy 800. Czyli pomiedzy 0 a 1000 Możliwe, że to IACV. Lub też lambda. Zacząłbym od odłączenia lambdy. |
|
| Autor: | robertb3 [ ndz paź 25, 2015 10:31 am ] |
| Tytuł: | Re: 2,0 16V SPADAJACE OBROTY |
no bardziej koło tej kreski zaraz od o obroty są . iacv prosze o wyjasnienie tegoz hasła:)
|
|
| Autor: | danthe [ ndz paź 25, 2015 10:40 am ] |
| Tytuł: | Re: 2,0 16V SPADAJACE OBROTY |
Idle Air Control Valve - krokowiec lub zawor wolnych obrotow. Można go wyczyścić. |
|
| Autor: | robertb3 [ ndz paź 25, 2015 1:06 pm ] |
| Tytuł: | Re: 2,0 16V SPADAJACE OBROTY |
Juz kumam. Jeszcze jedno zaobserwowałem. Pare razy slychac bylo takue pstykniecie i obroty wrociły. Po czym zgasilem i znowu zaplon i telepotanie wróciło. A mozesz mi zobrazować gdzie ów krokowiec jest? Dzieki. |
|
| Autor: | Leaf [ śr lis 04, 2015 10:42 pm ] |
| Tytuł: | Re: 2,0 16V SPADAJACE OBROTY |
Pewnie odosobniony przypadek, ale u mnie problemy z obrotami, pracą silnika, tudzież jego gaśnięciem wynikały w pewnej mierze z tego, że 2 świece były niedokręcone 
|
|
| Autor: | robertb3 [ czw lis 05, 2015 7:02 pm ] |
| Tytuł: | Re: 2,0 16V SPADAJACE OBROTY |
Pacjent uleczony. Krokowiec amen był. |
|
| Autor: | maakay [ pt sty 22, 2016 7:41 pm ] |
| Tytuł: | Re: 2,0 16V SPADAJACE OBROTY |
Podłączę się pod temat: Koledzy jeżdżę Grand Vitarą 2.0 benzyna 2009, jeżdże krótkie odcinki po 5-10 km po mieście, 5 dni temu wymieniłem akumulator, od tego czasu obroty na biegu jałowym spadły  na zimnym jeszcze obleci, ale na ciepłym dziś spadło do 500, czy może to mieć jakiś związek z wymianą akumulatora   obroty nie falują, tylko tak spadły.I jeszcze jedno dziś podczas przyśpieszania słyszałem takie lekkie jakby dudnienie, to nie jest stałe, może przejechać 5-10-20 km i dopiero jadąc dość wolno (do 50 km/h) słychać to lekkie dudnienie, które przestaje być słyszalne po odjęciu gazu; potem bez wyraźnej przyczyny przestaje to być słyszalne. Co to może być? czy to może mieć związek z wymianą akumulatora? |
|
| Autor: | danthe [ pt sty 22, 2016 11:41 pm ] |
| Tytuł: | Re: 2,0 16V SPADAJACE OBROTY |
Obstawiam EGR. |
|
| Autor: | maakay [ pt sty 22, 2016 11:55 pm ] |
| Tytuł: | Re: 2,0 16V SPADAJACE OBROTY |
ale silnik pracuje równo na jałowym (tylko z 200-300 obrotów mniej niż przed wymianą akumulatora), samochód przyśpiesza płynnie, czasami słychać tylko dudnienie ... to nie są chyba objawy zaieczyszczonego EGR? |
|
| Autor: | danthe [ sob sty 23, 2016 12:37 am ] |
| Tytuł: | Re: 2,0 16V SPADAJACE OBROTY |
A akumulator sprawny? Może pobiera dużo prądu i to powoduje niższe obroty. |
|
| Autor: | maakay [ sob sty 23, 2016 8:28 am ] |
| Tytuł: | Re: 2,0 16V SPADAJACE OBROTY |
akumulator nówka |
|
| Autor: | danthe [ sob sty 23, 2016 10:43 am ] |
| Tytuł: | Re: 2,0 16V SPADAJACE OBROTY |
Ale to nie gwarantuje, że sprawny. Może być wadliwy nawet nowy. Jakie masz napięcie ładowania? A jak włączysz/wyłączysz światła to obroty się zmieniają? Tak samo czy jak kręcisz kierownicą to obroty się zmieniają? |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa UTC+01:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|