suzuki.info.pl
http://suzuki.a-ng.eu/forum/

Zamiennik dla silnika 8v
http://suzuki.a-ng.eu/forum/viewtopic.php?f=6&t=16193		 Strona 1 z 2
Autor:  dawidcom [ pn maja 16, 2016 11:06 am ]
Tytuł:  Zamiennik dla silnika 8v
Witam. Czytam czytam i nie mogę dojść do ładu. Posiadam vitarke 1.6 8v na gazniku. I powoli zaczyna mnie irytować. Myślę nad zmianą silnika na bardziej cywilizowany. Najłatwiej byłoby na 8v na jednopunkcie Ale wydaje mi się ze szkoda mojego czasu. Więc wybór padł na 1.6 16v. Z postów wynika ze można pomyśleć o vitarowskim 1.6 16v. Balenowski i ze swifta. Chciałbym kupić całe kompletne auto żeby wszystki części były na miejscu. Tylko teraz pytanie który silnik spasuje idealnie pod skrzynie 8v i łapy silnika pod orginalne. Bez żadnej rzeźby typu flansze, wycinanie ściany grodziowej ? Poprostu samo przelozenie z auta do auta ?
Autor:  danthe [ pn maja 16, 2016 11:38 am ]
Tytuł:  Re: Zamiennik dla silnika 8v
A nie lepiej 1.8 z baleno?
Chyba tyle samo roboty co z 1.6 16v a efekt będzie bardziej odczuwalny.
Autor:  sushi [ pn maja 16, 2016 11:40 am ]
Tytuł:  Re: Zamiennik dla silnika 8v
jak kupisz kompletny swap z vitary 1.6 16v do 95r. to wszystko pasuje w swoje miejsca łacznie z instalacją elektryczną.
Nic nie przerabiasz , wyciągasz stary i montujesz nowy.
Przy wszystkich pozostałych opcjach silnika zawsze instalacja do przeróbki.

Koszt kompletnego zestawu około 2000zł ( uprzedzę pytanie - nie , nie mam )

z tym odczuwalnym efektem 1.8 baleno to bym polemizował
mam 1.6 16v i 2.0 16v i jak dla mnie różnica w terenie niewielka a rolki i napinacze w 2.0 non stop do wymiany
Autor:  danthe [ pn maja 16, 2016 11:49 am ]
Tytuł:  Re: Zamiennik dla silnika 8v
Pisałem o odczuwalnym efekcie przesiadki z 1.6 8v na 1.8 z baleno.
A o przesiadce z 1.6 8v na 1.6 16v wypowiadają się, że jest w teren raczej niezalecana.

sushi pisze:
jak kupisz kompletny swap z vitary 1.6 16v do 95r. to wszystko pasuje w swoje miejsca łacznie z instalacją elektryczną.

Czyli p&p to 1.8 nie warto raczej.
sushi pisze:
mam 1.6 16v i 2.0 16v i jak dla mnie różnica w terenie niewielka a rolki i napinacze w 2.0 non stop do wymiany

2.0 masz w budzie 1.6 zamontowany? Bo zalety 2.0 w terenie są eliminowane przez cięższą budę 2.0. Za to w trasie 2.0 pokazuje sporą przewagę. Ale tutaj mówimy o 1.8, bo swap na 2.0 to już dużo zmian. Łącznie ze skrzynią.
sushi pisze:
a rolki i napinacze w 2.0 non stop do wymiany

oj tam non stop, raz na 12-18 miesięcy :) Częściej rozrusznik i alternator wymieniam. Dochodzi jeszcze łożysko wspornika wentylatora...
Te wymiany to oczywiście jeśli taplasz auto w ciężkim terenie. Przy normalnej eksploatacji nie ma tego problemu.
Autor:  gutek.a4 [ pn maja 16, 2016 1:15 pm ]
Tytuł:  Re: Zamiennik dla silnika 8v
Ja zawsze narzekałem na moc 1.8, przejechałem się w teren na zlot suzuki i na moc już nie narzekam, jest bardzo wystarczająca, zawieszenie nie nadąża.
Autor:  dawidcom [ wt maja 17, 2016 8:02 pm ]
Tytuł:  Re: Zamiennik dla silnika 8v
No to Panowie podsumujmy coś, przyda sie to mi i może potomnym:

Opcja 1 VItara 1.6 16v
-silnik pasuje idealnie w swoje miejsce
-pasuje do skrzyni 8v
- jak z osprzetem typu alternator rozrusznik ??
- do gaznikowego 8v potrzebujemy pompki paliwowej elektr.
- potrzebujemy kompa z cala wiązką?
- czy reszta kostek z wiazki 16v pasuje pod instalacje 8v (typu zegary , nawiewy) (trzeba przelutowywać kostki???)
-co z kluczykiem (16v ma immo??)

Opcja 2 Baleno 1,6 16v
- silnik ten sam co vitara 16v???
-potrzeba flansze do skrzyni 8v??
- potrzeba ze starego silnika 8v zamach smok miske?
- czy mieści sie aparat zapłonowy w komorze czy rzeźba?
- czy pasuje do łap silnika 8v vitary?
- osprzet musi być z tego Baleno czy vitary( rozruszniki alternatory??)
- co z pozostałą instalacją 8v (typu zegary, nawiewy, stacyjka , immo, kluczyk) (trzeba przelutowywać kostki???)

Opcja 3 Baleno 1.8
-tu nie mam pojecia
-Jak z łapami silnika?
- Jak z flanszą skrzyni?
- i reszta jak powyżej



Tyle mam pytań. Fajnie jakby ktoś te 3 opcje opisał (edytował jak cos zle napisałem) jak powyżej. Napewno wielu osobą sie to przyda w przyszłości. Pozdrawiam
Autor:  piotrek_nn [ śr maja 18, 2016 6:42 am ]
Tytuł:  Re: Zamiennik dla silnika 8v
dawidcom pisze:
No to Panowie podsumujmy coś, przyda sie to mi i może potomnym:

Opcja 3 Baleno 1.8
-tu nie mam pojecia
-Jak z łapami silnika?
- Jak z flanszą skrzyni?
- i reszta jak powyżej

Tyle mam pytań. Fajnie jakby ktoś te 3 opcje opisał (edytował jak cos zle napisałem) jak powyżej. Napewno wielu osobą sie to przyda w przyszłości. Pozdrawiam


Zanim zabierzesz się za podsumowania - czytaj chłopie, czytaj ! Wszystko jest na forum.
O baleno 1.8 masz na przykład tutaj: viewtopic.php?f=6&t=11326 :wink:
Autor:  sushi [ śr maja 18, 2016 12:02 pm ]
Tytuł:  Re: Zamiennik dla silnika 8v
tak jak pisałem wcześniej , 1.6 16v na starej desce czyli do 95 ( 96) r. pasuje bez żadnych przeróbek
poliftowy to już robisz instalacje
-immo
-przełącznik swiateł
-licznik

oczywiście jak miałeś gaznik to montujesz pompę zewnętrzną lub wymiana baku
Autor:  dawidcom [ śr maja 18, 2016 7:30 pm ]
Tytuł:  Re: Zamiennik dla silnika 8v
To dobra to dajmy spokoju baleno 1.8 bo faktycznie tamaty o tym sa. A czym się różni swap na baleno 1.6 16v A na vitarę 1.6 16v. Tak w kilku slowach
Autor:  sushi [ śr maja 18, 2016 8:56 pm ]
Tytuł:  Re: Zamiennik dla silnika 8v
baleno to połączenie dwóch instalacji elektrycznych , miska i smok , kolektor wydechowy
Obrazek
baleno
Obrazek
grand vitara 1.6 16v , blizniacza do baleno ale wzdłużne ustawienie
Autor:  danthe [ czw maja 19, 2016 7:12 am ]
Tytuł:  Re: Zamiennik dla silnika 8v
Obrazki nie robią...
Autor:  Didymos [ czw maja 19, 2016 7:35 am ]
Tytuł:  Re: Zamiennik dla silnika 8v
Jak do tej pory miałeś silnik na gaźniku, to nie ma większego znaczenie, który założysz, bo instalację silnika, komputer itd., i tak trzeba przełożyć.
Zaletą silnika pochodzącego z vitary jest to, że pasuje bez żadnych przeróbek, silnik od baleno wymaga pewnej gimnastyki, m.in. wyjście wody na chłodnicę jest z tyłu silnika, aparat też sterczy do tyłu (jeśli to wersja z aparatem), miska olejowa ma zbiornik z przodu, kolektor wydechowy, zdaje się, też trochę koliduje z vitarową łapą, za to cena zakupu łagodzi wszelkie niedogodności :mrgreen:
Autor:  Beliar [ czw maja 19, 2016 7:50 am ]
Tytuł:  Re: Zamiennik dla silnika 8v
Jakoś jak ja zmieniałem vitarowy 1.6 16v na baleno 1.6 16v to z wyjściem na chlodnice nie bylo problemu bo znajduje sięw głowicy i wymieniasz rurkę przy pompie wody na vitarowa, a tam co z głowicy jest wyjście odkręcasz wszystko i dajesz kształtkę z vitary. Kolektory i tak od vitary idą i wszystko pasuje. A z aparatem inna bajka bo musiał by załatwiać wałek i aparat od vitary. Chyba że to jest wersja z cewkami to tam nie ma problemu podobno. A kolega jak ma 8v to wiązka obowiązkowa do motania.
Autor:  dawidcom [ czw maja 19, 2016 7:57 am ]
Tytuł:  Re: Zamiennik dla silnika 8v
Czyli najłatwiej to szukać 16v vitary , tylko chyba najciezej znaleźć .
Autor:  sushi [ czw maja 19, 2016 10:21 am ]
Tytuł:  Re: Zamiennik dla silnika 8v
Beliar pisze:
Jakoś jak ja zmieniałem vitarowy 1.6 16v na baleno 1.6 16v to z wyjściem na chlodnice nie bylo problemu bo znajduje sięw głowicy i wymieniasz rurkę przy pompie wody na vitarowa, a tam co z głowicy jest wyjście odkręcasz wszystko i dajesz kształtkę z vitary. Kolektory i tak od vitary idą i wszystko pasuje. A z aparatem inna bajka bo musiał by załatwiać wałek i aparat od vitary. Chyba że to jest wersja z cewkami to tam nie ma problemu podobno. A kolega jak ma 8v to wiązka obowiązkowa do motania.

zauważ że kolega ma 8v więc nic sobie nie przekręci :wink: żadnych kolanek czy kolektora

a jak potem zliczysz czas potrzebny na przeróbki , na poszukiwanie brakujących pierdół które musisz kupić i na elektryka
to masz to samo :mrgreen:
Strona 1 z 2 Strefa czasowa UTC+01:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/