suzuki.info.pl

witam.

Bije się z myslami co zrobić z koniem w mojej suce.... Podobno wału korbowego nie oddaje się do szlifu tzn nie nadaje się on do szlifu.... wydajemi się że to jakaś bzdura ale.... ogólnie mam panewki do wymiany (korbowe wymieniłem ale nie pomogło tak więc pozostają główne) silnik na wolnych chodzi ładnie i cichutko słychać go jak rozpędzą auto i lekko odpuszczę gaz (takie stukanie) lub na wysokich obrotach. Dodtakowo poniżej 1500obr zapala się lampa alladyna.


Pytanie do ludzi którzy przerabiali temat panewek.... co robić ile szlifować i czy szlifować? jakie to koszty itd?

_________________
Są
Grand vitara 2.5 v6 robi się
Pinin 5D 2.5" trepador 30" escape ewq-q9500
Były
Vitara 1.6 4" 30"
jeep XJ 4.0 3,5"
jeep XJ 2.1td 4" 32"
Vitara 1.6 8V 3" 31"
monterey 3.1td 32"

jak masz jakieś pojęcie o silnikach i samemu rozbierzesz i złożysz silnik ,szlif wału warto zrobić ,
tylko szlif musi zrobić porządny warsztat który dobierze panewki ,cena usługi z panewkami to min.700zł

_________________
Vitara 93r, soft ,1.6 gaźnik+gaz

Wyjąć i ponierzyc, jak wymiar nominalny to spokojnie można robić szlif. Za czopy od głównych na parowcowej do mojej v6 powiedzieli 300pln, za cały 500pln,tylko u mnie nie było co szlifowac..

_________________
Vitara Long 97 2,5 V6
Bagażnik
Szczupak na zapasie
Dalekosiężne Helki na kangurze
Lift 2 - Była

Jest Jeep Navy Club 92 lift 3,5 koło 31.

jak mam dać 500 za sam szlif to chyba lepiej kupić drugiego konia.... sebahabit ma silnik 8v na zbyciu..... zna ktoś jego stan ogólny kondycję itd?

_________________
Są
Grand vitara 2.5 v6 robi się
Pinin 5D 2.5" trepador 30" escape ewq-q9500
Były
Vitara 1.6 4" 30"
jeep XJ 4.0 3,5"
jeep XJ 2.1td 4" 32"
Vitara 1.6 8V 3" 31"
monterey 3.1td 32"

Jakie 500PLN??
szlif v6 jest droższy od 1,6 bo większy wał jest,
korbowe jakie założyłeś?? nominały czy jakie??
wyjmowałeś wał do wymiany korbowych czy tylko podmieniłeś??
W jakim stanie były te korbowe co wyjąłeś??Bo jak były dobre i masz wywalone główne, można zrobić szlif częściowy tylko czopów od panewek głównych.Raczej za mniej niż 300PLN bo tyle powiedzieli za 2.0V6.
Jego silnik może być ok dzisiaj, ale nowy raczej nie jest i raczej roku gwarancji nie dostaniesz.
Ja bym dłubał ten co masz, jeśli pomiary wału wykażą że się da.

_________________
Vitara Long 97 2,5 V6
Bagażnik
Szczupak na zapasie
Dalekosiężne Helki na kangurze
Lift 2 - Była

Jest Jeep Navy Club 92 lift 3,5 koło 31.

panewki były podmieniane bez wyjmowania wału. Panewki korbowe byłe lekko przyłapane ale nie było tragedii a wał nie był porysowany. nie mniej problem pozostał.... więc pozostają panewki główne....


korbowe są nominalne.

_________________
Są
Grand vitara 2.5 v6 robi się
Pinin 5D 2.5" trepador 30" escape ewq-q9500
Były
Vitara 1.6 4" 30"
jeep XJ 4.0 3,5"
jeep XJ 2.1td 4" 32"
Vitara 1.6 8V 3" 31"
monterey 3.1td 32"

To i tak trzeba wyjąć wał i pomierzyć czopy.
Ja zrobiłem tak samo u siebie korbowe podmieniłem bez wyjmowania wału no nominały, te stare też były podjechane ,ale tylko lekko.
Problem pozostał i dopiero jak wyjąłem wał to się okazało że masakrę mam na czopach.
Wyjmij wał spytaj kolegów ile ma nominał czopa w tym silniku, jak bedziesz miał nominał na czopach to jeszcze szlifu nie było i możesz spokojnie robić, potem zakładasz panewki na pierwszy szlif na 0,25mm ,tylko główne pewnie ze 130PLN i masz silnik jak nowy.
Korbowe zostają stare( nowe).

_________________
Vitara Long 97 2,5 V6
Bagażnik
Szczupak na zapasie
Dalekosiężne Helki na kangurze
Lift 2 - Była

Jest Jeep Navy Club 92 lift 3,5 koło 31.

trwają rozmowy w sprawie drugiego konia.... ten silnik został by na graty albo z czasem zrobiłbym remont od A do Z i założył jak padnie drugi jeżeli wszystko wypali....




Ale jeżeli nie to skupmy się na tym który siedzi w aucie...


rozumiem ze wywalam wał robię pierwszy szlif i daje panewki korbowe nominalne?

_________________
Są
Grand vitara 2.5 v6 robi się
Pinin 5D 2.5" trepador 30" escape ewq-q9500
Były
Vitara 1.6 4" 30"
jeep XJ 4.0 3,5"
jeep XJ 2.1td 4" 32"
Vitara 1.6 8V 3" 31"
monterey 3.1td 32"

jak robisz pierwszy szlif częściowy tzn. czopów tam gdzie idą główne, to zmieniasz główne na takie po pierwszym szlifie a korbowe idą nominały.

_________________
Vitara Long 97 2,5 V6
Bagażnik
Szczupak na zapasie
Dalekosiężne Helki na kangurze
Lift 2 - Była

Jest Jeep Navy Club 92 lift 3,5 koło 31.

zakładając oczywiście że szlifu wymagał będzie wał tylko do głównych panewek. jeżeli do korbowych też będzie już średniawo....

_________________
Są
Grand vitara 2.5 v6 robi się
Pinin 5D 2.5" trepador 30" escape ewq-q9500
Były
Vitara 1.6 4" 30"
jeep XJ 4.0 3,5"
jeep XJ 2.1td 4" 32"
Vitara 1.6 8V 3" 31"
monterey 3.1td 32"

Pomierzysz będziesz wiedział wszystko.

_________________
Vitara Long 97 2,5 V6
Bagażnik
Szczupak na zapasie
Dalekosiężne Helki na kangurze
Lift 2 - Była

Jest Jeep Navy Club 92 lift 3,5 koło 31.

silnik zakupiony pieniądze przelane.... będzie motor od sebahabit mam nadzieje że jest w takim stanie jak mówił czyli dobrym jest cichy itd.... mam nadzieje że na forum można zaufać użytkownikom....

_________________
Są
Grand vitara 2.5 v6 robi się
Pinin 5D 2.5" trepador 30" escape ewq-q9500
Były
Vitara 1.6 4" 30"
jeep XJ 4.0 3,5"
jeep XJ 2.1td 4" 32"
Vitara 1.6 8V 3" 31"
monterey 3.1td 32"