suzuki.info.pl

Niestety do dziś problem jest

Nowe opony Nokian, nowy wał cały i kuźwa jest cały czas bicie

Szukając w wolnej chwili znalazłem takie wpisy na innym forum:

"witam
w mojej GV TD z 2001 takie wibracje odczuwane są przy około 120 km/h,
robiłem pomiary ustawień kół, wymieniałem stabilizatory i tym podobne, i ciągle to samo. Dodam, że nie wymieniłem krzyżaka w układzie kierowniczym, taki element w tej dolnej części układu, mechanik powiedział mi, że są tam luzy i to pewnie przez to te drgania"

"jezeli najwieksze nasilenie drgan jest przy 80km\h to IMO padl krzyzak przegubu wewnetrznego."


"Witam, podobno część GV po 2005/06 była wzywana do serwisów w celu wymiany jakiegoś "dinksa" redukującego drgania przedniej osi czy pod mocowaniem silnika. Nie znam szczegółów ale podobno niektóre fabrycznie nowe samochody mocno wibrowały przy prędkościach 80 lub 100km/h. Wymieniali jakiś element na bardziej solidny z dodatkowym gumowym elementem redukujacym drgania. Moja GV przenosi wyczuwalne wibracje przy przekraczaniu 80km/h i potem przy 100km, po przekroczeniu 105km/h wibracje i pogłos w kabinie zmniejszają się. W serwisie pokazywali mi dwa zdjęcia katalogowe tych części. Jedno miało element gumowy drugie nie. Montuje sie to od spodu na środku pomiedzy kołami przedniej osi. Kurcze wyleciała mi nazwa tej części z głowy."


Gdzie szukac dalszego tropu ?? Jest do dostania cały przegub wewnętrzny bo jak szukam to tylko po 2005 oraz co to za dynks ?????

_________________
Suza Grand Vitara 2.0 HDI 2003

Przeguby homokinetyczne nie mają krzyżaków

W GV są z przodu zabieraki (nr 4). Może da się je zdjąć (srubki nr.6) i wtedy zrobić test z odłączonymi od kół półosiami przednimi. Nie wiem czy wał przedni jest odłączony w GV 2003 przy włączonym trybie 2H. To jest ręcznie przełączany reduktor jeszcze?

Wtedy będziesz miał odłączony przedni dyfer - jak objaw ustąpi to wiesz że problem jest z przodu. Półosie lub dyfer.

Miałem problem z dziwnymi odgłosami z przodu. Podejrzewany był wał, reduktor, dyfer a skończyło się na wymianie półosi na używane sprawne. Uszkodzenie przegubu wewnętrznego było niewykrywalne do momentu jego rozebrania po wymianie półosi.

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu

Danthe u mnie jest jeszcze tak że przy skreconych kołach w lewo strzela coś jakby pół oś - Slaw i ja myślał że to łożysko ale może to łożysko lub pół oś

W następnym tygodniu jadę do Slawa

_________________
Suza Grand Vitara 2.0 HDI 2003

Tak tu jest ręczny reduktor jeździ na samym tyle

_________________
Suza Grand Vitara 2.0 HDI 2003

Reduktor jest załączany tak jak w Vitarze więc wał się nie kreci. Po zdjęciu zabieraków półosie się nie kręcą

_________________
GV II 2.0 i automat.