Witam Szanowne Grono
Wiem, że są różnice w skrzyniach manualnych, dla różnych modeli roczników itp.
Dla G16B silnika można się naciąć przy wielofrezie na wyjściu na tylny wał.
Policzyłem u siebie ilość frezów na wale - mam 24.
Mam okazję nabyć skrzynię niedaleko mnie (no tak ze 150km
), za całkiem niezłe pieniądze i z gwarancją ( 
),ale ... gość pisze, że wałek ma 26 frezów ...
cóż ... ja mam 24, niby nie pasuje, ale, licząc je na wale, zauważyłem 2 szersze niż pozostałe frezy ... więc może jest tak, że te 2 nadmiarowe frezy z wałka wchodzą właśnie w te szersze na wale
oczywiście na wałek nie spojrzałem 
W najbliższym czasie nie będę miał jak się do tego dobrać, więc mam małą prośbę - może ktoś wie jak to jest, może ktoś ma na wierzchu taki zestawik, albo coś będzie rzeźbić to by przy okazji policzył ile jest na wałku a ile na wale tych frezów
Z góry dzięki
)
w zasadzie tylko kwestia tego nieszczęsnego wielofrezu pozostała ... o te obudowy się nie boję, jak coś to przekręcę i tyle. Reduktor też chciałbym zmienić (pewnie też nie jest najświeższy), więc lepiej, żeby wałek pasował. Nie chcę zrobić 300km, żeby stwierdzić, że prawie pasuje 
