suzuki.info.pl

Witam serdecznie.
Potrzeba burzy mózgów w rozwiązaniu problemu z instalacja elektryczną.
W czym rzecz:
Pacjent: geo, piec 1,6 8v, wtrysk EFI,automatiszche getribe.
Oryginalna instalacja po pożarze, dodatkowo na maksa scwelona przez domorosłego elektryka , ogólnie nadaje się tylko na kolor.
Jest druga, cnotka ale z manulala, wtrysk EFI.
Niby wszystko ok, ale, no własnie, brakuje kostek do skrzyni, do pompy hamulcowej(elektr reg cisnienia podłączony do mostu), sonda na 3 przewody.
Komp US
Ze wstecznym sobie poradze, ale co z reszta??
Czy 3 biegowy awtomat GM potrzebuje kabelków??
Co z reg cisnienia ?? (i tak nie działał bo kable byłu urwane)
Kaseta zmiany biegów posiada dziwny mechanizm, cos w rodzaju cycka który się wyciaga( nie działał)
Podświetlenie załatwie.
Problem jest dośc powazny, także uprasza sie kasztaniarzy o omijanie tematu

3 biegowy automat nie potrzebuje podłaczenia do kompa
wiec to bedzie chodzic
najwazniejsze ze musi zostac osprzet wtrysku bo ponoc troche inny jest

jakie oznaczenie kompa jest

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

Komp 56 cos, niestety zapomniałem bo"kto jest teraz pijany"
A co z hamulcownią??

hamulce olac dac zwykła pompe i korektor

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

To najprostsze rozwiązanie, ale musimy się zmieścić w jakims budżecie

to podaj adres najbizeszego salonu ERY
albo sie da przejsc na system europiejski albo w ASO jak maja kupic wiązke i potrzebne detale

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

56B40.

Małżeństwo instalacji eur z amerykańskim kawalerem w automacie doszło do skutku

Ostatni problem to sonda, org ma tylko trzy przewody:
rózowy
różowy
czarny

Gniazdo w nowej inst, jest na cztery przewody:
zapmniałem jakie kolory

I tu pojawia sie pytanie, jak to ożenic, czy wogóle się da??
Czy lepiej zanabyc sonde z EFI??

Jeżeli temat jest jeszcze aktualny, to:
Czwarty przewód w sondzie to masa. W sondzie 3przewodowej masa jest na obudowie.
2 przewody w tym samym kolorze to grzałka.

_________________
była Vitara JLX 1.6 16V '97r. AT29"

pomoc zawsze na czasie

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

Dziekuję ślicznie, spróbuje podłączyć jeszcze raz.
Czyli wychodzi na to że bede musiał podpiac dodatkowy przewód masowy?

Co do hamulców, pompa z geo pracuje bez prądu

czwarty przewód z wiązki sondy lambda podłącz do rury wydechowej, możliwie blisko sondy.

_________________
była Vitara JLX 1.6 16V '97r. AT29"