A były dobrze dokręcone
Pytam, bo z doświadczenia wiem, że kiepsko dokręcone nakrętki mogą po jakimś czasie się odkręcić i opuścić szpilkę wraz z kołem.
Objawia się to w czasie jazdy tak, że jedziesz, coś zaczyna stukać (jak kapeć, czy cuś), nagle auto nieco opada z jednej strony ( moim przypadku był to tył). Wysiadasz, idziesz i robisz
Po czym, zakładając, że ma się szczęście, idzie sie pozbierać nakrętki, zakłada się koło, dokręca. Idzie do szoferki, wysiada się, sprawdza się wszystkie koła, czy dokręcone 
Na szczęście prędkość była niewielka i był to tył
