suzuki.info.pl

szukam kol na lato - najchetniej jakies AT bo sie bede krecil i po czarnym i po lasach.

znalazlem takie cos, ale nie wiem, czy to w ogole sa AT i czy to sie nada:
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=300711139

co myslicie?

_________________
był Ufok (X-90), jest (chwilowo) plaskaty Peugeot 207CC (do sprzedania)

Rozmiar trochę mały. Nie pamiętam, czy masz lift, jeśli tak - 215R15, ew. 225/75.

Możesz spr. na str. producenta, jak kwalifikuje te oponki (AT, szosówki itp).

Z dziwnych rzeczy - felgi są 3 srebrne, 1 czarna - no i cena - chyba, że to za same oponki i jako cena wyjściowa.

Jeśli uznasz, że rozmiar Ci wystarczy - trzeba by obejrzeć pod kątem zużycia, uszkodzeń i daty produkcji.

lifta nie mam, przynajmniej na razie, ale planuje.
wlasnie ta cena mnie zastanawia - felgi na 100% sa malowane, pewnie regenerowane.

i wlasnie nad tym rozmiarem sie zastanawiam, bo tak jak mowie - bede podnosil moje X90 o 5cm, wiec zastanawiam sie, co do tego dobrac.


a na stronie producenta nie ma tej opony (pewnie juz jej nie robia).

popatrze jeszcze tak jak mowisz, za 215 albo 225, ale czy one beda wyzsze niz 205/70? tzn bo wydawalo mi sie, ze szerokosc nie ma wplywu na wysokosc - czy sie myle???

a i juz wiem - to sa seryjne od samuraja (w wersji portugalskiej albo brazylijskiej, nie wiem )

_________________
był Ufok (X-90), jest (chwilowo) plaskaty Peugeot 207CC (do sprzedania)

Trudno coś doradzić bo X90 chyba ma mniejsze nadkola niż klasyczna Vitara. Ale zacznij od lifta i potem możesz zawalczyć z kołami. Jak myslisz o lifcie i jeżdzeniu w teren to rzucaj się od razu na 235/75R15 a minium 225/75R15.

Szerokość ma wpływ na wysokość. Wysokość opony to szerokość x profil.
Np 225x0,75=168,75 mm a 235x0,75=176,25 mm czyli różnica 8,5 mm.
Masz tu temat;
http://suzuki.a-ng.eu/forum/viewtopic.php?t=61
w którym są linki do prostych kalkulatorów.

Co do ogłoszenia to raczej sobie odpuść. Rozmiar za mały bieżnik zbyt szosowy.

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

a dziekuje, dziekuje - to sporo wyjasnia

no to popatrze sobie za kolejnymi ciekawostkami... kurcze - z tym moim terenem to tak weekendowo bedzie, no nic - zobaczymy, co przyszlosc przyniesie.

w kazdym razie jeszcze raz dzieki za info

_________________
był Ufok (X-90), jest (chwilowo) plaskaty Peugeot 207CC (do sprzedania)

Weekendowo czy codziennie raczej ważne w jak głębokie błoto Cie zaniesie

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

a to cholera wie... nie planuje takiego faktycznego off-roadu, natomiast chce sie tluc po lesnych drogach, nadwislanskich sciezkach, troche po plazach... a jakie tam bedzie bloto, glina czy piach to nie mam pojecia...

jedno co wiem, to ze nie potrzebuje MT, bo nie planuje przepraw ani kopnego sniegu ani wyscigow po odkrywkowej kopani gliny czy zwirowniach

lifta robie na springach od merca i samary zeby mi nic nie urwalo i raczej zapobiegawczo niz celem przeprawiania sie i zdobywania gorskich szczytow.

takze jakby ktos spojrzal z boku na to, to ocenilby jako:
a) poczatkujacy off-roader, co ledwo uciekl z asfaltu
albo
b) niedzielny lanser co chce do szkolki niedzielnej podjechac upackana fura zeby dupy poderwac

_________________
był Ufok (X-90), jest (chwilowo) plaskaty Peugeot 207CC (do sprzedania)

Dobra opona szosowa ,do łofrołdu sie nie nadaje ja na nich wydachowalem sj a tak na marginesie
to stara opona poszukaj czegos swiezszego

A co powiecie na tą oponę???

http://sklep.autofirmowe.pl/matador_mp71_10_50112.html

_________________
Suzuki Vitara 1,6 8v, 88' (była...)
Suzuki Grand Vitara 2,0 03' (jest)
Suzuki Vitara 1.0, 18' (jest - ale żony)

miałem je zakładać, ale w grudniu były nie do dostania i nikt nie potrafił powiedzieć kiedy będą

na forum rajdy4x4 było kilka wątków o nich i paru użytkowników dość pozytywnie się wypowiadało ...
bieżnik bardzo podobny do GY ATR
cena też całkiem niezła - właściwie porównywalna z nalewkami
jedynie rozmiarówka kiepska - do seryjnej vitary 205/70, potem jest dopiero 235/75

_________________
... i jest 4x4 - Vitara 3d prawie seria i w lato chłodniutko :)

235/75R15 to optymalna opona do lekko liftniętej Vitary .

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

do lekko lifniętej pewnie tak, w serii może być jednak kłopot
a można włożyć 205/75, 215/75 itp
ta 207/70 to mniej niż seryjna 195/80

swoją drogą mnie na 215 po czarnym jeździ się dużo gorzej, niż na seryjnych 195
tylko nie wiem czy za sprawą rozmiaru, czy bieżnika (195 były szosówki)
w dodatku autko zaczęło trochę ściągać

_________________
... i jest 4x4 - Vitara 3d prawie seria i w lato chłodniutko :)

w końcu pierwszy odważny, który przyznał po co mu samochód terenowy

nie bój się, wszyscy tak mają, tylko udają że chcą w terenie jeździć czy coś

Faktycznie 205/70 to nieporozumienie. Najmniejszy jak na moje oko rozmiar do auta które kiedykolwiek wjedzie w teren to 215/75R15.

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

hm... powiem tak - nadkole ma u mnie 710mm dlugosci (nie wiem jak inaczej okreslic ten wymiar)...

w zwiazku z tym kapec 215/75/15 juz nie wejdzie bez podcinania...
tzn wejdzie, ale 6mm luzu to troche za malo

chyba jestem coraz blizszy tego, zeby jednak podciac troche blotniki, ale przekonany nie jestem...

_________________
był Ufok (X-90), jest (chwilowo) plaskaty Peugeot 207CC (do sprzedania)