suzuki.info.pl

Witam

W mojej Vitamince mam z przodu AT, z tyłu HT, a do tego jeszcze trzy HP (wszystkie Bridgestone Dueler 21565R16). Niektórzy radzą mi zrobić zamianę HT na przód, a AT na tył. W terenie zauważyłem, że HT się lekko "ślizgają", a znowu na asfalcie mają lepszą niż AT przyczepność. A w ogóle to mam osiem kół: 2xAT, 3xHT, 3xHP. Czyli pełny przegląd.

Camel

Tak naprawde, to najlepiej, żeby wszystkie 4 opony były takie same, chyba, że jeździsz tylko 2x4

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

Kup sobie opony takie same na 4 koła
W autach bez dyfra miedzyosiwego gdy używasz napędu na 4 koła jest bardzo ważne żeby wszystkie koła miały tą samą średnicę.
Jeśli czasowo musisz robić takie kombiacje to ja bym założył HP do tyłu a AT do przodu. Na czarnym używasz tylko tylnego napędu (HP robią na czarnym lepiej), w błocie bardziej ciągnie przód (jest cięższy )

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

A ja bym wszystkie opchnął na Allegro i kupił komplet AT.

_________________
Pozdrawiam
Vitara 1.6 8V automat

Nom...

Matadorki jak u mnie w podpisie masz już za 1200/komplet.

Pozdr!

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...

Szkoda ze nie ma jeszcze czwartego rodzaju... i na każde koło inna

Ja radze sprzedaj wszystkie w cholerę i kup 4 jednakowe A/t-ki
Ja polecam GY At/R są na asfalcie b. dobre (miałem wcześniej org.brigestona
H/T 688 i nie widzę różnicy) w terenie do nie dużej zabawy są też dobre i ponoć zimą są w miarę ale tego nie wiem bo nie sprawdzałem bo nie było na czym...

A matadorki mają taki sam bieżnik jak GY AT/R i są tańsze

Aha - w zimie wg mnie jest git

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...

Nio właśnie...

Nie tylko bieżnik robi, ale i mieszanka gumy. A GY ATR miałem i polecam.

_________________
Pozdrawiam

Vitara 1.6 8V automat

Mieszanka gumy jest OK...

Ja polecam matadory - są super, mją dodatkowe wzmocnienia na bokach i bajerancką sarenkę na boku (z białymi napisami fajny lansik )

Nie będę Cię przekonywał, ale skoro to praktycznie to samo, to po co przepłacać?

Zrobisz jak uważasz

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...

ja mam zlikwidowane białe napisy

matadory są ok.
pewnie są lepsze AT na świecie, ale za cene ciężkich nalewek można kupić całkiem fajne nowe opony.

_________________
Był Samurai, Vitara, Grand Vitara, Patrol, Jimny, Vitara, Grand Vitara. Jest Jimny i duże terenowe Mitsubishi
Delica4x4.pl . Suzukowcy.pl . Ready2go.pl

Co Ty im zrobiłeś?
Sciałes, czy co?

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...

zeszlifowałem

_________________
Był Samurai, Vitara, Grand Vitara, Patrol, Jimny, Vitara, Grand Vitara. Jest Jimny i duże terenowe Mitsubishi
Delica4x4.pl . Suzukowcy.pl . Ready2go.pl

Jak kto woli - mi się tam podobają

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...