suzuki.info.pl

cześć, temat rzeka, przerabiany kilka razy jednak wszystko mało aktualne może ktoś zmotal coś w ostatnim czasie... plan jest taki, most z uaza na przód, ale co wtedy z tyłem ? wytrzyma ? co trzeba przerobic w moście? i teraz pytanie o reduktor od samuraia, da się go połączyć z fabryczną skrzynią ? reduktor z jedynki czy z 1.3 ? dodam że auto będzie maksymalnie odchudzone... klatka i max jeden elektryk z tyłu, pozdrawiam

_________________
WSZYSTKIE CZĘŚCI DO VITARY, http://suzuki.info.pl/forum/viewtopic.php?f=67&t=9638&p=117404#p117404
TOR OFF ROAD /LUBELSKIE/ http://www.offroad.manifo.com

Zmuś się i poszukaj trochę na forum bo jest kilku jegomości z 33" w vitarze. Mają dobrze opisane przeróbki i konsekwencje z tym związane.

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

poczytaj co robił u siebie chociażby KACJEN w dziale "nasze auta" szukaj tematu "czarny ciągnik" czy coś takiego

_________________
Vitara 4" 2"body XTR SIMEX 31"-była
Jeep Zj 4.0 lift 3,5" bfg AT 30"-był
WJ 4.7 v8 2" felgi 16,-10 i AT 30"-jest
Vitara 1.8t 150hp 4"zawias 2"body SIMEX 32" felgi 16 et -30 dragon 12000lbs - składa sie

no właśnie siedzę na mobilu i przeglądanie jak i szukanie mam sporo utrudnione, znalazłem jednak "czarny ciągnik" nie doszukałem się żeby miał most z uaza

_________________
WSZYSTKIE CZĘŚCI DO VITARY, http://suzuki.info.pl/forum/viewtopic.php?f=67&t=9638&p=117404#p117404
TOR OFF ROAD /LUBELSKIE/ http://www.offroad.manifo.com

Nie ma mostu z uaza ale mial reduktor samiego.
JEsli chcesz reduktor samiego przy 35" to raczej musisz zainwestowac w solidne wały na zamówienie.
Tylny most można wzmocnić, polosie mocniejsze też są dostępne na tył. ALe czy nie lepiej już 2 mosty z uaza wsadzić?

moze takie cudo:
http://www.puresuzuki.com/KickSAS.htm

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu

zacytuję słowa Kacjena... "mosty z uaza są ulepione z gównolitu a nie ze stali"
u mnie padło na samuraja przede wszystkim przez wagę i dostępność części... reszta jak kto woli...

_________________
Vitara 4" 2"body XTR SIMEX 31"-była
Jeep Zj 4.0 lift 3,5" bfg AT 30"-był
WJ 4.7 v8 2" felgi 16,-10 i AT 30"-jest
Vitara 1.8t 150hp 4"zawias 2"body SIMEX 32" felgi 16 et -30 dragon 12000lbs - składa sie

zdecyduj się czy 33" czy 35", jak 33" to droga jest dużo łatwiejsza/sprawdzona i prześwit z przodu masz większy jak na 35"

_________________
Vitara Pickup 1.6 16V 95r
Moja witka

więc idąc za radą zacznę może od 33 cali, wolał bym uniknąć dużych nakładów finansowych przy pierwszym doświadczeniu z vitarą, wytrzyma 33 cale reduktor samiego ? jeżeli tak decydował bym się na uaza przód i tył, nawet jeżeli jest ciężki... jest to masa nieresorowana więc ok, tylko dlaczego z gownolitu ? co to znaczy ? rozumiem że jak wsadze samuraia na przód będzie to solidniejsza konstrukcja? nie znalazłem wzmianki o moście z patrola k260 2,8 ma przełożenia około 5,35 (nie pamiętam dokładnie)

_________________
WSZYSTKIE CZĘŚCI DO VITARY, http://suzuki.info.pl/forum/viewtopic.php?f=67&t=9638&p=117404#p117404
TOR OFF ROAD /LUBELSKIE/ http://www.offroad.manifo.com

most z defa przedni ma takie samo przełożenie jak vitara. i są zajebiste. Wtedy Vitara jest nie do zajechania

_________________
Vitara 1,6 8v sidekick + gaz
lift 2'' [PRZÓD: merc+dystans @Robsik TYŁ: audi+lublin] + bodylift 2''
BFG KM1 MT 30''x9,5 na felgach ET-18,35
obniżony przedni most 2'' @Robsik

Chyba kilka zmot na mostach uaza lata i jakoś działają. Można dostać wzmocnione graty.



nakładów przy takich modach nie unikniesz, jeździ kilka vitar na 33" z reduktorem z samca



gównolit, czyli radziecka stal, coś o właściwościach polerowanych psich odchodów



nie, musialbys go wzmocnić znacznie, te mosty gną się pod ciężarem samców a vitara jest o kilkaset kg cięższa.



bardzo niecierpliwy jesteś, nikt Ci takich recept nie da na tacy, niektóre rzeczy były testowane inne nie. Czytaj fora polskie i amerykańskie, powinieneś coś znaleźć.

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu

Most z defa jest be bo:
Przełożenia takie same tylko 4.75
Inny rozstaw śrub koła.
Chyba szerszy od Uaza

Most z Uaza pod 33"-35" jest be bo:
Gównolit,
Połówka mostu waży tyle co most z vitary
Konstrukcja starsza od węgla kamiennego,
Do ustawiania luzów potrzeba dobrego speca (najlepiej z czerwoną legitymacją, to wiadomo że go szkolili w ZSRR) i tonę podkładek dystansowych,
Łożysko podporowe ataku jak dupnie to robi wewnątrz sieczkę.
I wiele innych ale ludzie mają i jeżdżą tylko trzeba o nie dbać.
Wiem, bo już to przerabiałem w uazie.

Most z samca:
Węższy i trzeba dać dystanse albo przespawać felgi.
Wzmocnić obudowę,
Do większych kółek mocniejsze półosie.

Założycielowi tematu proponuję iść w mosty toyoty i wolniejsze przełożenia w seryjnym reduktorze.

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

Podstawową zaletą vitary w terenie jest jej niewielka masa i stosunkowo duża moc. Około 0.9-1.0t waży 1.6.
Wstawiajac mosty sztywne tracisz zalete niskiej masy i dobry prześwit z przodu.

Zaletą mostu samca jest to że jest lekki i mozna zastosowac przelozenia z vitary. Ale 35" raczej nie wytrzyma na dłuższą metę.

ps:
a nie lepiej w XJ wsadzić mosty patrola i 35"?

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu

z uazem to racja, technologicznie słabo wypada, był w domu taki i co wyjazd trzeba było pod nim spędzić trochę czasu... toyota jest dobra ale nie stać mnie raczej, bądź też nie mam odwagi tyle inwestować, dlaczego do xj nie wsadzam 35 i patrola ? bo jak każdy samochód ma wady, jedną z nich jest brak ramy i słaby rozkład masy... przychodzi mi jeszcze do głowy pomysł usztywnienia przedniego mostu... jest to wykonalne, kolega z forum jeepa zrobił tak z mostem od pajaca... zyskał duży wykrzyż (zaleta sztywnych mostów) prześwit jak w połmostach i stosunkowo niewielką wagę... i właśnie przypomniało mi się że w pajacu 2 z silnikiem 2,5 td były przełożenia coś koło 5.6 o ile się nie mylę te mosty były mątowane przy skrzynkach automatycznych... zagłębie temat i napisze coś więcej, proszę o wybaczenie mi lenistwa w wyszukiwaniu, pracuje w delegacji a pozatym nie mam laptopa tylko korzystam z internetu w telefonie

_________________
WSZYSTKIE CZĘŚCI DO VITARY, http://suzuki.info.pl/forum/viewtopic.php?f=67&t=9638&p=117404#p117404
TOR OFF ROAD /LUBELSKIE/ http://www.offroad.manifo.com

Jak kombinować z "pajacem" to może w coś w tym kierunku http://www.suzukiklub.pl/forum/viewtopi ... highlight=

_________________
GV II 2.0 i automat.

Przydałoby mi się coś takiego na najbliższe dwa tygodnie...

_________________
Zielony autobus 2,7TDi...