suzuki.info.pl

Witam.
Od nie dawna posiadam Vitare 2.0 w automacie i mam 2 pytania by rozwiać swoje wątpliwości:
1. Kiedy przełączam na bieg z pozycji P lub N następuje szarpnięcie podczas załączania biegu .Czy to normalne w automacie.
2. czy przeskoki na biegach powinny być odczuwalne bo u mnie sa takie delikatne jak by ktoś puścił gwałtownie sprzęgło.


Ps.
W przednich kołach ma dwoje różnych sprzegiełek tzn. automat i manual.
Chciałbym jeden wymienić tak żeby oba były takie same. Sprzegiełko jest w pełni sprawne

_________________
Vitara 2.0 V6 136KM Automat

Ok,masz zgodę na wymianę jednego ze sprzęgiełek

_________________
Vitara 1.6 8V Pussy Wagon sztywny axle 31" fedima już jej nie ma
Qashqai do zmiany na coś męskiego

Szarpanie jest oznaką ,że coś jest nie tak.Przyczyn może być wiele np luz na wale luzy na gumach ,skrzynia do remontu ,stary olej,a nawet ujowa instalacja gazowa.

Tu prawdopodobnie chodzi o to, że trzymając wciśnięty hamulec i wrzucając D jest szarpnięcie. To normalne. Chyba , że jest jakieś metaliczne uderzenie lub coś takiego, to najczęściej luzy w napędach (krzyżak, luz na przekładni głównej...). Przy zmianie biegów automat nie powinien szarpać. Powinno wszystko działać płynnie. Proponuję zacząć od wymiany oleju i wymiany lub czyszczenia filtra .

_________________
Suzuki Baleno 1.6 '97
Suzuki Liana 1.6 '04
Subaru Legacy 2.0 '99
Isuzu Trooper 3.1LTD '94
http://www.youtube.com/user/mirok80?feature=mhee

Żadnych metaliczny odglosow. Czyli szarpniecie jest normalne. Uff . Co do samych biegow to delikatne szarpniecia sa prz jezdzie na granicy przelozen ale jak przycisne gaz to biegi plynnie sie zmieniaja . Jest molowaty pod gore i ciezko uwiezyc w te 136 koni ale to raczej juz wina silnika co porusze w innym dziale .

_________________
Vitara 2.0 V6 136KM Automat

Mając dwa identyczne egzemplarze, w identycznym stanie, to automat zawsze będzie jeździł gorzej i palił więcej niż manual. To cena luksusu

_________________
Suzuki Baleno 1.6 '97
Suzuki Liana 1.6 '04
Subaru Legacy 2.0 '99
Isuzu Trooper 3.1LTD '94
http://www.youtube.com/user/mirok80?feature=mhee

na jakiej podstawie stwierdzasz to kolego ??



z tym się zgadzam

_________________
GEO TRACKER 1.6 8V, AUTOMAT, CABRIO HARD-TOP, LIFT 4,2", 31" AT **I TAK ZOSTAJEEEE**
SUZUKI VITARA 1.6 8V, MANUAL, CABRIO, BULWAR

Pytanie jak rozbujać auto z automatyczną skrzynią w przypadku zakopania się?Przód tył 10 min i pa pa automat?

Dużo mocy idzie na mieszanie oleju w sprzęgle zamiast na koła

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

Bo jeździłem i takimi i takimi Vitarami to wiem . A poza tym zdanie wyrobiłem nie tylko na podstawie Vitar.

_________________
Suzuki Baleno 1.6 '97
Suzuki Liana 1.6 '04
Subaru Legacy 2.0 '99
Isuzu Trooper 3.1LTD '94
http://www.youtube.com/user/mirok80?feature=mhee

Dokładnie. Dużo energii "psu w d..." Ale autka z nadmiarem mocy i w automacie to sama przyjemność Prócz kosztów

_________________
Suzuki Baleno 1.6 '97
Suzuki Liana 1.6 '04
Subaru Legacy 2.0 '99
Isuzu Trooper 3.1LTD '94
http://www.youtube.com/user/mirok80?feature=mhee

mialem okazje jezdzic 2.0 r4 w automacie - sory ale wole mieszac moją wajchą . . . .

_________________
EVitara

heh, nie wypowiadam się dalej
w dalszym ciągu twierdze że automat to bajka

fakt, że z manuala jest wiecej frajdy (nie wyobrażam sobie "postawienia" mojej e30 bokiem z automatem )

_________________
GEO TRACKER 1.6 8V, AUTOMAT, CABRIO HARD-TOP, LIFT 4,2", 31" AT **I TAK ZOSTAJEEEE**
SUZUKI VITARA 1.6 8V, MANUAL, CABRIO, BULWAR

Skrzynia automatyczna w vitarze?
Najlepsza skrzynia jaką do tej pory miałem w autach i własnie między innymi dlatego vitara przez najbliższe 2 miech będzie remontowana ZMIENIAM MANUAL NA AUTOMAT.
Fakt manual w vitarze tez jest ok ale wole automat.
Automat jeździ gorzej? To chyba zajeżdżony automat. Trzeba znać technikę jazdy automatem i po prostu o niego dbać-zmienić olej na czas.
Delikatne szarpanie to normalne, gorzej gdybyś przy zmianie biegu walił zębami w kiere

Jeśli jeździsz głownie po asfalcie a wypady w teren to typowa rekreacja czy polowanie to zamontuj drugie aut. sprzęgiełko jeśli planujesz większe koła i ostrzejszą jazdę do manuale.

Bączki czy palenie kapcia automatem to nic trudnego

Moja Vitara służy głównie do jazdy po czarnym wjazd w teren tylko okazjonalnie więc automat bardziej mi odpowiada i mojej drugiej połówce.
Zgodzę się że automat to luksus i wygoda choć dołożył bym tempomat

Mam jeszcze dwie wątpliwości do rozwiania :
1 jeżeli nie wciskam gazu auto ciągnie do przodu/tyłu czy to normalne
2 czy auto z automatyczną skrzynia pod górkę powinno stać w miejscu kiedy puszcze hamulec ?

Co do sprzęgięłka to chyba manuala będę musiał sprzedać a kupić automat bo raczej nikt nie ma takiej sytuacja jak ja z jednej automat z drugiej manual.

_________________
Vitara 2.0 V6 136KM Automat