suzuki.info.pl

Witam
Dziś pojechałem ustawić zbieżność i gość w warsztacie za cholerę nie mógł ruszyć tych śrub rzymskich, które łączą drążek główny z końcówkami(chyba to te takie strasznie zapieczone).Próbował podgrzewać i też nic.
Kazał mi kupić drążek główny i końcówki i przyjechać wtedy.
Końcówki są ale głównego nie mają w żadnej hurtowni??
Jakieś patenty??

_________________
Vitara Long 97 2,5 V6
Bagażnik
Szczupak na zapasie
Dalekosiężne Helki na kangurze
Lift 2 - Była

Jest Jeep Navy Club 92 lift 3,5 koło 31.

U mnie jak pierwszy raz były ruszane to trzeba było walczyć ze ściągniętymi. Jedna strona w końcu puściła, druga się ukręciła .

Granie, WD40, grzanie, młotkowanie, rurki na kluczach itp itd historie.

_________________
Long 2.0 TD 1997r, polcalmini i MT > (...) > XL7 2.0 HDI
"Spijmy gorycz co uwiera, niech z trzeźwości nas rozbiera"

palnik - do czerwoności potem zlać wodą i odkręcić puści na 99 % jeżeli na gorąco odkręcisz możesz gwint zsunąć. Młotek odradzam

_________________
Vitara 1,6 8v sidekick + gaz
lift 2'' [PRZÓD: merc+dystans @Robsik TYŁ: audi+lublin] + bodylift 2''
BFG KM1 MT 30''x9,5 na felgach ET-18,35
obniżony przedni most 2'' @Robsik

Warto omłotkować każdy brzeg nakrętki - czasami to pomaga. Skręcony element kładziemy na kowadło czy inne imadło i pojedyńcze w miarę solidne walnięcie w każdy bok nakrętki. Tylko nie na tyle mocno żeby zrobić jajo, bo wtedy to amen w pacierzu!

Przy tych cholernych zapieczonych i zardzewiałych vitarowych śrubach to czasami wszelkie gusła to mało. U mnie z końcówkami to po odkręceniu jednej końcówki było nalewanie do rzymskiej WD40 i grzanie tej zupy, aż strzelało

_________________
Long 2.0 TD 1997r, polcalmini i MT > (...) > XL7 2.0 HDI
"Spijmy gorycz co uwiera, niech z trzeźwości nas rozbiera"

Wtedy trzeba mieć klucz do okrągłych nakrętek
Drążek środkowy jest czasem dostępny w intercarsie, ale za kosmiczne pieniądze, więc lepiej odkręć te śruby.
A jak - wszystko już napisane - tłuc, opalać, schładzać, tłuc i pójdzie

_________________
Futrzak->Vitka'89 ->Vitka'95->GV2000->Korozjara

Poszło, godzina walki , wd40,młotek, młotek i młotek.
Nie bez znaczenia pozostaje fakt że 2 są lewe i 2 prawe, czego gość od zbieżności chyba nie zauważył...

_________________
Vitara Long 97 2,5 V6
Bagażnik
Szczupak na zapasie
Dalekosiężne Helki na kangurze
Lift 2 - Była

Jest Jeep Navy Club 92 lift 3,5 koło 31.

Dobry fachura, miałem właśnie o to pytać. Kontry chociaż odkręcił?

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

Nic nie odkręcił..."nie da się Panie i już...kup pan końcówki i środkowy to wtedy podgrzeję i ukręcę ale wtedy to się ten środkowy spierniczy na bank"
Niczym nie psiukał, nie podgrzewał, wiesz on teraz ma sezon bo ludzie opony zmieniają to mu się głową nie chce ruszyć i kluczem też zresztą.
Ale jutro do niego pojadę to mu wytłumaczę...

_________________
Vitara Long 97 2,5 V6
Bagażnik
Szczupak na zapasie
Dalekosiężne Helki na kangurze
Lift 2 - Była

Jest Jeep Navy Club 92 lift 3,5 koło 31.

Z tym drążkiem podjedź do niego, drążkiem mu tłumacz!

_________________
Futrzak->Vitka'89 ->Vitka'95->GV2000->Korozjara

Ja miałem podobny problem.

Potrzebne:
- wiertarka i wiertło 2-3mm
- WD40
- duży klucz nastawny i odpowiedni płaski

Wiercisz mały otworek po środku śruby rzymskiej, zalewasz WD40 do pełna i zostawiasz to na dłużej. Następnego dnia podgrzałem i chwyciłem kluczem nastawnym i drugim dużym kluczem śrubę w dwóch miejscach i kręcąc lewo prawo. U mnie puściło, ale jest ryzyko uszkodzenia sworznia w drążku centralnym. Myślę, że można by go czymś podeprzeć, żeby nie uszkodzić sworzni.

_________________
CABRIO 90' 1,6 8v - Afgany, 2x100%, 33 simex - SPRZEDANA (NOWY PROJEKT W DRODZE)
więcej: viewtopic.php?f=28&t=1989

Ja demontowałem drązki, bo już na aucie nie było szans tego odkręcić

_________________
Long 2.0 TD 1997r, polcalmini i MT > (...) > XL7 2.0 HDI
"Spijmy gorycz co uwiera, niech z trzeźwości nas rozbiera"

Dobry sposób ! też tak robię i zawsze pomaga - nic na siłę tylko młotkiem

PS.
Nowe śruby rzymskie w ocynku mam, jak by ktoś potrzebował

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !