suzuki.info.pl

Te 2.0 gniją chyba nawet bardziej niż stare krótkie. Rama też gnije - w miejscach gdzie nie ma odpływu lub się zatkał.

_________________
2.0 V6 - aktualnie w kawałkach...

kingston może lepiej idź w stronę XL.

_________________
______________________________________________
Motóry: XT350-->WR400-->XT600-->WR250-->XT660R
4X4:Samurai 1.3-->K160-->Vitara 1.6 16V
Samochód: GV 2.0 2002

Panowie vitara była moja pierwsza "terenówka"
Przez kilka lat się inne wozy przewijały, ale ten sentyment pozostał..
Pod koniec zeszłego roku szukałem krótkiej/longa mając jedno dziecko.
W tym roku urodzi się drugie i musze mieć czworo drzwi...


W ogóle to zapisałem się na Pajęczno,
żeby stare gęby zobaczyć, pogadać i co passatem pojade? hehe

_________________
była piekna vitka 1.6 16V & lift & MT
był samurai 1.3 8V & lift & SIMEX
był Y61 & lift & MT
był jimny & lift & AT
Jest Rav4 A02

Warunkowa akceptacja!
Następny post widzę TUTAJ

_________________
GV II 2.0 i automat.

177kkm - czyli rozrząd teoretycznie do wymiany. A pewnie ma >277kkm wiec rozrząd na 100% do wymiany

ps:
u mnie rozrząd nie hałasował a okazało się że się kwalifikuje do wymiany i po wymianie silnik odżył

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu

Panowie. Znajomemu spodobała się ta sztuka:

http://otomoto.pl/suzuki-vitara-4x4-z-n ... 79204.html

Czy ktoś już ją oglądał?
Wiecie coś na jej temat?
Jakieś opinie odnośnie sprzedającego?
W poniedziałek chce jechac ją oglądac.

Niech znajomy dokładnie obejrzy a najlepiej niech pojedzie z kimś kumatym. Ja tam byłem ogladać dwa razy Vitare jak byłem na kupnie i dwa razy były to wraki. jesli chodzi o blacharke a także hamulce, sprzęgło. Vitary były sprowadzone z Niemiec, fajnie podrobione, "wizualnie wołały kup mnie" ale fachowiec od razu zobaczył poprawki lakiernicze na karoseri.

_________________
Był Samuraj, Pajero Pinin, jest błękitna Suzi na MT Nexen z liftem 4" od Radzika.

Właśnie chodzi o to że prosił mnie żebym z nim podjechał. Co prawda mam vitkę już 4 lata ale jakimś super fachowcem to nie jestem. Wiem o newralgicznych punktach blacharskich typu okolice mocowań tylnych pasów, podłoga pod nogami tył i przód i mocowania budy do ramy zwłaszcza przód, wewnętrzna część błotników tył czy progi. Do tego oczywiście rama. Ma rama jakieś punkty które sypią się jako pierwsze? Gdzie zacząć oględziny młotkiem? Zobaczymy jak będzie. Znajomy liczy się z dokładkami na początek ale nie z remontem kapitalnym.

Na pewno belka z tyłu ramy i ogólnie ją opukać, dokładnie przejrzeć. Jak sprzedawca wystraszy się młotka to odpuścić.

_________________
Vitara 1.6 16v 97', Special Track 32".

http://olx.pl/i2/oferta/suzuki-vitara-l ... 8QYzX.html
wie ktos czy to jest forumowe auto?albo je zna?
wygląda nieźle ale już raz zrobiłem 600km na darmo;)

Możecie coś napisać o tej?

http://olx.pl/oferta/sprzedam-suzuki-vi ... f28682f584

Tamta o którą pisałem wcześniej już poszła (podobno do Suchej Bezkidzkiej) więc znajomy szuka dalej.

Ma V8 więc musi zapierdal..

_________________
V6 - lift 5" radzikone było
Jest T4R 5vzfe
http://www.facebook.pl/lukasziewa

Głąb nawet nie wie czym jeździ takich lepiej unikać bo wiadomo, że nic nie robil skoro nie wie co ma pod maską

_________________
Vitara Long Automat 1996r. 2.0TD
Grand Vitara 1998r. 2.5 benzyna (ogień pod nogą)

Nie pitol Eemeryt, jest rzędowa czterocylindrowa FAŁÓSEMKA wiec czego chcieć więcej! I nie palone w aucie

_________________
GV II 2.0 i automat.