suzuki.info.pl

witam, mam mały wyciek plynu chłodniczego tylko na zimnym silniku, zlokalizowałem dwa male pekniecia w bloku nad czujnikiem ciśnienia oleju, kazde po ok 1cm, spawal ktoś z was aluminiowy blok vitary? czy ew jakiś klej na to ? jako ze dostep kiepski może być nieciekawie z naprawa tego, na zdjęciu zaznaczyłem strzalka, pod tym alu odlewem zanjduje się wyciek

ja woziłem silnik do spawania TIG'iem tyle ze wyjmowałem go z komory bo przy spawaniu alu temperatura palnika dochodzi do około 700stopni wiec niebezpiecznie spawać go w komorze

_________________
vitarka 1.6 8v 1989r (w trakcie prób odnowy )
lift 4'' by RADZIKONE+ma być 5cm body-lift
spawlock tył był i się zmielił ale myślę nad ponownym spawaniem (prawie nowom spawarkom-własnorecznie)
silverstone MT-117 X-TREME 31/10,5/15

tylko ze ja dopiero co wlozylem ten silnik i niebardzo chce mi się znow go wyjmowac

to zostaje chyba tylko dobre borowanie i zimny spaw

_________________
vitarka 1.6 8v 1989r (w trakcie prób odnowy )
lift 4'' by RADZIKONE+ma być 5cm body-lift
spawlock tył był i się zmielił ale myślę nad ponownym spawaniem (prawie nowom spawarkom-własnorecznie)
silverstone MT-117 X-TREME 31/10,5/15

Wyjmij silnik, poznaj uroki vitary

_________________
93' 1,8 16v 235/75 MT, most stalowy diy,
Lift 4" merc w124 amory dobinsons, tył focus kombi, amory rav4
gutek.a4@gmail.com.

Zakleiłem klejem z drobinami metalu. Trzyma cztery lata.

_________________
Vitara 1,6 8V; lift; Fedima; SpawLock; Winch i łopata

jednak trzeba było zakleić jakims klejem, gość który spawal zazyczył sobie wyciagniecie silnika, wyciaglem, zawiozłem , pospawal, tak pozadnie pospawal ze w plynie chłodniczym zrobilo się cappuccino, kolejny silnik na szrot