suzuki.info.pl

Wybaczcie, jeśli ten wątek juz gdzieś był, a ja go powtarzam, ale mimo przeszukania forum nie natknąłem się na taki. Otóż, mam Grand Vitarę II z 2007 r, wersję amerykańską w automacie, silnik V6 2.7. Rozleciał mi się przedni most, a i tylny zaczyna szwankować. Nigdzie nie mogę znaleźć mostu, żeby go kupić. Jakieś rady? Czy do tego modelu pasuje jakiś inny most z innej wersji GV? Gdzie szukać?

Zapraszam tu viewforum.php?f=37 w celu przywitania się.
W jakim sensie ci się ten most rozleciał. Przełożenia? Łożyska? Przeguby półosi, czy coś innego?

_________________
GV II 2.0 i automat.

Mechanik pokazywał mi części z tego mostu - były bardzo duże luzy. Na pewno do wymiany jest śruba (czy piasta), zębatka, ogólnie jest wyrobiony.
A może zna ktoś wyspecjalizowanego mechanika z okolic Warszawy? I jaki to może być koszt. Boję się, żeby naprawa nie przewyższyła ceny autka.

Naprawa na pewno nie przekroczy wartosci samochodu, spokojnie. Najsensowniej to kupić uzywany cały most z pewnego źródła bo składanie mostu to robota dla fachowców.
Co tam się dokladnie stało?

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

Zużył się most po prostu. Wyglądał tak, jakby dostał wysokiej temperatury - części były fioletowe. Mechanik mówił, że może tak się dziać jeśli ktoś autem jeździł długo i szybko. Ja je kupiłem 2 lata temu. Cóż, bywa. Gdzie znajdę kogoś poleconego, kto ściąga części lub ma części do mojej wersji samochodu? Pewnie mosty z innych GV II nie pasują do amerykana?

Aha, i na tulejach były bardzo duże luzy. Wszystko w środku grzechotało.

Sprawdź jakie masz przełożenia w mostach i spróbuj dobrać z innego modelu, bo może być tak że w którejś wersji silnikowej lub skrzyniowej manual/automat są takie same.
A może ktoś jeździł bez oleju lub z wodą w mostach i je szlag trafił.

_________________
GV II 2.0 i automat.

Ty no czekej,czekej...
W gv2 jest stały napęd na tył i dołaczany przód?
Jak nie ma centralnego dyfra to ktoś jezdził 4x4 caly czas i pewnie dlatego po tyłku dostał.
Niech mnie ktoś poprawi jak nie mam racji.

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

Naprawisz czy wymienisz na uzywany i tak padnie bo to 2,7 w amerykanskiej wersji czyli brak reduktors staly napęd 4WD

_________________
Vitara 1,6 8V Cabrio
MANDARYNA
https://plus.google.com/photos/11230920 ... banner=pwa

tam byly w tym silniku 2 wersie staly bez reduktora lub tylko tyl z silnikiem 2,4 i 2,0 byla opcja reduktora

_________________
Vitara 1,6 8V Cabrio
MANDARYNA
https://plus.google.com/photos/11230920 ... banner=pwa

Ma pecha musi szukac tylko od 2,7.

_________________
Vitara 1,6 8V Cabrio
MANDARYNA
https://plus.google.com/photos/11230920 ... banner=pwa

No właśnie, pech to pech. Czy możecie polecić gdzie szukać. Allegro, OLX mam już za sobą. Nic nie ma do tego modelu.

W gv2 jest stały 4x4 w proporcji 43/57% o ile mnie pamięć nie myli. Zresztą ten film dobrze to pokazuje
https://www.youtube.com/watch?v=6Gwv4yqixW4

_________________
Suzuki vitara cabrio 1.8T 20Vt

A może zna ktoś wyspecjalizowanego mechanika z okolic Warszawy? I jaki to może być koszt. Boję się, żeby naprawa nie przewyższyła ceny autka.[/quote]

zadzwoń tel masz w podpisie jest na stronie. Mam szpenia co ogarnie ewentualnie jak nie ma co zbierać z dyfra to poszukamy drugiego

_________________
Suzuki vitara cabrio 1.8T 20Vt

OK, tak zrobię. Dziękuję.