suzuki.info.pl

Z tego co wiem, zestawu z Pajęczna nie założysz tak prosto do V6. W v6 rama z przodu jest szersza i nie jest to takie łatwe.

_________________
vitara 2.0 V6 32/10"po przeszczepie + 0.5 lekko dłubnięta
XL7 2.7 V6 - dobinsons 2" 225/75r16 bfg/at
1,6 8v cabrio przyjemna na lato

założyć to pewnie się da ale robić to nie będzie chyba

_________________
2.0 V6

Właśnie nie da się złapać kątów kół przednich, tył cały podchodzi bez przeróbek. Widziałem na jakiejś japońskiej stronce, v6 podniesioną na calmini (pajęczno to kopia), tylko gościu motał jakieś dystanse do zmiany pozycji górnego mocowania amortyzatora, były filmiki jak to robiło w terenie i sporo zdjęć, niestety już nie mogę znaleźć tej strony

_________________
vitara 2.0 V6 32/10"po przeszczepie + 0.5 lekko dłubnięta
XL7 2.7 V6 - dobinsons 2" 225/75r16 bfg/at
1,6 8v cabrio przyjemna na lato

Zawiesznie z Pajęczna to nowe wahacze, sierżant, opuszczenie mostu na wzór Calmini 3". To zestaw w trudny teren nie ma sensu go stosować do auta użytkowanego na codzień i w lajtowy teren.

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

wiem o jaką stronkę chodzi, poza tymi dystansami trzeba było jeszcze przespawać mocowania przedniego mostu, bo nie pasowały do szerszej ramy

_________________
2.0 V6

jak masz linka to wrzuć bo szukam już jakiś czas i znaleźć nie mogę

_________________
vitara 2.0 V6 32/10"po przeszczepie + 0.5 lekko dłubnięta
XL7 2.7 V6 - dobinsons 2" 225/75r16 bfg/at
1,6 8v cabrio przyjemna na lato

mam ale na innym kompie, właśnie sam staram sobie przypomnieć jak to sie nazywało

_________________
2.0 V6

robiłem takiego 2,0 cabrio czyli rama i zawiecha longa zamówili calmini 3 cale wsadzili i zrobili próbna jazde i to wszysko
przedniie półosie były za krótkie ok 3 cm na stone i to jest główny problem

wstawiłem stalówke most nad półosiami to robiłem pomiary tydzien ale chula i to sie liczy

teraz tylny most nie wytrzymuje

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

Podsumowując mam na: przodzie odwrócić mocowanie, dać podkładkę ( np. z elastomeru 5cm ? czy mniejszą ) tył to mocniejsza sprężyna i przedłużka mocowania oryginalnego amortyzatora lub zostawiam sprężynę dokładam dystans i przedłużka mocowania amortyzatora. Faktycznie po ciężkim terenie nie jeżdżę, jak pisałem wcześniej głównie to wyjazdy na ryby trochę błota czyli "drogi" rozjeżdżone przez ciągniki, łąki nad wodą, zdarza się pojeździć po i przez las (gdzie mój złośliwy kolega musi zostawić swojego Patrola bo mu się nie mieści pomiędzy drzewami ) .
robert - box oczywiście na kije

Jeśli to wygląda podobnie do 3d to bym dał 3 cm nie więcej. 3 cm podkłądka da Ci lift rzędu 3,5 - 4 cm i wiecej do auta szosowego okazjonelnie wjeźdzjącego w teren bym nie robił.

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

dokładnie, na przód dystans max 3cm

simca znalazłem stronkę

http://www.angelfire.com/trek/4x4gravel/start.html

_________________
2.0 V6

super wielkie dzięki
O tej właśnie pisałem

_________________
vitara 2.0 V6 32/10"po przeszczepie + 0.5 lekko dłubnięta
XL7 2.7 V6 - dobinsons 2" 225/75r16 bfg/at
1,6 8v cabrio przyjemna na lato

mam pytanie...
czy do 2,0 V6 (Long) da rade zamontowac zestaw na prozd typu sprezyny mercedes 124 i odwracanie gornego mocowania amortyzatora??
czy szersza rama w miejscu przedniego zawiasu w stosunku do wersji 1,6 8V i 1,6 16V nie jest w przypadku 2,0 V6 przeszkoda przy takim zestawie? czy jedyna przeszkoda sa te wahacze Calmini (lub ich kopie z Pajeczna) ??

i jeszcze jedno malusienkie pytanie...czy rama od TD (2,0 i 1,9) jest taka jak w 1,6 8v/1,6 16V czy taka jak w 2,0 V6 ? (bo rozumiem ze ramy od 1,6 8v / 1,6 16V nie sa takie same jka w 2,0 V6 ??

dzieki wielkie za odpwiedz

Cześć


Jakbyś poczytaj sobie forum (szczególnie "Nasze Vitary") to byś wiedział, ze kilka Longów V6 jeździ na lifcie merc/odwrotka


No to jest już inna historia.
Po moich poszukiwaniach i przetrząsaniach manuali, forów, blogów i programu serwisowego Suzuki jestem skłony powiedzieć, ale pewny nie jestem, że Long 2.0 V6 ma taką samą ramę jak Long 2.0 TDic.

Co do 1.9TD Long, 1.9TD, 2.0HDI, 2.0 (4 cyl) to więcej informacji mogę mieć w weekend, jak dosiądę do katalogu części.

_________________
Vitara Long 2.0 D I/C TURBO
Kumho KL-71 225x75R16
Escape 12000 (czasowo oddzielona od samochodu)

na tej stronce są różne ciekawe rozwiązania liftu dla longa

http://bbs.zuwharrie.com/content/topic,59413.0.html

_________________
vitara 1.6 8v