suzuki.info.pl

zaczynam ten temat bo zapomne
long niby vitara ale
rama bardziej pod GV niz pod vitare
wiekszy roztaw kół i dłuzsze półoski nie wiem jeszcze czy takie same jak w GV
reduktor niby ten sam ale wałek główny z wyjsciem na tył ma inny wielokli ale reszta reduktora pasuje

przedni most inny niby ten sam ale prawe mocowanie na 4 sruby a lewe na 3 mocnieszy i wzmocniony tam gdzie nasz pęka czyli dodatkowe wzmocnienie pod wałkiem ataku i mocniejsze prawe mocowanie łapy

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

A co z tą długością półosiek ?

Czy można go przeszczepić do krótkiej vitary bez zmiany rozstawu kół ?

_________________
michal_cobra
vitara 1.6 8v LPG, Stalowy zderzak + Escape
Lift calmini 2 + 2 cala, LSD, Simex 30"

1 sa dłuzsze o 4 cm i półos łaczaca przeguby ma inne wielokliny
2 sie sprawdza niedługo sie wypowiem

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

Czyli cały most z półosiami trzeba zmieniać i jest szerszy o 8 cm?

_________________
michal_cobra
vitara 1.6 8v LPG, Stalowy zderzak + Escape
Lift calmini 2 + 2 cala, LSD, Simex 30"

cały most z półosiami jest szerszy o 8 cm? a moze o 4 cm a gv o 8 mam juz mentlik ale dłuzsze sa
nad wsadzeniem to mysle

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

Wiedziałem ze mam wcyke bryke

_________________
Marcin Samuraj Coil - a kiedyś była Long 2.0 V6 LSD na wypasie. Obecnie Hyundai Terracan po modyfikacjach - ale z sentymentem do Suzuk

bym sie cieszył dawco dobrych organów

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

Ja dawcą? nie nie Tyś dawcą

_________________
Marcin Samuraj Coil - a kiedyś była Long 2.0 V6 LSD na wypasie. Obecnie Hyundai Terracan po modyfikacjach - ale z sentymentem do Suzuk

miałem na mysli most i półosie twoje

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

A ja Twoje żeliwko do moich półosi

_________________
Marcin Samuraj Coil - a kiedyś była Long 2.0 V6 LSD na wypasie. Obecnie Hyundai Terracan po modyfikacjach - ale z sentymentem do Suzuk

mam takie pytanko. Czy vitarka long 1.6 16v a 2.0 róznia sie zawieszeniem??

_________________
juz jest mały lift:)
www.extremefirstaid.pl

2.0 v6 czy 2.0 16v ? bo to jest kolosalna roznica ; ] konstrukcyjnie zawieszenia sa takie same, roznica polega na rozstawie przodu miedzy 1.6 a 2.0 vitarami, dodatkowo vitary z silnikami 2 litrowymi wahacze z przodu maja KUTE a swznie w nich sa osadzone na stale, przy 1.6 mamy swozen przykrecany do blaszanego wahacza

_________________
EVitara

o czyli 2.0 sa bardziej solidniejsze. Wiec moja vitarka ma słabszy most który ulega czesto uszkodzeniom równiez przeguby

_________________
juz jest mały lift:)
www.extremefirstaid.pl

Witam wszystkich
Mam pytanie ogólne:
Jak najlepiej podnieść longa o ok 5 cm?
tył od felicji kombi jak rozumiem + amory Monroe s1106 czy jakoś tak, a jak wygląda zabawa na przedzie i czy po takim lifcie będę miał jakieś problemy ze zbieżnością etc?

moja vitarka jest trochę sklepana i chciał nie chciał trzeba wymienić jej zawieszenie a jak już cokolwiek grzebać to i podbić ją do góry, szczególnie że jeździ dzień w dzień w lesie, taka praca:)


pozdrawiam KROPA
czekam na wieści

p.s czy przy zakładaniu amorów i sprężyn są jakieś problemy (średnice, rozstawy, wielkość oczek) czy wszystko pasuje do vitary?

_________________
Vitara 1.6 16V Long 1992r
lift 3'' Mercedes W124 + Honda CR-V + Monroe s1106
BF Goodrich AT 235/75/15

monroe s1106 są kiepskie
z przodu 235/70/16 wejdą bez liftu ale jak zawias klapnięty mogą dobijać na dziurach - dla spokojności dystans nad sprężynę ze 3 cm i będzie ok, i ograniczniki skrętu trzeba wykręcić inaczej czochra opony przy max skręcie

z tyłu niestety trza podnieść minimum 4-5 cm żeby te 29 cali weszło - ja mam springi od bmw e34 i wspomniane amorki s1106 ale szybko się poddały, a mocniejszych na razie nie wykombinowałem

_________________
2.0 V6