suzuki.info.pl

całkiem fajne nie wiem ile kosztowały, ale jak jest taka możliwość to dałbym 2 takie moduły równolegle (czyli 4ry diody) i przykręcił do radiatora jakowegoś (przez pastę termoprzewodzącą). Jeden moduł niby też da radę, bo średnie natężneie prądu przy jakim mogą pracować jest większe od max. ładowania, ale nie można zapomnieć, że w ładowaniu może brać udział pierwszy akumulator i prąd może być większy (jak np. podłączysz drugi aku lekko wyładowany) ... mając 2 masz pewność, że nie wybuchną tak łatwo przy jakiś pikach prądowych, a do tego trochę napięcie na diodach spadnie - pewnie normalnie to niezauważalnie, ale przy dużych prądach będzie różnica znacząca różnica. Ale ... może to zbytnia zapobiegliwość

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

taki miałem zamiar 2 modułu zmostkowac i miec spory zapas a i bedzie sie mniej grzało to i lepiej

koszt 25 zł za modół

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

tylko pamiętaj, żeby solidny radiator dać - zakładając 100A ładowania i napięcie na złączu ~0.8V to masz 80W czystego ciepła (oczywiście warto dobrać radiator większy niż przewidywany max ) ... dodatkowo, jeśli będzie umieszczone to to pod maską, to jeszcze gorzej z chłodzeniem. Można spróbować przykręcić diody do radiatora (warto użyć pasty termoprzewodzącej - najtańszą pewnie za ~2-5zł można kupić), a radiator do np. budy - buda pomoże w chłodzeniu. Coś tam sensownego powinno w sklepie być, bo radiatorów to bez liku jest.

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

slaw i jak diody się sprawują?

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

lazą sobie i czekaja na cos
jak czytałem co piszecie o tym doszedłem do wniosku ze to zły pomysł
mam 2 skazniki napiecia na kazdy aku i hebel aku połączane kablem 25 mm2 wiec moge odpalic z tynego jak przedni siądzie i nie bac sie kable sie spalą
włanczam ładowanie drugiegigo kiedy chce
i to co proste jest piękne

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

i to jest bardzo dobry pomysł
ja o diodach myślę w kontekście ładowania aku w przyczepie campingowej - nie chciałbym, żeby rozrusznik czy halogeny ciągnęły prąd z przyczepki, a jednocześnie chciałbym prąd ograniczyć poprzez delikatną stratę napięcia na diodach, bo to jednak będzie ponad 10m kabla i wcale nie będzie on gruby ... ale to przyszłość ...
chciałem się zapytać jak się sprawdza, co by zmotać coś podobnego w któryś zimowy wieczór - ale skoro nie przetestowane jeszcze, to jak coś w końcu zmotam to się podzielę wynikami
dokładnie

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki