suzuki.info.pl

to co zobaczyłem jak sprawdzałem wykrzyze to istny hooron dla tych biednych długich sprezynek
http://suzuki.info.pl/spring.jpg
http://suzuki.info.pl/spring-1.jpg

wygieły sie w chinskie osiem wcale nie dziwne ze sie czasem zepsuja

Nieźle. Ale odpukać.. nie mogę narzekać na swoje rozciągane springi, dobrze robią i na razie wytrzymują.

_________________
Pozdrawiam, Karson.
była czarna vitka na 31" jest biały LJ 73 na 33"

A wiesz jaki jest miły odgłos jak ci taka sprężynka szoruje po ramie na wyjebach?? Te sprężyny z granady co mam są deczko za szerokie na górze i czasem o rame mi przytrą. Nic miłego. Kupiłem sobie wałek ertalenu żeby jeszcze z niego mały dystans zrobić - dzięki temu patrolowskie amortyzatory pracują w optymalnym zakresie i komfort sie poprawił

_________________
Marcin Samuraj Coil - a kiedyś była Long 2.0 V6 LSD na wypasie. Obecnie Hyundai Terracan po modyfikacjach - ale z sentymentem do Suzuk

Cholera u mnie springi Samary podobnie wyglądają jak się mocniej ściśnie. Jest się czym przejmować czy tak musi być i będzie robić??
Przy okazji strzelę fotę.

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

Ciekawe jak by robiły te od samary w longu?
Chyba się skuszę, bo 70 złotych to prawie jak za darmo

_________________
2.0 V6

jesli dobrze je zamocowales to nie masz sie czym przejmowac, chodzi o ulozenie ich w gniezdzie, tzreba zrobic tak by jak najbardziej opieraly sie o gume ale starac sie wysunac je troche OD ramy na zewnatrz by miedzy rama a sprezyna bylo miejsce, u mnie mimo tej operacji to nie pomoglo i ocieralo na wykrzyzu, po tygodniu zamienilem sprezyny stronami i jest idealnie, u rafala jak robilem wczesniej nie musialem zamieniac sprezyn, siadly ladnie, uwazaj tylko przy montazu by ta plaska czesc sprezyny dac do gniazda, zeba natomiast do mostu. sprawdz na wykrzyzu czy opona CI nie drze o gniazdo teraz, przy takim podniesieniu balon opony jest w miescy gniazda ( nie chowa sie nad gniazdem tak jak w krotkiej sprezynie) i na wykrzyzu moze obcierac o gniazdo ( szczegolnie przy stalowkach felgach, ja tak wlasnie mam ) przy aluskach z racji tego ze one maja wieksze ET problem nie wystepuje, kombinuje teraz dystanse 1-3 cm . . .

Płaską częśc dałem do góry. Mam alusy ET3 więc opony są daleko od spreżyn. W czasie jazdy działa wszystko fajnie. Testy trwają....

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

Nie chciałem zakładać nowego tematu (bo pewnie nie ma sensu) ale spytam się o taką oto sprawę: otóż, tylne sprężynki mi trochę siadły i postanowiłem wkręcić w nie takie gumowe podładki (mam takie w maluchu), celem uniesienia o"deko" auta, zastamawiam się jednak nad jedną rzeczą ,czy tzw. wykrzyż się nie zmniejszy, więc sobie nie pogorszę --chyba tak (nie śmiejcie się)

Minimalnie chyba się pogorszy. Koło wyższe wejdzie mniej w nadkole, no chyba że na sprężynach które masz i tak amortyzator jest "dobijany" do końca swojego skoku, wtedy warto dać gumy. Jaki masz amortyzator i jakie spreżyny??

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

Springi są oryginalne -Vitarowskie, a amorki też klasyczne Al-ko olej-gaz, ale po zlocie w Pajęcznie myśle sie zabrać za lift zawiechy (po to też min. jadę żeby coś podpatrzeć hihi)

No właśnie. Nic nie kombinuj tylko lifta zapodaj na amorach S1106. Wykrzyż jest o niebo lepszy.

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60