suzuki.info.pl

wiesz nigdy nie sprwdzałem czy sierzant calmini wyda do małego liftu

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

No tak, tylko że ja mam a'la calmini tylko na przegubie kulowym, mocniejszym niż lesio mówił, 22 gwint, 12 cm oś obrotu od płaszczyzny na moście. Wachacze wleczone prawie zrobiłem na poliu.. tylko że mi lesio mówił że dłuższe muszą być, tylko nie spytałem o ile.
Pozostanie metoda prób i błędów.
Noi lifta chce ciut większego zrobić, bo na tych springach to ciut mi tyłek siedzi, a koła to na styk.

_________________
była Vitka na standartowych 235/75

Możesz jeszcze podpowiedzieć jaki dać ten profil? Jaki dystans ma być?

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

jak masz przykrecany sierzant dajesz porofil ok 100x100 wys 50
wiecisz sruby na wymiar mocowan sierzanta dolna scianke przykrecasz do mostu a do górnej sierzanta

a dytans na wał 1 cm

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

Teraz jasne. . Dzięki.

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

pozwole sobie sie troche wtracic:

ten profil to powinien byc 100x50x3 dlugosci 100. polozony na plask, otworami na bok. a co do dystansu na wal to trzeba wytoczyc i pamietac o fazie centrujacej.

_________________
vitka 1.6 16V automat

Trochę sie zdziwiłem że dystans aż 10 cm. Rozumiem że 5 cm wystarczy.

Może jednak utnę trochę sprężyny i już szukam weża na zwój. Na dole sprężyna ma inny krzałt niż orginał i gniazdo wyginą ją tak że spreżyna się wybrzusza wąż faktycznie może tu dużo pomóc.

Co do przodu to może do tych przyciętych za mocno sprężyn dołoże podkładki gumowe które mi zostały. Mysłałem żeby też wyciąć je trochę pod "ostry" kształt spreżyny.

Jasny gwint tylko jak znaleść czas na kolejną walkę..............

BTW te odboje na tylnej osi to jak są prykręcone? Jest nakrętka "od góry" czy mam kręcić całym odbojem?

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

A po co masz nim kręcić ?

I czemu myslałes że dystans ma mieć 10 cm ?? Sławek napisal że ma mieć 5 cm.

_________________
michal_cobra
vitara 1.6 8v LPG, Stalowy zderzak + Escape
Lift calmini 2 + 2 cala, LSD, Simex 30"

Miałem taki dystans i niestety nie wiedziec czemu polamał sie skubaniec.
Może ja cisnieniowy jestem albo co

Widocznie słaby był! Widocznie za cieńka ścianka.


100x100? Źle zrozumiałem. Ale teraz jasne 100x50 wys 100 ale z tego co czytam jakiś grubościenny powinien być.


Pytałem jak odbój tylnej osi jest przykręcony.

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

Nie 100x50 wys 100 tylko 100x100 wys 50 Ja to rozumiem że ma być kwadrat 10cmx10cm o wysokoćsi 5 cm ?

A odbój od góry ramy nie ma nakrętki. Mdeja coś kombinował z odbojami to pewnie wie

_________________
michal_cobra
vitara 1.6 8v LPG, Stalowy zderzak + Escape
Lift calmini 2 + 2 cala, LSD, Simex 30"

to moja wina jak nam robiłem to przy montarzu dospawałem mu jeszcze w srodku wzmocnienie i chula do dziss

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

zle rozumiesz i nie wprowadzaj zametu. napisalem jak ma byc i nie kombinuj bo tylko wprowadzasz ludzi w blad.

_________________
vitka 1.6 16V automat

Nikogo nie wprowadzam w błąd tylko cytuje Sławka ?

_________________
michal_cobra
vitara 1.6 8v LPG, Stalowy zderzak + Escape
Lift calmini 2 + 2 cala, LSD, Simex 30"

spotkajcie sie kiedys na ziemi uswieconej napijcie sie piwa i zakopcie topór wojenny

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80