suzuki.info.pl

troche nizej jest temat swap sztywnego mostu
poczytaj
tam jest most samiego ale podstawy sa podobne

_________________
Katowice Jaworzno Mysłowice

Przestudiowałem już poniższy temat , ale jeszcze mam pytanko o tylni most od Vitary, czy jest dużo motania aby go przełożyć na przód pojazdu

Jak do tyłu założysz przedni to spoko ,ale przerabiać tylny na przedni to nie ma sensu. Jak chcesz mieć szerszy to poszerz sobie samuraia,z tym nie ma problemu.

_________________
Vitara 1.6 8V Pussy Wagon sztywny axle 31" fedima już jej nie ma
Qashqai do zmiany na coś męskiego

ta niema problemu
wlsnie jestem natym etapie i koszty mnie draznic zaczynaja

_________________
Katowice Jaworzno Mysłowice

A to problem przedłużyć pochwę mostu z krótszej strony i skrócić dłuższą półoś

_________________
Vitara 1.6 8V Pussy Wagon sztywny axle 31" fedima już jej nie ma
Qashqai do zmiany na coś męskiego

tak daleko niepojde jedynie dystanse albo felgi Hadek mi Przespawa

_________________
Katowice Jaworzno Mysłowice

Z tego co widzę i czytam to najlepszym roziązaniem jest chyba... wstawienie mostu od Uaza, ponieważ w tym moście nie trzeba więcej motać gdyż przełożenia odpowiadają Vitaroskim a w moście od Samiego to trzeba trochę pozmieniać co wiąże się z kosztami i czasem.

Kazda z opcji ma swoje wady i zalety.

Kiedy motamy

czas ok 2 godzin jak masz wszystkie czesci
koszt 150 zl jesli ktos ma do sprzedania przelozenia

samurajowskimost wg mnie wytrzymalszy i mniej awaryjny (tak slyszalem)


tak to motamy i mi sie wydaje ze straszne malo miejsca tam sie robi

przemek z czego masz amory i sprezyny bo robie tak jak ty z przesunieciem sprezyny do tylu mostu

niemysleliscie nad mocowaniem wahacza od wew strony ramy ?
niebyloby kolizi z mocowaniem budy

_________________
Katowice Jaworzno Mysłowice

No, ale motacie, na Pajęcznie już z Wami nieporywalizyję

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

Sprężyny mam tylne od longa,a amortyzatory od MB kaczki. Ale będę jeszcze kombinował z tym zestawem bo jak dla mnie to jest za twardo,na czarnym extra,auto ładnie się prowadzi,ale na nierównościach jest nie przyjemnie. Muszę poszukać amortyzatorów równie długich jak MB,ale od czegoś o podobnej masie. Może ktoś ma jakieś pomysły?

_________________
Vitara 1.6 8V Pussy Wagon sztywny axle 31" fedima już jej nie ma
Qashqai do zmiany na coś męskiego

myslalem zostawic podciete mercedesy (tyko ze troche dlugo bedzie chyba)
ale wlasnie nad amorem mysle

_________________
Katowice Jaworzno Mysłowice

Mercedes jest za twardy,zobacz że w oryginale pracował na dźwigni,a teraz będzie 1:1

_________________
Vitara 1.6 8V Pussy Wagon sztywny axle 31" fedima już jej nie ma
Qashqai do zmiany na coś męskiego

czyli co cos z tylnych sprezyn
przeloze z tylu e 36 a na tyl wsadze wkoncu crv-a


przeraza mnie ilosc miejsca miedzy wachaczem a pozostala czescia mocowania budy (ze 2 cm )
i jeszce niewidze i boje sie o miejsce kolizji z misa olejowa

ale bedzie dobrze

_________________
Katowice Jaworzno Mysłowice

Hadek robił ufoka z przodu na felicji tył

Bartek Ty się nie przejmuj bo do mostu SraJtka za dużych kół nie założy

UAZ jest wytrzymalszy tylko trzeba mu:
*idealnie ustawić luzy atak-talerz
*hamulce na tarczowe (kryza allegro, zaciski polonez lucas, tarcze vitarki 1.6)
* i nowszy typ przegubów
Przy takiej konfiguracji wytrzymają 34 cale, ale tego jeszcze nie sprawdziłem, a jak juz to na afganach

Ale i SraJtka można wzmocnić