suzuki.info.pl

Zaczne od rozrządu a skończę na kapitalce
Dzięki Wszystkim za cenne uwagi. Jakby się komuś coś przypomniało na co warto jeszcze zwrócić uwagę to będę wdzięczny za info. Teraz pora zrobić listę i na zakupy

_________________
Suzi 1.6 8V cabrio 1991r
"Codziennie rano, zaraz po przebudzeniu, sprawdzam, czy nie ma mnie na liście najbogatszych ludzi świata. Jeśli nie, to wstaję i idę do roboty..."

taaaa
tak niestety przy posiadaniu 2-3 autek bardziej opyla się zainwestować w narzędzia i samemu sobie robić naprawi
400 zł za robociznę paska to norma ........a w tej chwili narzędzia są tak tanie a foto instrukcji w necie do bólu nie ma rady trzeba się brać za mechanikę

_________________
j20a wreszcie kupione

Tym bardziej, że jak się ma dwa autka to w sytuacji gdy coś idzie nie tak przy naprawie to zawsze tym drugim można jechać do roboty
A tak na poważnie to znalazłem taki zestaw http://moto.allegro.pl/rozrzad-suzuki-v ... 20566.html i w nim są uszczelniacze wału i wałka rozrządu. Czytałem opis wymiany rozrządu ze stronki i nie znalazłem tam nic o tych uszczelniaczach....trzeba, nie trzeba?

_________________
Suzi 1.6 8V cabrio 1991r
"Codziennie rano, zaraz po przebudzeniu, sprawdzam, czy nie ma mnie na liście najbogatszych ludzi świata. Jeśli nie, to wstaję i idę do roboty..."

Zestaw jest dobry. Z uszczelniaczami jest tak: też kupiłem, ale po rozebraniu rozrządu nic nigdzie się nie pociło więc uszczelnień nie ruszałem. Ale nigdy nie wiadomo jak jest u Ciebie.

_________________
Zielony autobus 2,7TDi...

uszczelniacze wymieniej tylko jak Ci się leje gdzieś inaczej nie bo żaden uszczelniacz nie jest tak dobry jak oryginalny

_________________
j20a wreszcie kupione

ja przy 15 letnich samochodach wymieniam zawsze uszczelniacze

610 zł za rozrzad jak wymienia kompletny z pompą uszczeniaczami to naprawde rozsadna cena jak czesci dobrej jakosci


nawet nie wiecie ile uszczelniaczy robi dla suzuki corteco

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

No na pewno zrobiłeś wiecej aut w życiu niż ja wiedziałem więc pewnie wiesz co robisz.

JA wymieniam to co muszę, wychodzi mnie to taniej , ale zdarza się że 10 tys po wymianie paska cieknie pompa i robota od nowa takie, ale "każdy kocha tak jak chce"

_________________
j20a wreszcie kupione

Koszt części to maks 300zł takich dobrych ale 300 za robocizne to troche drogo a roboty nie ma wiele. Nie potrzeba blokad nie trzeba przedniego pasa ściągać( vw czy audi)więc moim skromnym zdaniem drogo. Ale ceny w polsce są różne zależne od statusu

Też mi się wydawało to za dużo dlatego po namowach szanownych forumowiczów zdecydowałem się samemu za to zabrać...i mam teraz dylemat odnośnie oznaczenia silnika jaki mam w mojej Suzi bo wszędzie piszą 59kW a ja mam w dowodzie 60 kW...jakby ktoś zechciał pomóc to w tym temacie więcej napisałem viewtopic.php?f=29&t=3674&start=15

_________________
Suzi 1.6 8V cabrio 1991r
"Codziennie rano, zaraz po przebudzeniu, sprawdzam, czy nie ma mnie na liście najbogatszych ludzi świata. Jeśli nie, to wstaję i idę do roboty..."

Odgrzewanie kotleta: rozrząd Gates, rolka też jakaś z górnej półki (wierzę mechanikowi - mój serwisant od lat), pompa wody, robocizna - razem 450 zł. Silnik 1,6 8v.

_________________
Zuzka 1,6 8v blaszanka rocznik '92

czyli jakieś 200zł robocizna. ja zmieniałem sam, za pierwszym razem ok 5 godzin, potem przekonałem się na własnej skórze, że warto zmienić również pompę wody - zaczęła ciec po jakimś 1 m-cu od wymiany rozrządu. Drugim razem to już tylko 2.5 godz z wymianą pompy wody

_________________
Cabrio 93r 1.6 8V; LPG na Blosie; lift zawias 2'', body 3"; 31" KL-71 (viewtopic.php?f=28&t=3992) - BYŁO
ZJ '96 5.2 V8 - JEST

Mnie wymiana wyniosła 380zł (ale czesci kupiłem sam bo mam rabat) wszystkie paski, rolka, pompa wody i uszczelniacze na wał i wałek rozrządu. Bardzo przystępne ceny częsci! 600 to przesada

_________________
[b]1,6 8v (AT) 91r.[b]

952.

Pasek Conti Tech i napinacz niewiele ponad 100 w IC (z rabatem), browary i chrupki jakieś 20,-
Wymiana za pierwszym razem 2h za drugim (wymiana uszczelniacza) 25 minut Ale to było daawno Panie i ręce już nie takie szybkie

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

zgadza się. na spokojnie, od A do Z w 1h 30 minut można się wyrobić. 100 zł części. Ile może być warte 2h roboty?

no ale "rozrząd, ciężka sprawa, trzeba ustawić" ...

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

Jasne i cza mieć specjalne trzymacze i ufo i..... A prawda taka masz frajera masz pienądze... I tak od lat sie kręci. A w zasadzie wszystko zrobisz sam ...