suzuki.info.pl

Wszystko dookoła vitary i nie tylko (:
Dzisiaj jest ndz lis 10, 2024 8:42 pm

Posty bez odpowiedzi | Aktywne tematy


Wykaz forów » Modyfikacje » Lift Vitary

Strefa czasowa UTC+01:00



Nowy temat  Odpowiedz w temacie  Strona 3 z 10
  [ Posty: 148 ]  Przejdź na stronę Poprzednia 1 2 3 4 5 … 10 Następna
  Podgląd wydruku Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Robsik
Post: sob wrz 25, 2010 3:36 pm 
Offline
4" - błotny dziadek
Awatar użytkownika

Rejestracja: wt mar 25, 2008 4:00 pm
Posty: 1877
Lokalizacja: Nowogard
Koła też mam 29" i podkładkę 6.5 cm koła stoją trochę w negatywie /--\ ale nic nie piszczy. Jest dobrze.
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
slaw
Post: ndz wrz 26, 2010 10:02 pm 
Offline
Site Admin

Rejestracja: wt wrz 19, 2006 1:42 pm
Posty: 3113
Lokalizacja: warszawa
Wiktor pisze:
Panowie, 2cm przesunięcia góry amortyzatora to chyba za dużo jak na moje koła 29". Zauważyłem że odrobinę rozchodzą się na zewnątrz, czyli jest odwrotna tatra. Opony mi teraz piszczą na zakrętach i łukach, nawet przy niewielkiej prędkości.
Robsik, jak u Ciebie?



moim zdaniem piszczenie opon to kwestia zbierznosci a nie kata pochylenia

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
radzik071
Post: śr wrz 29, 2010 10:07 am 
Offline
5" - nadszyszkownik
Awatar użytkownika

Rejestracja: sob kwie 21, 2007 1:35 pm
Posty: 4772
Lokalizacja: Wrocław
Silnik: LPG16B
Widzę, że się spóźniłem z pochwaleniem bo jeżdżę już jakiś czas z takimi dystansami (6cm + 1cm przesunięcia do środka) górne mocowanie przykręcone oryginalnie bez żadnych przeróbek! Robi ekstra i przy moim lifcie wystarcza do zniwelowania efektu tatry. Mam też (wymagane do tych dystansów) obniżenie mostu przedniego o 4cm.
Dystans ten jest wypalany laserem z blachy 5mm/8mm i porządnie spawany co daje mu dużą wytrzymałość! (prędzej urwie ramę :) )
Koszt 155pln za 2szt gotowe do montażu + śróby 8.8 gratis ;) !!! - to co na dwóch pierwszych zdjęciach:


ObrazekObrazek
Obrazek
ObrazekObrazek

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !


Ostatnio zmieniony ndz sty 02, 2011 1:46 pm przez radzik071, łącznie zmieniany 1 raz.

Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
galahad
Post: pn paź 25, 2010 10:55 pm 
Offline
3" - błotołaz
Awatar użytkownika

Rejestracja: pn lis 16, 2009 10:37 pm
Posty: 1031
Lokalizacja: Kraków
A czy któryś z kolegów próbował rozwiercić jedno z dolnych mocować
amortyzatora i zastosować śruby z mimośrodem - tak jak to jest w samarze?

ja już śruby mam, ale jakoś nie mam przekonania co z tym zrobić.

_________________
Suzi 3D 1.6 8V z małym liftem i na kapciach KL-71 idealna do zabawy była
Rodzinny autobus LR Disco II w dieslu z małym liftem 2"
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Hadek
Post: wt paź 26, 2010 9:03 pm 
Offline
Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: śr wrz 20, 2006 2:23 pm
Posty: 1074
Lokalizacja: Oława/Dolnośląskie
galahad pisze:
A czy któryś z kolegów próbował rozwiercić jedno z dolnych mocować
amortyzatora i zastosować śruby z mimośrodem - tak jak to jest w samarze?

ja już śruby mam, ale jakoś nie mam przekonania co z tym zrobić.



Temat znany od kilku lat :shock:
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
galahad
Post: wt paź 26, 2010 9:07 pm 
Offline
3" - błotołaz
Awatar użytkownika

Rejestracja: pn lis 16, 2009 10:37 pm
Posty: 1031
Lokalizacja: Kraków
Hadek pisze:
galahad pisze:
A czy któryś z kolegów próbował rozwiercić jedno z dolnych mocować
amortyzatora i zastosować śruby z mimośrodem - tak jak to jest w samarze?

ja już śruby mam, ale jakoś nie mam przekonania co z tym zrobić.



Temat znany od kilku lat :shock:


a ja dopiero raczkuję w temacie :roll:

_________________
Suzi 3D 1.6 8V z małym liftem i na kapciach KL-71 idealna do zabawy była
Rodzinny autobus LR Disco II w dieslu z małym liftem 2"
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
wieniovitara
Post: wt paź 26, 2010 9:08 pm 
Oj tam oj tam oczytany nie jest :lol:
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Hadek
Post: wt paź 26, 2010 9:23 pm 
Offline
Moderator
Awatar użytkownika

Rejestracja: śr wrz 20, 2006 2:23 pm
Posty: 1074
Lokalizacja: Oława/Dolnośląskie
galahad pisze:
Hadek pisze:
galahad pisze:
A czy któryś z kolegów próbował rozwiercić jedno z dolnych mocować
amortyzatora i zastosować śruby z mimośrodem - tak jak to jest w samarze?

ja już śruby mam, ale jakoś nie mam przekonania co z tym zrobić.



Temat znany od kilku lat :shock:


a ja dopiero raczkuję w temacie :roll:



A jak brzmi tytuł tego tematu? :mrgreen:
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
galahad
Post: wt paź 26, 2010 9:59 pm 
Offline
3" - błotołaz
Awatar użytkownika

Rejestracja: pn lis 16, 2009 10:37 pm
Posty: 1031
Lokalizacja: Kraków
no właśnie myślałem, że tu znajdę coś zamiast fasolki,
ale miałem na myśli fasolki w górnych kielichach,
ale jeśli to są fasolki w amorach to rzeczywiście nie doczytałem :wink:

a z innej strony ciekawy ten pomysł z przesunięciem mocowań,
a ja nadal nie wiem co lepsze...

może ktoś roi takie dystanse z przesunięciem?

_________________
Suzi 3D 1.6 8V z małym liftem i na kapciach KL-71 idealna do zabawy była
Rodzinny autobus LR Disco II w dieslu z małym liftem 2"
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
maly2000
Post: śr paź 27, 2010 12:13 am 
Offline
2" - starszy bagiennik

Rejestracja: ndz gru 06, 2009 10:24 pm
Posty: 261
Lokalizacja: Kraków
galahad pisze:
no właśnie myślałem, że tu znajdę coś zamiast fasolki,
ale miałem na myśli fasolki w górnych kielichach,
ale jeśli to są fasolki w amorach to rzeczywiście nie doczytałem :wink:

a z innej strony ciekawy ten jest pomysł z przesunięciem mocowań, masz lift
a ja nadal nie wiem co lepsze...

może ktoś roi takie dystanse z przesunięciem?

Kolego ,,, duzy masz lift ?
Bo jak nie duzy to chlopie rozwierc to mocowanie amora mocno skęć ,,,,,,,,, jak sie przestawi to zaspawaj podkladki na miescu w którym ma byc i tyle !!!!!!Po co rozklimiac temat ???????? Który jest dla ludzi co zrobili to co napisalem i dalej potrzebują więcej ?

_________________
Vitara Cabrio 2.0 16v 98r
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Wiktor
Post: śr paź 27, 2010 9:52 am 
Offline
2" - starszy bagiennik
Awatar użytkownika

Rejestracja: wt cze 22, 2010 3:55 pm
Posty: 162
Lokalizacja: Warszawa Włochy
galahad pisze:
może ktoś roi takie dystanse z przesunięciem?
Robsik zaczął produkcję, ale przerwał. Chwilowo, mam nadzieję.

_________________
BYŁO: grafitowe cabrio 1.6 8V '94 LPG, lift 2.4", bodylift 3", bak?3", dystanse anty-tatra 1cm, AT 215/85R16 (30.4")
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
radzik071
Post: ndz paź 31, 2010 2:08 pm 
Offline
5" - nadszyszkownik
Awatar użytkownika

Rejestracja: sob kwie 21, 2007 1:35 pm
Posty: 4772
Lokalizacja: Wrocław
Silnik: LPG16B
Wiktor pisze:
Panowie, 2cm przesunięcia góry amortyzatora to chyba za dużo jak na moje koła 29". Zauważyłem że odrobinę rozchodzą się na zewnątrz...
Robsik, jak u Ciebie?


Rozmiar kół nie ma kompletnie żadnego znaczenia !
Potrzebne przesunięcie do środka by zniwelować efekt tatry jest zależne od wysokości liftu zawiechy (kąta wahaczy)

Wiktor pisze:
... czyli jest odwrotna tatra. Opony mi teraz piszczą na zakrętach i łukach, nawet przy niewielkiej prędkości.
Robsik, jak u Ciebie?


Po założenie dystansów z przesunięciem amora do środka KONIECZNA jest ostra korekta zbieżności !
Należy pamiętać, że zmienia się rozstaw kół tzn z przodu robią się bliżej siebie i trzeba wziąć to pod uwagę podczas ustawiania zbieżności ! ! !

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
bronek
Post: pt lis 26, 2010 10:28 am 
Offline
1" - młody upalacz

Rejestracja: wt mar 02, 2010 9:32 am
Posty: 15
Lokalizacja: Zamość
Kolego radzik071,

czyli jak dałem dystanse 50mm na przód to żeby efekt tatry zniwelować wystarczy ostra korekta znierzności, czy trzeba coś więcej kombinować??

Bronek

_________________
Vitara 1995, blaszak, 1.6 16V, + sekwencja
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Robsik
Post: pt lis 26, 2010 5:12 pm 
Offline
4" - błotny dziadek
Awatar użytkownika

Rejestracja: wt mar 25, 2008 4:00 pm
Posty: 1877
Lokalizacja: Nowogard
Zbieżność czy rozbieżność to co innego niż tatra.
Tatre niwelujesz różnymi sposobami, ktory najlepszy to sam zdecyduj
rozwiercenie górnego otworu (fasolka) w dolnym mocowaniu amora
mniejszej średnicy śruba
śruby mimośrodowe
lub dystanse z przesunięciem
dopiero jak zlikwidujesz tatre bedziesz musiał ustawić zbieżność kół
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
piotrk
Post: pt lis 26, 2010 6:43 pm 
Offline
5" - nadszyszkownik
Awatar użytkownika

Rejestracja: pt sty 04, 2008 7:27 pm
Posty: 3382
Lokalizacja: Koleczkowo
Robsik pisze:
Zbieżność czy rozbieżność to co innego niż tatra.
Tatre niwelujesz różnymi sposobami, ktory najlepszy to sam zdecyduj
"tatra" fachowo nazywa się zbieżnością pionową :roll:

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu :)
... i skośnookie 4x4 innej marki :wink:
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat  Odpowiedz w temacie  Strona 3 z 10
  [ Posty: 148 ]  Przejdź na stronę Poprzednia 1 2 3 4 5 … 10 Następna

Wykaz forów » Modyfikacje » Lift Vitary

Strefa czasowa UTC+01:00

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 10 gości

Nie możesz tworzyć nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Szukaj:
Przejdź do:  
Technologię dostarcza phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Polski pakiet językowy dostarcza phpBB.pl