suzuki.info.pl

w samochodzie pod plastikowa konsola

_________________
był long 1.6 16v, był GR Y61, jest tylko plaskacz

Cud jakiś stałby się gdybym dostał paczkę taką jaką chciałem... Tarcza z dociskiem o średnicy 200mm, a miała być 215 (jest różnica w trwałości, lepszej pracy między 200 a 215??), łożysko miało być KOYO, a przyszło jakiejś firmy krzak (jakiś tylko dziwny znaczek S na nim ) Tarcza Valeo powinna być oznaczona jakoś przez firmę?? Bo na docisku jest wybite VALEO, a na tarczy nie ma nic... Dzwoniłem do nich, mają wyjaśnić i oddzwonić... Czekam...

_________________
Zielony autobus 2,7TDi...

yyy, ale o co chodzi?

_________________
był long 1.6 16v, był GR Y61, jest tylko plaskacz

Już poprawiłem

_________________
Zielony autobus 2,7TDi...

spiek 200 chodzi nawet na 215. choć szarpie. jak założysz nową tarcze docisk dokręć palcami, wsadź nasadkowa 30 albo 32 w srodek, i jeszcze w środek chyba 6 dlugą, ustaw centralnie- skrócisz czas zakladania, my zawsze ściągamy skrzynkę bo to 4 sruby a widać lepiej i szybciej się robi. zakladasz to wciskasz na wałek zakładasz z lewej podpore z prawej na srubkę i łapki wolne. później manewrujesz ( jak nie wchodzi to polecam piwko otworzyć, zapalić nie wk...c sie), czasem pomaga podnieść lekko silnik.

_________________
vitara ogryzek na sztywnym:) ,[url]terenowabyczyna.phorum.pl[/url]

Wracamy do tematu Mam okazje dostać za free używane sprzęgło spiekowe do Vitki. Jakiej grubości jest nowa tarcza spiekowa do Vitary?? Jakie przebiegi wytrzymują te spieki??

_________________
Zielony autobus 2,7TDi...

na moje oko jest git.

_________________
vitara ogryzek na sztywnym:) ,[url]terenowabyczyna.phorum.pl[/url]

Tarcza na fotkach niby ok,tylko czemu ktoś oddaje sprzęgło za darmo?

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.

Znajomy kupił Vitarę ze spiekiem i po kilku dniach stwierdził że go nie chce W chwili obecnej robię mu kilka rzeczy z autem i spiek wylądował na stole, a że nigdy wcześniej nie miałem do czynienia z taką tarczą więc pytam wtajemniczonych o jej stan...

_________________
Zielony autobus 2,7TDi...

witam powracam do tematu zakładam własnie silnik 1.9 td do mojej vitary i nie chce mi sie uszczelniać sprzęgła może takie śpiekowe sprzęgło będzie odporne na wode i błoto??

Jaki problem jest w uszczelnieniu sprzęgła?? Trochę sylikonu i po sprawie

_________________
Zielony autobus 2,7TDi...

powiem tak w 1.9 jest trohe cięzko uszczelnić w miejscu rozrusznika ???

a ja powiem tak- uszczelnianie dla mnie to bez sensu, syf i tak się wciśnie jak postoisz w wodzie z błotem a wypłukać będzie gorzej. miałem uszczelniony rozrusznik i wysypałem z niego tonę piasku
zainstaluj sobie rurkę do tej dziurki od góry, będziesz miał do płukania .

_________________
vitara ogryzek na sztywnym:) ,[url]terenowabyczyna.phorum.pl[/url]

Po spaleniu dwóch zwykłych tarcz założyłem spieki do vitary i było OK.
Tylko jazda w normalnych miejskich warunkach jest trochę uciążliwa, trzeba się nauczyć bo szarpie

_________________
SUZUKI SAMURAI 1.6 16V, 2 X ARB, 2X ELEKTRYK, 34 CALE - NIESTETY HISTORIA
GRAND VITARA 2.5 V6 LIFT +3 CALE, BODY LIFT +2 CALE, BF GOODRICH MT 245/75/16

jestem tego samego zdania a czym płuczesz sprzengło wodom??? ja myśle że tarcza spiekowa bedzie bardziej odporna na wode i błoto niż zwykła gożej będzie z łożyskiem dociskowym??