suzuki.info.pl

Dostałem nawet naklejki do lansu,szkoda że takie małe i dopiero z bliska widać.

_________________
była kiedyś Vitara '89,1,6 8v z liftem i mt
>>>ZJEEP>>>WJEEP

wątek poleciał w stronę amorów ...

... ja jednak dodam od siebie, że u mnie w temacie sprężyn wygrał merc ... znowu chciałem mieć "markowe" i "po prostu włożyć i jeździć" ale te 35mm liftu ... letnich kół bym nie mógł założyć ... no szkoda, bo jakoś nie mam ochoty na cięcie springów i 5cio-krotne ich wkładanie

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

Wiem cos o tym cięciu springów wkładaniu wyjmowaniu przycinaniu etc.
Też myslałem o markowych i tak mi znajomy też polecał, wsadzisz markowe i na pewno będzie dobrze - tak dobrze ale za nisko panie, za nisko

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

otóż to, jak bym chciał jeździć po czarnym, to bym na seryjnych jeździł a jak chce wysoko, to te super-hiper-markowe niestety nie pasują ... chciałem już się szarpnąć i mieć "spokój", a tu zonk, bez fleksa się nie obejdzie.

... zamówiłem merca "lżejszego kalibru", od 2.0 diesel, benzyna etc, firmy hart ... zobaczymy, mam lekki przód, powinny dać radę. Poprzednie suplexy były w sumie niezłe ... aż się im dziwie, że dopiero teraz połamałem

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

A jakby dać te markowe i jakąś podkładkę gumową? Ewentualnie sprowadzić sobie takie do liftu 3 cale?

_________________
była kiedyś Vitara '89,1,6 8v z liftem i mt
>>>ZJEEP>>>WJEEP

Zulu, te ironmany są dłuższe od serii o 35mm ?
dobrze zrozumiałem?

_________________
Suzi 3D 1.6 8V z małym liftem i na kapciach KL-71 idealna do zabawy była
Rodzinny autobus LR Disco II w dieslu z małym liftem 2"

Ironmany tak Lovellsy nie.

dla mnie to mija się z celem. Albo płacę dużo i mam "plug and play" super-ekstra-markowy, albo korzystamy z doświadczeń innych, wymyślamy sami i tworzymy w rozsądnej cenie ... jak podkładki, to można równie dobrze oryginały zostawić. a są takie ironmana do Vitary? nie znalazłem w katalogu ...

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

To zamontuj zestaw z pajęczna i będzie wysoko i po bożemu. Pewnie to mój następny krok jeżeli auto wytrzyma jeszcze ze dwa lata. Z drugiej strony to myślę że zamiast iść w górę lepiej blokadę i wyciągarkę zamontować. Zawsze się człowiek zawiesi kwesta koleiny lub większej sadzawki z błotem. Przy większym lifcie a co za tym idzie i kołach auta dostają zadyszki na podjazdach,a mam tu ich sporo.

Znowu 1000 złotych to nie jest taka astronomiczna kwota za 4 sprężyny,wychodzi po 250 za sztukę czyli tak jakbyś stare chciał na nowe seryjne chciał wymienić.
pozdr-

_________________
była kiedyś Vitara '89,1,6 8v z liftem i mt
>>>ZJEEP>>>WJEEP

nie chcę, bo robię średnio 30tys. km rocznie ... mi są potrzebne po prostu sprężyny +2", chcę mieć normalne, nie rzeźbione wahacze, normalnego sierżanta itd. Nie mam ochoty się martwić, czy ktoś dobrze zespawał sierżanta, czy może jednak nie i mi most wyjedzie na zakręcie (przypadek opisywany na forum...) tym bardziej, że nie tylko ja jeżdżę samochodem.
Myślę podobnie, dlatego nie chcę żadnych super ekstra liftów robić, bo po prostu nie potrzebuję.
ja nie mówię, że to drogo, tylko nadal twierdzę, że nie ma springów irona +2" ... jak są, to podeślij linkt proszę. +35mm to definitywnie nie jest +2".
Są też dostępne OME, ale tylko +30mm.
Ogólnie bezsens

_________________
była Vitara, teraz 2 inne Suzy w domu
... i skośnookie 4x4 innej marki

Może nie bezsens,ale szkoda kasy-taki kraj.

Te 3 cm to może być od nowej seryjnej sprężyny,jak się wymienia spracowane to będzie "2

Problem z markowymi liftami jak np. calmini,które ma 3" to cena w wysokości połowy wartości naszych samochodów. Taka smutna rzeczywistość.

_________________
była kiedyś Vitara '89,1,6 8v z liftem i mt
>>>ZJEEP>>>WJEEP

jedna rzecz, te 30cm jest jako lift użytkowy, bez wyśrubowania podzespołów.(jak wymiana drążków, mostów itp itd)

Calmini poszło krok dalej ale ich springi/amory nie zdają rezultatu na polskich warunkach (info by slaw)

_________________
cabrio 3d '94 OME,MTki 31cali, Tabor12k - sprzedana ;(

A moze wyjsciem beda sprezyny od Vitary Long 2.0 V6 albo od GV I 2.0 . Cos mi swita ze arek_m mial wlasnie na przodzie springi od ktoregos z tych modeli.
Zreszta we wszystkich markowych zawieszeniach sprezyny do liftu 2" sa tej samej dlugosci i maja ta sama ilosc zwoi co standartowe-oryginalne springi. Roznia to tylko grubosc drutu.

_________________
OFF ROAD JEST JAK BAGNO . . . WCIĄGA

Koledzy,do wymiany amortyzatorów potrzebuje nowe osłony gumowe z przodu czy te stare spasują?
Amorki trochę różnią się budową,te są ciut grubsze i nie wiem czy te osłonki się naciągną.
pozdr-

_________________
była kiedyś Vitara '89,1,6 8v z liftem i mt
>>>ZJEEP>>>WJEEP

Dasz radę naciągnąć

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16