suzuki.info.pl

akurat kwestie wypadajacych sprezyn przerabiałem i da sie temu zaradzic bardzo prosto
ciekawy jestem jak wy liczycie te wykrzyze - mi moj poprostu wystarcza

Pamietaj ,ze az takiego jak na zdieciach niebedziesz mial bo prawdopodobnie krzyzak walu cie niepusci albo wyciagnie wal z wieloklinu
pozatym zostaje kwestia doboru amora
musi byc bardzo krotki zlozony a bardzo dlugi rozlozony - i tu polecam tranzita ale jest ich kilka wiec idz niech wyciagna wszytkie i wybierz naj;lepszy

_________________
Katowice Jaworzno Mysłowice

No jeżeli tak to bedzie robić jak wygląda, to teraz pozostała by mi tylko opadnięta szczena
Szacuneczek

_________________
Grand Vitara II 2,0 16v 2007r.
Lift EFS
Opony 235/75/16

no właśnie odnośnie wału na wieloklinie... wie ktoś ile mam zostawić tam luzu??? wciskam go do końca i wysuwam... tylko ile???? centymetr??? dwa??? myślę że raczej nie mniej... bo trzeba chyba pamiętać o tym że jak zawieszenie "dobije" to wał pójdzie w drugą stronę...

a co do tych tranzitów to mógł byś mi je zmierzyć??? ile mają skoku i jakie są rozciągnięte i złożone???

co do amorów to zawsze jest jakieś rozwiązanie... wtedy pozostanie tylko problem krzyżaków

_________________
Vitara 4" 2"body XTR SIMEX 31"-była
Jeep Zj 4.0 lift 3,5" bfg AT 30"-był
WJ 4.7 v8 2" felgi 16,-10 i AT 30"-jest
Vitara 1.8t 150hp 4"zawias 2"body SIMEX 32" felgi 16 et -30 dragon 12000lbs - składa sie

posadz auto najnizej jak to mozliwe i wtedy zostaw taki luz zeby jeszcze troche marginesu bylo

_________________
Katowice Jaworzno Mysłowice

moje tranzity maja sko ok 25 cm

_________________
Katowice Jaworzno Mysłowice

Takie?

http://allegro.pl/amortyzator-ford-tran ... 32155.html

_________________
2.0 V6

tylne ale niewiem czy te
pojechalem do sklepu - pan dal 3 rodzaje i wziolem z najwiekszym skokiem
sa 3 rodzaje z lat 90-99

_________________
Katowice Jaworzno Mysłowice

A Ty znowu na ślepo

Postaw auto na kobyłki wyjmij sprężyny i podnieś most na max w górę i w dół i będziesz widział jak wał się wsuwa i wysuwa z reduktora.
Najlepiej jak wahacze są tej długości co wał między krzyżakami to wtedy najmniej się będzie wysuwał z reduktora - oczywiście ważne są osie obrotu wahaczy i wału.



łopatologicznie...
Stawiasz auto na równym i podnosisz jedno koło tak wysoko żeby 3 pozostałe zostały na ziemi. Tyle ile podniesiesz tyle masz wykrzyżu





Oficjalnie mierzy się to wjeżdżając jednym kołem na najazd pod odpowiednim kątem. I mierzy się odległość jaką wjechałeś.

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

porownoj wykrzyzu longa a krotkiej

_________________
Katowice Jaworzno Mysłowice

a czemu nie porównywać ? bo nie kumam

Poza tym "porównuje się" do vitary co ma 2 razy dłuższe wahacze


Wykrzyż zawsze jest za mały

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

Radzik też o tym myślałem i wcale nie na ślepo ale kto pyta nie błądzi... chciał bym uniknąć znowu katygorycznego błędu jakiego popełniłem z panhardem....(wszystko robiłem z tego co zaobserwowałem na zdjęciach na zagranicznym forum zukikrawels, a tam było mało zdjęć przodu auta ), z tyłu dałem za duży dystans i jak auto wyskakuje i spada to wał trze o reduktor... zobaczyłem to dopiero jak wymieniałem uszczelniacz wału... i chciał bym uniknąć tego tupu błędy... w końcu od tego jest chyba forum - aby wymieniać się spostrzeżeniami a nie każdy na ślepo musi coś robić jestem chyba pierwszy na forum który opisuje takie modyfikacje zawieszenia w polsce (bynajmniej na tym forum, a nie jak każdy kitra się i chowa z tym co zrobił...)

_________________
Vitara 4" 2"body XTR SIMEX 31"-była
Jeep Zj 4.0 lift 3,5" bfg AT 30"-był
WJ 4.7 v8 2" felgi 16,-10 i AT 30"-jest
Vitara 1.8t 150hp 4"zawias 2"body SIMEX 32" felgi 16 et -30 dragon 12000lbs - składa sie

popatrz na to swoje foto i w glowie przenies tylne kolo o 40 cm blizej przedniego i bedziesz wiedzial ,ze przy takim wykrzyzu juz dawno w krotkiej tylne kolo byloby w powietrzu

_________________
Katowice Jaworzno Mysłowice

Hadek opisywal sztywniaka / Przemek tez wiec niejestes pierwszy
pierwszy robisz to na takich wachaczac aczkolwiek zobaczymy jak beda one wygladaly po roku jazdy i dopiero wtedy ci powiem ,ze jest dobrze

_________________
Katowice Jaworzno Mysłowice

Wykrzyż na zawodach oblicza się w stosunku do rozstawu osi. Jest na to nawet wzór, coś mniej więcej takiego (ktoś z modeli C kiedyś podawał przykład):
D/WB*1000

D - długość najazdu
WB - rozstaw osi

http://www.youtube.com/watch?v=ePbiREiSGPc&feature=related

_________________
DantHe SVC 2.0 'Myszka Miki' + kilka cm do lansu

a uważasz że co może sie z nimi dziać???

_________________
Vitara 4" 2"body XTR SIMEX 31"-była
Jeep Zj 4.0 lift 3,5" bfg AT 30"-był
WJ 4.7 v8 2" felgi 16,-10 i AT 30"-jest
Vitara 1.8t 150hp 4"zawias 2"body SIMEX 32" felgi 16 et -30 dragon 12000lbs - składa sie