suzuki.info.pl

No tak tylko ja mam z tyłu oryginalne springi + gumki, to samo z przodu.
Myślę że przód troszke siądzie i będzie dobrze, jak nie to po jednych gumkach z przodu wywalę. Ale tak samo (czyt. równo) przód- tył miałem gdy były dane tylko gymki bez tylnich amorków od poloneza. Acha z tyłu butla z gazem prawie do pełna

to znalazłem na Allegro
http://www.allegro.pl/item319800201_spr ... itara.html
ale takich nie chcemy, co nie

_________________
Suzuki Samurai > Suzuki Vitara 1.6 > Nissan Patrol GR Y60 > Suzuki C800 Intruder > Suzuki C1800 Intruder > Suzuki Vitara 2.0 V6

nie no fajne som tylko więcej gymek trzeba dać

_________________
była wiertarka:https://photos.google.com/album/AF1QipMDM5aH3Kdeu6-opyg7O7S1c9nml2qYPBQKe30z

Ha, ha, no chyba takich nie chcemy

Kilka fotek z gaju:

Vitara na 31" to jest to
W sumie nie wiem jak się jeździ bo jeszcze tak na poważnie nie miałem czasu przetestować ale wygląda zaj.....ście


Teraz to mogę się zgodzić. Napewno nie 35 cm. 32 cm na 31" to jest chyba maksimum tego co na odwróconym mocowaniu amora można uzyskać. Ciekaw jestem jak Ci to pracuje: Czy nie jest zbyt wysoko tzn czy koło może jeszcze pójśc w dół. Czy zawias nie dobija "do góry".


Widzę że zbyt mocno nie wyciołes tych plastykowych poszerzeń. Ciekaw jestem jak je zamontowałeś. Ja je dość mocno sciołem od dołu i naciągnąłem dołem mocując jeszcze od dołu. Przestrzeń miedzy plastykiem i błotnikiem wypełniłem pianką montażową. Zrobię fotę to wrzucę.
Ciekaw jestem czy Ci nie będzie przycierać o przednie nadkole mimo wyciącia. Mamy podobny lift wysokościowo (Ty body+zawas, ja tylko na zawiasie), więc jest to dla mnie dość istotne . Tak na pierwszy rzut oka jest to najgorsze miejsce.

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

Nawt pracuje, pojechaliśmy z mechanikiem troszkę w teren ( on zna się5x lepiej na jeżdzie w terenie odemnie) i mówił że może być poza przycieraniem o ramę z jednej strony

nigdzie nie czepia.
Pozostaje jeszcze sprawa ewentualnej zbierzności i "skośnych" przednich opon, trochę jeszcze za duży przechył jest. dojeżdżę tak do piątku i się zobaczy.
Nadkola w "tym" skrajnym miejscu zostały wycięte tak aby nie czepiały o oponę i jak co narazie jest ok

plastiki zostały założone w to samo miejsce, tylko podcięte przy progu pod skosem- w stronę do nadkola, podcięty również zdeżak z przodu tak na wszelki wypadek

Plastikowe nadkole we wnęce przykręcone na nowo i naciągnięte w miejsce wycięcia oraz zabezpieczone silikonem.
Napewno lepszym rozwiązaniem byłyby dłuższe sprężyny a nie gumki, ale z braku"wolnych środków" zrobiłem jak zrobiłem.
Zawsze coś kiedyś będzie można jeszcze zmotać

No i... wywaliłem po gumce z przodu, koła się tera zeszły i jest dobrze, przednie zawieszenie jednak teraz lepiej pracuje, było chyba za mocno napięte. Jeszcze pozostał dystans na tytlni wahacz i wał.
Teraz z przodu odległość rama - gleba wynosi 30cm.

Mówię Ci kup te springi...29 cm to ja mam na kółkach 29".

Pozdr!

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...

Kupię, kupię- za jakiś czas, mam już samarowskie, do wakacji będą i z merca i wtedy założę(chyba hi hi).

I na koniec: doszedł dystans na wał:


I na tylni wahacz wys 1,5cm, w postaci takiej oto:

A nie zetnie Ci tego dystansu z podkładki na sierżancie?
Bo może ja też bym tak u siebie zrobił?

Jakie miałeś wymiary dystansu na wale?

_________________
Klasyczna legenda - Range Rover Classic 2 drzwi 3.5 V8 gaźniki
Jeszcze bardziej legendarna legenda - LR Discovery 300Tdi, w Camel Trophy - Już nie ma
Legenda na kołach - LR Discovery Series II Td5 XS - Już nie ma
Już nie ma Vitary...

Robił mi te dystanse znajomy, więc jak co to wszelkie wymiary będę miał.
Do tego sierżanta, no nie wiem, powinno to robić, wyjdzie w użytkowaniu.

A testowałeś już ostro w terenie? Nie obciera?
Bo mi minimalnie przyciera z przodu i raz mi przybiło oponę do nadkola z tyłu. Mówię tu o ektremalnych wykrzyżach dynamicznie przejechanych (pewnie za dynamicznie).

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

Raz, krótko w tzw. średnim terenie byłem( trochę błotka niegłebokiego, wody kolein), na codzień w pracy tj. w lesie ( teren lekki, a nawet bardzo lekki; leśne drogi błotne i piaszczyste), wybieram się niedługo(może) do Bojanowa ( tam gdzie są eliminacje Pucharu Polski),pojeździć troszkę, to będę wiedział ciut więcej jak się teraz Vitka sprawuje.