suzuki.info.pl

Panowie potrzebuje pomocy i doradzenia.
Miałem przegub wewnętrzny obcięty i dospawana blacha.


teraz w tym został wywiercony otwór. wyszlifowana i obcięta półoś została nabita w środek.
zaspawana migiem przez tokarza od tyłu


teraz pytanie czy spawać tigiem w tym miejscu czy nie spawać ? nie rozhartuje się półośka? a wiadomo że tylne pękają w tym miejscu chyba..

Zostaw jak jest, jak puści na spawie to wtedy pospawasz z jednej i drugiej strony.

_________________
Live Women

Moim zdaniem spawanie w tym miejscu jest dość ryzykowne ja bym przed wciśnięciem tej półośki przewiercił tą tuleje i pospawał ją otworowo po czym przetoczył i by było git spaw na pewno osłabi tą pół oś jeśli będziesz to spawał to spawacz musi być mistrzem w swoim fachu żeby nie podpalił półosi i jednocześnie nie przegrzał

_________________
Long 2.0 V6 '97 LPG
lift 4" będzie body lift 2" BFG MT T/A KM2 29"
stal, tarcze, snorkel
Poznań

trochę mały obwód ale teraz to już raczej nie masz wyboru i trzeba to obspawać z drugiej (wewnętrznej) strony

Tigiem na pewno będzie większa temperatura niż półautamotem więc łatwiej przegrzać

PS.
Chyba był kiedyś temat o spawaniu przednich osiek w półosiach
ktoś coś wie czy to wytrzymywało ?

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

ale to jest doróbka przedniej półosi do mostu, zapewne zabawa z koszem 26 frezów to czy nie łatwiej i taniej i pewniej zrobić to tak?? w tym przypadku jest przegub od 2,0 spawany z kryzą. spaw jest na sporym obwodzie więc wytrzymuje i daleko do przegrzania półosi.
ewentualnie jeszcze kolega Kwadrat spawał półoś z kryzą po obwodzie półosi i nie pisał nic że nie wytrzymało

_________________
93' 1,8 16v 235/75 MT, most stalowy diy,
Lift 4" merc w124 amory dobinsons, tył focus kombi, amory rav4
gutek.a4@gmail.com.

dokładnie

tak samo teraz zrobiłem

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

Gutek.a4 tak właśnie było zrobione ze przegub dostał blachę na półoś pajero. Ale połośka ta była za krótka i się nie zapinało zabezpieczenie. Ciezko mi było znaleźć przegub odpowiednich wymiarów.

Radku ty rozumiem jesteś za tym aby to obspawać pół automatem?

Może jednak sprobować zostawić tak jak jest i tak jak mowi jaro1027 jak puści z tyłu to ewentualnie znów dorobić z tylnej środek tej półośki i wtedy pospawać z dwuch stron? Nie wiem co na ten temat sądzić.

ja bym na twoim miejscu zostawił teraz tak jak jest, można założyć że jest zrobione dobrze a jak się zacznie zygać to można popsuć, jak się ukręci to wtedy będzie od nowa myślenie jak to zrobić

_________________
93' 1,8 16v 235/75 MT, most stalowy diy,
Lift 4" merc w124 amory dobinsons, tył focus kombi, amory rav4
gutek.a4@gmail.com.

w sumie jak się urwie to żadnych innych strat nie będzie

_________________
PS.
Przerabiasz lub podnosisz swoją Vitarę I lub Grand Vitarę I ?
Masz to w planie?
Zajrzyj na https://radzikone.pl - Zestawy i części do liftu, opony, wyciągarki i wiele innych !

Tak zrobie. Na te cześć gdzie jest frez nachodzi jeszcze tulejka która trzyma aby półoś nie wpadała do srodka mostu. I też nie wiem czy jest sens ja zakładać

Do środka mostu nie wpadnie oprze się o sworzeń satelit.

_________________
Live Women

i będzie problem, nie powinna opierać się o sworzeń.
Mieliśmy w firmie taki przypadek że w jednym dostawczaku (renault mascott) w ciągu 3 lat rozwaliło 5 razy kosz satelit, okazało się że półośki są za długie i opierały się o sworzeń, stoczyli troszkę i mascott śmiga

_________________
93' 1,8 16v 235/75 MT, most stalowy diy,
Lift 4" merc w124 amory dobinsons, tył focus kombi, amory rav4
gutek.a4@gmail.com.

Ja też robię prawą półoś przykręcaną

I z czego ją robisz i jaki most?

Stary przegub obciołem i flansze z pólosi lewej co jest w moście przednim tylko tokaża szukam