suzuki.info.pl

Temat "wyszedł" przy innym temacie ale chyba warto to wydzielić.
Do rozmiaru 29" przy odpowiednim lifcie nie ma problemu z rozmiarem nadkoli. Ale jak chcemy wrzucić większe koła to z tego co się zorientowałem będzie problem z kolizją przednich opon z nadkolami zaraz za kołem i wygląda na to że taka kolizja wystąpi niezależnie od liftu.
Proszę o info gdzie trzeba ciąć i jak mocno. Mile widziane zdjęcia. Moj cel to 30" ale warto wiedzieć jak to będzie przy 31".

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

tu dobrze widac bo podciac trzeba i troche nadkole wyprofilowac
http://suzuki.a-ng.eu/?t=7;31;8&a=87

_________________
Vitara 2,0 16v, LJ 80

Właśnie pamietałem że gdzieś już było ale nie mogłem znaleść. Dzięki.
Rozumiem że podcinam błotnik i nadkole częstuje młotkiem? Tak samo do 30 i 31"? Da się to zrobić samemu czy trzeba blacharza w to zaangażować?

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

Czyli to jest to miejsce:
http://img384.imageshack.us/my.php?imag ... xx1db1.jpg
Właśnie troszkę by mi brakowało żeby 30" weszło bez obcierki przy skrętach, teraz przy moich oponkach mam z 1 cm zapasu.

U mnie podobnie.

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

Takie zdjęcie znalazłem:
http://www.granitepath.com/~irving/suzu ... ta/21.html
wystarczy obciąć te ranty do których plaskikowa osłona jest zamocowana?? Ciąć czy klepać młotkiem??

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

Ranty możesz obciąć, pozostałą część nadkola wklepać młotkiem. Sprawa do zrobienia samemu. Tylko młotek solidny jest potrzebny.

_________________
Pozdrawiam, Karson.
była czarna vitka na 31" jest biały LJ 73 na 33"

nie bujcie się użyć fleksa. Ja to zrobiłem.

_________________
Vitara sztywny most przedni
Land Rover Discovery 4.6
Jeep Cherokee 4.0

Fleks już sie grzeje ale do tego młotka z pewną taką nieśmiałością.....

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

Bez obaw - użyj go a potem zamaluj miejsca gdzie lakier odprysnął.
Z praktyki wiem ze 1 cm luzu to jest nic... Nawet 2-3 to może być mało jak sie koło na dobiciu cofa.

_________________
Marcin Samuraj Coil - a kiedyś była Long 2.0 V6 LSD na wypasie. Obecnie Hyundai Terracan po modyfikacjach - ale z sentymentem do Suzuk

Najgorsze jest pierwsze nadkole (ciąć suzę fleksem... brrrr) ale drugie już idzie gładko. Z młotkiem też nie będzie problemów, wbrew pozorom cięcie jest gorsze.

_________________
Pozdrawiam, Karson.

była czarna vitka na 31" jest biały LJ 73 na 33"

Ja nie ciąłem - - kombinerki, obcęgi, młotek, przecinak i i sie udało.

_________________
Marcin Samuraj Coil - a kiedyś była Long 2.0 V6 LSD na wypasie. Obecnie Hyundai Terracan po modyfikacjach - ale z sentymentem do Suzuk

Na prośbę Masmo zamieściłem zdjęcia jak i gdzie ciąłem błotniki pod opony 30x9,5x15 na odwróconych felgach samuraja.
Brak bodyliftu.
Sprężyny przednie merc-2 zwoje.
Sprężyny tylne samara

Opis zdjęcia
1) Tyle wystarczy ciąć. Podłogę i nadkole należy 5 kg młotkiem wyklepać.
2)Sporo trzeba ciąć!!! Nadkole w górnej części przeszkadza, aby tak wysoko podciąć błotnik.
Zrobiłem dodatkowo kilka poprzecznych nacięć w nadkolu i skorygowałem młotkiem profil owalny nadkola . Po wymontowaniu świateł tylnych.
Wkładając rękę poprzez wnękę uszczelniłem miejsca połączenia błotnika z nadkolem. Tak, aby nie dostawała się tam woda.

Na poniższym zdjęciu widać, że przednia opona ma mało prześwitu względem błotnika, lecz dobija tylko na wyjebach lewe koło. Sądzę, że to wina amortyzatora.
Tylna przestrzeń jest spora, ale na pewno potrzeba. Sprawdzone na wykrzyżach.



Na tym zdjęciu widać po co ten prześwit był potrzebny.


Sądzę, że bez odwracania felg koła tylne schowałyby się we wnękę, ale przednie z kolei obcierałyby ramę. Skręt wówczas byłby sporo ograniczony.

_________________
gg.55325544
http://www.kominkiteam.pl/

Dzięki bardzo .
Mam już większe pojęcie ile ofiar musi ponieść moja buda żeby wcisnąć 30" .
Szczerze mówiąc zaczynam wymiękać ..... ..... może zostanę na jakiś nalewkach 235/75

_________________
Były użytkowik Vitary OR, były moderator, obecnie turystyczny autobus http://www.terracan.pl/viewtopic.php?f= ... 7&start=60

TO CZARNE NA PIERWSZYM ZDJĘCIU TO MOJE

_________________
XL7 2,7 V6 form Juesej.