Strona główna
 
Forum
 
   

www.suzuki-czesci.pl
 









Newsletter
(wpisz adres e-mail)

F.P.H.U. "Pracownia Metalu"
Częœci i akcesoria z USA do pojazdów 4x4
Naklejki na zloty, rajdy, wyprawy, emblematy klubowe
 
Przydatne informacje



Tu umieszczanę będą wszelki informacje, które mogą ułatwić życie z vitarką, lub umożliwią redukcję kosztów napraw .


Układ hamulcowy.
Jeśli vitarka ma tłoczki hamulcowe o średnicy 48 mm, idealnie w ich miejsce pasują te z poloneza (stary typ układu hamulcowego). Ze względu na drobne różnice kształtu tłoczka, należy również kupić reparaturkę z poloneza, a podczas montażu lekko przyciąć oryginalną osłonę tłoczka.
W moim przypadku, zamiast wymiany obu zacisków za kwotę rzędu 1000 zł (ani suzuki nie przewidziało możliwości wymiany samego tłoczka, ani firmy typu JC nie posiadają ich w swojej ofercie) , naprawa zamknęła się w kwocie 60 zł.
Doskonale pasują również tłoczki i reparaturki od daewoo tico i matiza (średnica 48 mm, długość 48,5 mm).

Korek wlewu oleju
Vitara i samurai (SJ) - może też i inne samochody, mają identyczne korki wlewu oleju - sprawdziłem to osobiście ;)

Amortyzatory tylne
Bez żadnych przeróbek (poza liftem zawieszenia) zamontować można tylne amortyzatory ze starego poloneza. Więcej!

Sprzęgło
W vitarze spotkać można było dwa rodzaje sprzęgieł - o średnicy 200 i 215mm. To, jakie mamy zamontowane, najłatwiej rozpoznać po łapach mocujących skrzynię biegów.

tak wyglądają w przypadku sprzęgła 215mm:



     
 

Copyright © 2006- Suzuki.info.pl, designed by 76SG