Strona główna
 
Forum
 
   

www.suzuki-czesci.pl
 









Newsletter
(wpisz adres e-mail)

F.P.H.U. "Pracownia Metalu"
Częœci i akcesoria z USA do pojazdów 4x4
Naklejki na zloty, rajdy, wyprawy, emblematy klubowe
 
Ponieważ orginalny wydech nieco przerdzewiał, a dodatkowo w terenie urwał się końcowy tłumik, trzeba było pomyśleć o wymianie.

Możliwości jest wiele. Można zakładać układ identyczny, jak wymyśliła to fabryka, ale puszka tłumika środkowego wystaje poniżej ramy, co stanowi dla niego zagrożenie w terenie.
Można założyć zamiast tłumika środkowego tłumik z poloneza. Można też, i tak było w moim przypadku, pojechać do specjalistycznego warsztatu, gdzie zamiast środkowego tłumika zamontowano puszkę polskiego producenta przeznaczoną do nietypowych aut (brzmi profesjonalnie, ale to po prostu dość płaska puszka nie produkowana do konkretnego modelu samochodu, a do użycia "w razie potrzeby").
Zamiast tłumika końcowego, zamontowana zostałą nierdzewna strumienica wrocławskiej firmy Jacky Sport.
Na szczęście, tylko puszki tłumików były uszkodzone (lub odpadły), więc można było wykorzystać kawałek rury wydechowej, który biegnie nad belką tylnego mostu.
Cała przeróbka (materiał i robocizna) kosztowała we Wrocławiu 230 zł.

Obecnie cały ukł. wydechowy mieści się w ramie i nic nie wystaje.


M&M`s
     
 

Copyright © 2006- Suzuki.info.pl, designed by 76SG